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Moin Moin,
jo kann man gut selber machen, keine hexerei.
kleiner tip. anstatt in der a-seule einfach durchzuboren für M6 also 6,6.
mit 5 mm bohren und M6 gewinde schneiden.
das spart die fummelei mit der Mutter auf der innenseite der A-saule.
gruß
cool danke. bekommt man eigentlich eine einbauanleiung mit dazu?
oder braucht man da nichts?
Zuletzt geändert von windmueller; 14.04.2008, 18:04.
Grund: Bitte nicht dierekt drüberstehendes zitieren, das kostet dem Forum unnötiegen Speicherplatz, danke
also ich habe meine Sorgen bzgl. eines Wassereinbruches abgelegt, seit wir vor ein paar Wochen auf Römö "baden" waren.
Dort sind wir bei ca. 8-9 Bft Seitenwind von rechts über den durch den Sturm stark überfluteten Strand Richtung Norden gefahren. Da das Wasser ca. 10-30 cm tief war, spritze ordentlich was hoch und wurde durch den Seitenwind über die Haube geworfen. Es muss also auch einiges in die Ansaugung geraten sein. Der Motor hat nicht ein einziges Mal gemuckt!!
Und auch der Innenraum blieb bei dieser mehere Kilometer langen Wasserdurchfahrt trocken!
Die Kiste "taucht" was, ehrlich.
Gruß
Pit
Hallo - Du fährst doch einen TD4 und keinen TD5.
Das Wasserproblem ist beim TD5.
Schau Dir mal mein Avatar an, dann weißt Du wofür ein Schnorchel gut ist.;)
Schau Dir mal mein Avatar an, dann weißt Du wofür ein Schnorchel gut ist.;)
ich wollte mir auch in den nächsten Tagen einen Schnorchel zulegen / draufbauen.
Aber in dem Zusammenhang werd ich auch bei den Hintertüren die Abdichtung prüfen müssen. Bei geschlossener Tür sieht man dort unter Tags einen Lichteinfall :-)
Hi,
kleiner Tip zur Montage: wenn du bohren mußt, überprüfe zuerst von innen die Bohrstellen an der A-Säule von innen, wo das Loch rauskommt. Bei den alten Mantec oder LR-Schnorcheln ist das vorgegebene Bohrloch direkt an einer Stelle, an der die A-Säule verstärkt ist, d.h. innen eine Verstrebung aufweist. :(
Gruß,Tom.
Mh, macht ihr euch keine Gedanken, in die dünne A-Säule auch noch Löcher zu bohren? Dann knickt die im Falle eines Falles doch garantiert an der Stelle vollständig ein, oder?
Gibt es andere "Klemm-/Steck-Lösungen"? Vielleicht kann man am Kotflügel und an der Regenrinne irgendwie eine Strebe anbringen und da den Snorkel dran?
Vielleicht auch Over-Engineering. Sagt mir mal die Meinung.
Leider habe ich keine Antwort m Forum gefunden deswegen die Frage....
Wie hoch wird die Wagenhöhe des Defender 110 mit dem Luftansaugstutzen? OK, ich weiss das die genau absolute Höhen Angabe abhängig ist von der Bereifung und welcher Luftansaugstutzen verbaut wurde. Aber wie weit steht der Stutzen so ungefähr über dem Dach (hinterer Teil) hinaus?
Da ich zur Zeit kein Problem habe in Garagen mit 2m max Höhe hinein zufahren (fühle mich natürlich wohler bei 2,1m), würde ich ungerne diese Möglichkeit verlieren.
Gruss
Thomas
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