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LKW in Österreich

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    #16
    AW: LKW in Österreich

    hi leuts,
    danke für die tips. inzwischen iste einiges passiert. der affenkäfig ist fertig und ein unterfahrschutz ist montiert. leider 8cm zu hoch oben. muss ich nochmal runterreissen und neu machen. ja und breitere kotflügel brauch ich weil die reifen leicht überstehen. hat jemand nen tip wo ich ca. 7cm breitere kotflügel bekommen kann? sonst muss ich da irgendwie nen gummi drannpfuschen.
    jetzt isser also offiziell ein 2 sitzer.
    alles liebe
    floh
    when the going gets rough, the tough get going!

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      #17
      AW: LKW in Österreich

      7cm breiter?????????????????

      Ich glaube Paddock hat breitere im Programm.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #18
        AW: LKW in Österreich

        so, jetzt steht alles. hab mir die hand gebrochen, ja die rechte. freitags muss ich das teil flicken lassen.
        jetzt komm ich nicht recht weiter mit meiner suche nach einer abdeckung für meine winde gew 10000. ich brauch einen stabilen plastikkasten vor dem haken, sagt der tüv. er meint von warn gibts sowas. gefunden hab ich nix. hat wer nen tip wo es sowas gibt?
        danke schonmal,
        floh
        when the going gets rough, the tough get going!

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          #19
          AW: LKW in Österreich

          Taubenreuther
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #20
            AW: LKW in Österreich

            hi@all,

            @caruso
            danke, dort ham sie mir geholfen.

            ansonten ist er jetzt endlich fertig für den tüv. die hintere stossstange sieht skurilstens aus. falls mir nicht irgendein triftiger gegengrund einfallen sollte schneid ich das teil wieder ab. was aber, wenn mir dann wirklich mal wer hinten reindonnert, und der hat dann meinen tank zwischen den ohren? dann hab ich ziemlich sicher ein problem mit der versicherung. denk ich.
            ziemlich unschmucke kotflügelverbreiterungen hab ich jezt, ich weiß. anscheinend gibts da keine ordentlichen alternativen.

            in 3 wochen wirds dann ernst.
            bis bald
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              #21
              AW: LKW in Österreich

              Das mit der Stossstange kann doch nicht ernstgemeint sein oder ?
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #22
                AW: LKW in Österreich

                bitterer ernst.
                55cm bodenfreiheit dürfen sein.
                mehr nicht.
                when the going gets rough, the tough get going!

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                  #23
                  AW: LKW in Österreich

                  hat irgendwer ne idee wozu ich die crazy stoßstange gebrauchen könnte? damit ich nen grund habe die drauf zu lassen?
                  when the going gets rough, the tough get going!

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                    #24
                    AW: LKW in Österreich

                    Warum bist du der einzige, der sowas haben muß?

                    Ich würde den Typ verklagen, wegen verschandelung von Kulturgut.
                    Who needs luxury?

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                      #25
                      AW: LKW in Österreich

                      @landyxt
                      die unterkante meiner hecktraverse befindet sich 70cm über dem boden. 15cm zu hoch für die österreichischen behörden.
                      würd mich mal interessieren wessen höhergelegter 110er welchen bodenabstand ab unterkante hecktraverse hat. bei euch in d, wo ich den wagen ja her hab, ist das alles kein problem.
                      ich muß fast weinen wenn ich jetzt hinguck.
                      floh
                      when the going gets rough, the tough get going!

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                        #26
                        AW: LKW in Österreich

                        Die Deserts haben doch auch nen 110 als LKW typisiert. Der hat ein Standartheck.
                        Außerdem sind doch mittlerweile die ganzen Fahrzeuge nach EU Typisiert. Da müßte es dann doch auch wie in D sein, oder?
                        Who needs luxury?

