Ankündigung

**wanna_be_free** · 11.06.2005, 20:29

RE: "Autmatikkupplung" (Wandler) dreht durch

Keine Antworten?

Ich versuche es mal anders: Ich vermute das die unten gezeigten Teile das sind was ich daran geschrieben habe?
Hier hat doch bestimmt jemand einen TD4 ohne Automatik? Dann dürften diese Teile dort nicht vorhanden sein und meine Vermutungen könnten stimmen. Vielleicht hat auch jemand ein Handbuch wo man mal reinsehen könnte?
Oder einen Inspektionsplan wo ersichtlich ist ob und wann ein Getriebeölfilter gewechselt werden sollte?

LG Fred

**wanna_be_free** · 15.06.2005, 13:56

RE: "Autmatikkupplung" (Wandler) dreht durch

So, nun bin ich etwas schlauer.
Lt. Werkstatt gibt es keinen Getriebeölfilter und Ölwechsel ist auch keiner vorgesehen.
Bei den von mir beschriebenen Symptomen ist wahrscheinlich lt. Werkstatt ein neues Getriebe fällig. Kostet, nur Material, über 6000 € !!!

Und das bei 45.000 KM und drei Jahre altem Auto. X(

Ich halte euch auf dem laufenden. Ist ja eh scheinbar ein "only read" Topic für Euch :(

Greets Fred

**stoni** · 15.06.2005, 16:35

nur so aus dem Bauch heraus, DAS kann ich mir nicht vorstellen das da kein Filter verbaut ist lasse mich aber gerne eines besseren belehren es wird sich ja hoffentlich noch jemand melden der ein Werkstättenhandbuch hatt und nachsieht.

lg Peter

PS.: Automatikgetriebeölfilter sitzen im normalfall in der Ölwanne vom Getriebe

**Casparillo** · 19.06.2005, 15:11

RE: "Autmatikkupplung" (Wandler) dreht durch

Hallo Fred,

Du hast da wohl ein sehr spezielles Problem. Ich könnte Dir auch nicht sagen, was da bei Deinem Wagen hakt, bin aber auch kein Fachmann. Zumindest zu Deinem zweiten Bild kann ich Dir bestätigen, dass das jedenfall kein Getriebeölkühler ist, denn dieses Dingens habe ich auch bei bei meinem Schalt-TD4. Gehört wohl eher zur Klimaanlage.

Klappere doch mal verschiedene auf Getriebe spezialisierte Werkstätten ab, vielleicht helfen die Dir auch schon telefonisch mit einer Ferndiagnose. Auf die eine Werkstatt, die Dir gleich alles neu einbauen will, würde ich mich nicht verlassen (war´s eine LR-Werkstatt?). Hier hab´ich mal über Google einige rausgesucht:

Automatikgetriebe Reparatur - Profis seit 30 Jahren - Hetzel

http://www.fzth.de/

Reparatur von Automatikgetrieben. Vielfach ausgezeichnet. Telefonische Beratung! Top Qualität seit über 30 Jahren.

Wartungsmodus

http://www.automatikgetriebe.net/frames.html

http://www.gmt-getriebe.de/

http://www.automatix.org/templates/00.htm

Gruß
Casparillo

**wanna_be_free** · 21.06.2005, 19:58

RE: "Autmatikkupplung" (Wandler) dreht durch

Hallo Leute,

danke für eure Hilfsversuche.
Der Wagen steht seit gestern in der LR Werkstatt. Man rief mich heute morgen kurz an um mir zu bestätigen dass ein neues Getriebe rein muss X(

Kulanzantrag kann ich mir schenken, hat keinen Sinn. Dies eine Aussage des Werkstattmeisters. Ich denke mal das war´s dann für mich mit Landrover.
Das Getriebe war wohl von Anfang an fehlerhaft. Beim Schalten in den vierten Gang reagierte er schon immer als ob man mit Zwischengas schaltet. Lt. LR sei das normal.....sagte man mir in der Werkstatt. Das war´s dann wohl doch nicht. X(
Und alle Getriebefreaks sagen einhellig das man für dieses Getriebe keinerlei Ersatzteile bekomme. Das nennt man dann wohl Marketing.

Auch LR-Dealer bekommen nur komplette Getriebe geliefert. So macht man dass, so zieht man Kunden übern Tisch X(
Ich versuche es aber mal weiter bei den Getriebefreaks wenn ich nur wüßte welches Getriebe verbaut ist wäre man schon etwas weiter.. Grundsätzlich ist es kein schlechtes Auto, nur eben ein Montagsmodell.

LG Fred

**konni** · 29.06.2005, 20:31

Hallo wanna_be_free
Habe mal die Reparaturanleitung durchsucht und mußte zu meinem Erstaunen feststellen, es scheint bei diesem Getriebe wirklich keinen Filter zu geben.Es gibt anscheinend nur ein Ölsieb direkt an der Ölpumpe.
Allerdings ist alle 100tkm ein Getriebeölwechsel bei der Automatik vorgesehen.

Der Ölkühler sitzt vor dem Getriebe. Er sieht aus wie ein quer eingebauter Zilinder eines luftgekülten Kompressors und hat je 2 Öl - und Wasseranschlüsse.

Um den Schlupf im 4ten und 5ten Gang zu unterbinden gibt es bei dem Getriebe eine Wandlerüberbrückung die durch ein Schaltgerät und viele weitere Bautteile betätigt wird.

Soweit so gut !!!
Es wird Dir nur vermutlich nicht weiterhelfen, denn Automatikgetriebe sind so kompliziert das sich fast niemand damit auskennt und erst recht keiner Reparaturen daran vornimmt.
Gruß Konni

**wanna_be_free** · 06.07.2005, 12:59

Hallo,

wer hat Erfahrungen mit denen: <LINK>

Dort sagt man mir als bisher einzige Werkstatt zu, das Getriebe Instand setzen zu können.
Sind aber von hier 600 KM

Gruss Fred

**schmiko** · 11.08.2006, 20:13

@wann-be-free

wie ging es den weiter bei Deinem Getriebetausch, hast Du getauscht oder wiederherstellen lassen? :)

**garthofer** · 11.08.2006, 21:12

hab erst heut mal diesen tread entdeckt und durchgelesen und kann zum automatikgetriebe auch nichts grossartiges sagen .
aber die aussage der werkstatt ein kulanz ansuchen kannsd du dir gleich schenken ist doch eine frechheit oder bei der km leistung und nur 3 monate über garantieende.
ich würde auf alle fälle bei lr deutschland ansuchen auch wenn sie nur einen teil ersetzen ist dfass schon was und du kannsd ja schon mal andeuten dass deine erfahrungen mit landrover sicher einen weg in autobild und ähnliche fachzeitschriften finden wird ;) ist ja schliesslich eine tolle werbung wo sie ja bald den neuen freelander rausbringen wollen.
mal sehn ob die dann nicht einlenken :)

grüsse franky

**landykalle** · 12.08.2006, 17:11

Das ist ein J.A.T.C.O Getriebe, japanische Herkunft!

**73thorsten** · 12.08.2006, 18:20

würd mich auch intresieren wie die Sache ausging,
aber die Aussage wegen dem Garantieantrag ist die Frechheit,
auch bei Lr gibt es Spielraum, und so ein Schaden bei der Kilometerleistung müste zumindest zum Teil übernommen werden,

hast du dein Checkheft ordentlich geführt ???

gruß
Thorsten

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"Autmatikkupplung" (Wandler) dreht durch

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