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Frust,Frust,Frust.

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    #16
    AW: Frust,Frust,Frust.

    Und es geht weiter. Er orgelt, springt aber nicht an. War damit gerade in der Werkstatt. Hat eine neue Förderpumpe bekommen(?). Wo sitzt die genau. Mal prüfen, ob die Kontakte i.O. sind. Dann dachte ich evtl noch an ein hängendes Magnetabschaltventil. Hat jemand noch weitere Tipps. Er orgelt, springt aber nicht an. Vorglühanlage?

    Hilfe. Brauch den morgen zur Arbeit...

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      #17
      AW: Frust,Frust,Frust.

      An der ESP kommt ein schwarzes Kabel an.
      Gehört zur Wegfahrsperre.
      Wenn das vergammelt ist..... dann orgelst Du die Batterie leer.
      Neues Kabel verlegen.. dan springt der auch an.

      greets
      -OTTO-
      88 inch sind genug!

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        #18
        AW: Frust,Frust,Frust.

        Hei Bulli,
        löse doch mal eine Einspritzventilverschraubung wenn da ausreichend Diesel kommt kann es schon mal nicht an der E-Pumpe liegen.
        Anbei bemerkt : die Förderpumpe ist auf der rechten Motorseite vor der Unterdruckpumpe montiert , man benötigt sie aber eigentlich im extremen Volllastbereich oder bei Steigungen wenn es die E-Pumpe nicht mehr schafft den Diesel selber anzusaugen....
        Gruß H.Joachim
        _________________
        Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
        Gruß aus Leverkusen
        H.Joachim

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          #19
          AW: Frust,Frust,Frust.

          hab ich ja ganz vergessen - beim 300 TDI benötigst du die Vorglühanlage eigentlich immer nur wenn es sehr kalt ist , ansonsten springt der Motor immer an - ist halt ein Direkteinspritzer ....
          ich bin auch eher der Meinung da mangelt es an Sprit !!! deshalb mein Tip : siehe letzte Antwort...
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            #20
            AW: Frust,Frust,Frust.

            Nachdem ich die Batterie leer georgelt hab und am Ladegerät er nun ein ppar Stunden geladen hatte ist er eben nach nichtmal einer Motorumdrehung angesprungen. Sonst orgelt er halbherzig rum... Ladestrom ist aber i.O.
            Beide Batterien auch. hab ich vielleicht versteckte Verbraucher? Wegfahrsperre ist schon rausgebaut.
            Massekabel vielleicht? die sehen alle nicht so toll aus...


            Gruß Sascha

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              #21
              AW: Frust,Frust,Frust.

              Ja,kuck mal ob die Massekabel noch fest mit der Karosserie verbunden sind.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #22
                AW: Frust,Frust,Frust.

                Jetzt springt er zwar an, aber das Licht funktioniert nicht. Ganz merkwürdig. Es geht nur Standlicht an und egal welche Schalterstellung. Es leuchtet das Fernlichtsymbol auf. Das geht auch nur aus, wenn die Beleuchtung ganz abgeschaltet wird. Am Scheinwerfer geht aber wie gesagt immer nur maximal das Standlicht an.??? Wo sitzt denn das passende Relais dafür und welche Nr ist da drauf?

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                  #23
                  AW: Frust,Frust,Frust.

                  Vielleicht sind auch nur die Birnen kaputt!

                  greets

                  -OTTO-
                  88 inch sind genug!

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                    #24
                    AW: Frust,Frust,Frust.

                    Nein, sind sie eben nicht...

                    Kommentar


                      #25
                      AW: Frust,Frust,Frust.

                      SICHERUNGEN !!!!!!

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                        #26
                        AW: Frust,Frust,Frust.

                        Masse!!!!!!!!!!!!!!

                        :-))
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #27
                          AW: Frust,Frust,Frust.

                          mein erster landy war auch ein 300er disco. bj97. gebraucht von privat gekauft. der wagen ist mir in 5 jahren nur 2 mal stehen geblieben. 1 mal kühler geplatzt (der war auch schonmal repariert worden.) und einmal vordere kardernwelle gerissen (hab ihn auch hart im gelände gehabt.
                          ich war echt sehr zufrieden. jetzt bin ich auf einen 300er def. gleichen jahrganges umgestiegen. bin gespannt wann ich mir nen zweitwagen anschaffe.
                          vielleicht sind die stecker vor den birnen durchgeschmort. oder nur einer. war bei meinem damals so alle 3 monate der fall.

                          nach allen ärgernissen und reparaturen wirst du umso mehr deine freude haben.

                          grüße
                          floh
                          when the going gets rough, the tough get going!

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                            #28
                            AW: Frust,Frust,Frust.

                            @ Sonnenstein... Richtig!!! Recht hast. hab wieder einen Fehler weniger. Jetzt müsste er nur noch vernünftig anspringen. Das find ich auch noch. Nur schneit es gerade--> da hapert es an der nötigen Motivation. :D

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                              #29
                              AW: Frust,Frust,Frust.

                              Wann sind denn das letztemal die Ventile eingestellt worden?

                              Kann sein das da zuwenig Kompression ankommt um den "Selbstzünder"
                              zu zünden.


                              greets

                              -OTTO-
                              88 inch sind genug!

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                                #30
                                AW: Frust,Frust,Frust.

                                Ein zu großes Ventilspiel wird nicht die
                                Dichtheit beinflussen.
                                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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