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                          #27
                          AW: LKW in Österreich

                          stimmt schon. aber nur solange der wagen ein orginales fahrwerk und orginale bereifung hat. dann kann eine unbedenklichkeitserklärung ausgestellt werden. falls aber all die tollen umbauten dazu führen, das die einstiegshöhe im 3.stock und die hecktraverse fast auf hüfthöhe sich befindigen, muss all jenes (einstieg:stufen oder scheuerleiste, hecktraverse:unterfahrschutz) auf standarthöhe gebracht und einzelgenehmigt werden. dem landygott sei dank muss ich nicht auch vorne ne stoßstange auf 55cm anbringen. das würde meinen sofortigen herzstillstand herbeiführen. mir bliebe nurnoch das auto nach d zu verkaufen, und mir einen orginalen zu kaufen.
                          will ich aber nicht. der isses. ich red mir einfach ein das die inneren werte zählen. auf äusserlichkeiten einen zu großen wert zu legen wird uns männern eh zu oft zum verhängnis.
                          liebe grüße
                          floh
                          when the going gets rough, the tough get going!

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                            #28
                            AW: LKW in Österreich

                            geschaaaafffft.
                            jetzt isses amtlich. der tüv hat meine selbstgebastelten kotflügelverbreiterungen, sowie die spritzgummis aktzeptiert. fahrwerk wird genehmigt, und winde ist samt stoßstange eingetragen.
                            jetzt nurnoch auf papiere warten, anmelden und hoffen das sich das pickerl als einfach erweist.
                            dennoch. der kampf ist geschlagen.
                            schönen abend euch allen
                            floh
                            when the going gets rough, the tough get going!

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                              #29
                              AW: LKW in Österreich

                              hi leute
                              lang lang ists her. endlich hab ich was gefunden.
                              egal ob ich von der hinterreifenmitte oder vom diff messe. es wird NIE ein Meter. kann das das ende meines verhassten unterfahrschutzes bedeuten?
                              oder interpretier ich das falsch? da steht doch "und" und nicht "oder"?

                              gleich hol ich die flex



                              Kraftfahrzeuge, Anhänger und Fahrzeuge mit austauschbaren Ladungsträgern mit einer Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/ h, bei denen der Abstand von der hinteren Begrenzung bis zur letzten Hinterachse mehr als 1000 mm beträgt und bei denen in unbeladenem Zustand entweder das hintere Fahrgestell in seiner ganzen Breite oder die Hauptteile der Karosserie eine lichte Höhe von mehr als 550 mm über der Fahrbahn haben, müssen mit einem Unterfahrschutz ausgerüstet sein.
                              when the going gets rough, the tough get going!

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                                #30
                                AW: LKW in Österreich

                                Zitat von Sonnenstein Beitrag anzeigen
                                hi leute
                                lang lang ists her. endlich hab ich was gefunden.
                                egal ob ich von der hinterreifenmitte oder vom diff messe. es wird NIE ein Meter. kann das das ende meines verhassten unterfahrschutzes bedeuten?
                                oder interpretier ich das falsch? da steht doch "und" und nicht "oder"?

                                gleich hol ich die flex



                                Kraftfahrzeuge, Anhänger und Fahrzeuge mit austauschbaren Ladungsträgern mit einer Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/ h, bei denen der Abstand von der hinteren Begrenzung bis zur letzten Hinterachse mehr als 1000 mm beträgt und bei denen in unbeladenem Zustand entweder das hintere Fahrgestell in seiner ganzen Breite oder die Hauptteile der Karosserie eine lichte Höhe von mehr als 550 mm über der Fahrbahn haben, müssen mit einem Unterfahrschutz ausgerüstet sein.

                                öhm .... ist nicht der entscheidende Teil in dem Absatz gleich am Anfang??
                                "Kraftfahrzeuge, Anhänger und Fahrzeuge mit austauschbaren Ladungsträgern ..."
                                Ich glaub wohl kaum dass dein 110er da drunter fällt. Das sind glaub ich die LKW's und Anhänger die diese Wechselcontainer oben haben können.
                                D.h. ich würd mal davon ausgehen dass der ganze Absatz so für dich nicht gilt!!!

                                Da sind glaub ich solche Fahrzeuge gemeint:
                                http://www.lkw-bilder.de/Galerie%20SCANIA/archiv/Berkvens1.jpg

                                Quelle: www.lkw-bilder.de

                                404 Not Found
                                http://www.spur1.de/prodzube/esci/301.jpg

                                Quelle: www.spur1.de

                                Da sieht man auch schon den Unterfahrschutz.

                                gruss, markus ... dessen 110er übrigens auch als LKW Typisiert ist, und mit Fenster hinten.

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