gibt es eine firma die ersatzteile für garret-lader verkauft?mein 300tdi hat spiel auf der laderwelle,die lager sind eingelaufen.ich brauche evtl auch eine neue welle.hat jemand den lader der bei paddocks vertrieben wird schon mal eingebaut?ist der original?die von mir dort gekauften einspritzdüsen waren original bosch,also gut und günstig.
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AW: turbolader
Einfach deinen Lader überholen lassen, kost relativ wenig und ist dann wieder wie neu, ausser das Gehäuse ist schon im Eimer, was aber unwahrscheinlich ist.
In Österreich wäre das die Firma Turbotwins, wirds in Deutschland aber sicher auch was geben. Keine überholten Teile aus England, das ist meisst Mist, nur wenige Überholer (egal welche Teile) aus England liefern Qualität.
Raoul -
AW: turbolader
Guten Morgen
Ich habe den Paddock-Garret verbaut...absolut NEU und absolut ORIGINAL!!!
Nur der Preis war mit dreihundertirgendwas £ nicht original sondern verdammt günstig.
Kann ich dir nur empfehlen, was willste da noch lange überholen lassen?
RogerKommentar
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AW: turbolader
Turbolader selber überholen ist ein Risikospiel. Die Welle rotiert mit hohen 5stelligen Drehzahlen und will sorgfältig ausgewuchtet sein.
Der Lader von Paddock ist ok, ich hab ihn auch drin.
Die andere Frage ist: Bist Du wirklich sicher, daß der Lader hin ist? Auch ein neuer Lader hat deutlich spürbares Spiel der Verdichterwelle.
SigiKommentar
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AW: turbolader
hallo und danke für die antworten.ich bin mir nicht sicher ob der lader zuviel spiel hat.ich habe mal in so einer firma für turboüberholung nachgefragt und bis 3/10tel radialspiel ist normal.Kommentar
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AW: turbolader
Stimmt, 3/10mm sind normal und wenn man bei 3/10mm Spiel an der Welle wackelt, dann kommt einem das verdammt viel vor. Das schlackert wie Kuhschwanz.
Was ist denn Dein eigentliches Problem? Zieht er Öl durch?
SigiKommentar
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AW: turbolader
Hallo,
hier habe ich ein höchst interessantes System einer Mischung aus Kompressor und Turbo:
Was haltet ihr davon?
Gruß GeorgKommentar
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AW: turbolader
Haben will,passt aber nicht.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: turbolader
hallo sigi.mein problem:der motor qualmt weiss,aber nur wenn er kalt ist.im leerlauf und wenn der lader einsetzt qualmt nichts.vor allem wenn man im schiebebetrieb ganz wenig gas gibt ist es am stärksten.wenn man das gaspedal loslässt ist auch im schiebebetrieb also leerlauf,dann qualmt er nicht.wenn die maschiene auch nur etwas wärmer ist ist kein qualm zu sehen.kopfdichtung ist neu,einspritzdüsen auch.kann jemand dieses rätsel lösen?Kommentar
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AW: turbolader
Könnte es sein,dass sich nachts Kondenzwasser im Auspuff sammelt?
Das verdampft dann .Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: turbolader
Turbos überholt die Firma TURBO-BAHRTEL in Meissen/Sa.Habe schon einige dort machen lassen,einfach nur TOP !!!Lg.SolliKommentar
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AW: turbolader
hallo,
turbolader entweder gerbraucht kaufen oder neue.
alternative wäre überholen lassen.
finger weg vom selber reparieren. die turbolader laufen mit drehzahlen zwischen 120 000
und 160 000 umdrehungen pro minute.
ein defekter turbo durchschlägt bei vollast ohne weiteres das turbogehäuse. verletzungsgefahr !! abgesehen davon das dir eventuell der motor um die ohren fliegen kann, wenn turboteile in den motor eingesaugt werden.
grußKommentar
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: turbolader
Erik glüht er denn noch (auf allen 4 Pötten ) vor ? Die Glühanzeige sagt übrigends nix darüber aus !Gruß Manfred
Do what you want , but do it with StyleKommentar
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AW: turbolader
Ich glaub nicht an einen Laderdefekt!
Wenn der Turbo ausgelutscht ist(zu viel Spiel) ,das hört Mann!!!!
Das Ding lagert sich quasi selbst mit Hilfe von Oil was um die Buchsen
läuft.
Deshalb das Spiel.
Der weiße Rauch...könnte auch ein Haarriß im Zylinderkopf sein.
greets
-OTTO-88 inch sind genug!Kommentar
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