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110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

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    #1

    110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

    Hallo an alle in diesem bewundernswert agilen Forum.

    Ich komme von der Jaguar-Fraktion und wechsle nun dauerhaft und als Alltagswagen zu Landrover wegen Familie und Hunden....einen Serie III haben wir auch noch... Nun wollte ich mir einen 110 Tdi Baujahr 1997 anschaffen. Der Motor machte einen sehr guten Eindruck (ZKD + ZR neu) - alles in allem, denke ich, dass ich den Wagen nehmen werde...wenngleich optisch etwas zu machen ist - aber der Frühling kommt ja :-)

    ABER....


    Bei meiner Probefahrt ist mir aufgefallen, dass der Wagen, z.B. beim Rangieren, wenn man die Kupplung sehr langsam kommen lässt, von hinten zu schieben scheint - in Intervallen - akustisch flankiert von einem Klopfgeräusch.... Während der Fahrt macht der Wagen keine auffälligen Lagergeräusche. Der Effekt trat durchaus moderat auf.


    Könnt ihr mir sagen, ob dies auf einen kapitalen Defekt hinweist (Viscokupplung) - oder sind es eher z.B. nur Aufhängungen oder Lagerung?

    Ich wäre Euch dankbar für Eure Hilfe.

    Beste Grüße, Philipp
    Stichworte: -
    #2
    AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

    Hallo Philipp,

    eine Viscokupplung gibt´s im Antriebsstrang des 110ers nicht. Eine Viscokupplung hat nur der Lüfter.

    Die Kupplung könnte "rupfen", weil ein wenig Öl auf die Beläge gelangt ist. Die dadurch zum Vorschein kommenden Klopfgeräusche sind vermutlich die üblichen Spiele im gesamten Antriebsstrang. Sowas ist per Ferndiagnose aber immer schwer zu beurteilen.

    Wo steht der Landy zur Ansicht und Probefahrt? Wenn Du ein zweites paar Augen brauchst, könnte ich ggf. nen Blick drauf werfen. Wohne in Linz am Rhein, das ist ja quasi bei Rheinbreitbach um die Ecke.

    Gruss,
    Jürgen

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      #3
      AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

      Hallo Jürgen,

      zunächst vielen Dank für Deine Antwort.
      Wie es aussieht, sind wir quasi Nachbarn...

      Der Wagen steht in Mainz :-( Ich war der möglicherweise irrigen Annahme, dass der Defender entgegen meinem Serie 3 mit zuschaltbarem 4WD eine Viscokupplung hat, um die Kraft auf alle vier Räder zu verteilen....

      Die Kupplung war in der Tat schwach auf der Brust - kam auf den letzten Zentimetern, dann aber mit Wums - meine erste Vermutung daher auch rupfiger Belag in Kombination mit altersschwachen Gummis - also kein Drama, hoffentlich. Der Wagen hat bald 200.000 auf der Uhr - daher erwarte ich keinen Neuwagen. Hast Du einen Erfahrungswert, was das Wechseln des Kupplungsbelags bei LR kostet?

      Vielen Dank und beste Grüße, Philipp

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        #4
        AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

        Der Reparatursatz für den TDI kostet bei den freien Teilehändlern etwa 160 Euro und beinhaltet Reibscheibe, Ausrücklager und Automat (Druckplatte) sowie das Pilotlager. Diese Teile unbedingt ALLE tauschen bei der Laufleistung! Nicht nur die Reibscheibe! Und ausserdem empfehle ich noch die zugänglichen Wellendichtringe gleich mit zu machen. Der Aufwnad ist bei LR generell höher als bei "normalen" PKW; da ja zwei Getriebe raus müssen... Viskokupplung gibbet net, der Defender hat permanenten Allrad mit Verteilergetriebe.
        Gruß Alex.

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          #5
          AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

          Wenn du natürlich , womöglich , evt. mit gesperrter Zentralsperre rangiert hast könnte er auch etwas bocken. Aber das haste ja sicher nicht oder ??
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

            Hallo Eisbär. Ich denke nicht - sonst hätte doch in der Instrumententafel das Lämpchen geleuchtet, oder? Bin mir nicht ganz sicher - ist ja irgendwie doch alles anders als bei meinem Serie III - vor allem leiser :-) Am Ende ist die Kontroll-Lampe defekt gewesen..., das wär's ja - oder gibt es keine. Doch, oder?

            @ Rumpelstielzchen: Danke für den Tipp, hatte meine Werkstatt mir auch empfohlen und auch schon die Nummern rausgesucht...und das mit der Viscokupplung habe ich jetzt auch begriffen - hatte das falsch abgelegt im Kopf

            Herzlichen Dank für's Erste...Philipp

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              #7
              AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

              Zitat von grafikmann Beitrag anzeigen
              @ Rumpelstielzchen: Danke für den Tipp, hatte meine Werkstatt mir auch empfohlen und auch schon die Nummern rausgesucht...
              Haben die Dir auch nen Preis genannt? Der dürfte bei der LR-Werkstatt deutlich teurer sein als bei den freien Händlern, allerdings wird die Werkstatt wohl nur eigene Teile verbauen wollen...

              Haste nen Kostenvoranschlag bekommen? Was wird der Spaß mit Einbau denn kosten?
              Gruß Alex.

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                #8
                AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

                es kann aber auch hydraulikflüssigkeit fehlen,oder der ausrückhebel fast durch sein.grafikmann ich wohne 20km von mainz weg.ich könnte mal mit hin kommen.

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                  #9
                  AW: 110er macht beim Schleifenlassen der Kupplung Ruckelbewegungen...

                  Also: Vielen Dank erstmal für Eure Antworten.

                  @Rumpelstielzchen. Habe einen Freund mit einer Werkstatt - bei tatkräftiger Mithilfe (Ehrensache) machen wir 500 Euro inklusive Material....
                  Ein weiterer Freund mit viel Landy-Erfahrung könnte ggf. mit anpacken.

                  Allerdings habe ich auch einen Landy-Spezialisten genannt bekommen, der nicht weit weg wäre - mal sehen - vielleicht ist es ja auch gar nicht nötig ;)

                  Meine Hoffnung ist ja immer noch, dass die Sperre nicht ganz deaktiviert war und daher weder ganz geblockt hat - und auch die Kontroll-Lampe nicht ausgelöst hat....wäre möglich, oder

                  @ erik: Vielen Dank für das sehr nette Angebot. Ich werde mal sehen, wie ich es mache...aber ein tolles Angebot!
                  Das mit der Flüssigkeit werde ich prüfen...Zur Not ist es halt der Ausrückhebel...

                  Werde mir noch einmal die Historie ansehen - Jede Menge Belege scheint es jedenfalls zu geben...

                  Philipp

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