Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo Discofreund,
von Euch hat doch bestimmt schon einer die 235/85-16 montiert, das sollte bzw. muss man ja hinten am Radkasten ein Teil herausschneiden, da sonst der Reifen nicht richtig einfedern kann. Meine Frage, wieviel muss,soll man da abschneiden, besser noch hat einer von euch ein Foto davon, das er einstellen kann.
Ich denke über einen Reifenwechsel nach und möchte vorher alles genau evaluieren, bei uns in der Firma wird ja alles nur mehr evaluiert.
Danke für eure Mühen.
Gruß vom Burgenland. Sutte.
Hallo Discofreund,
von Euch hat doch bestimmt schon einer die 235/85-16 montiert, das sollte bzw. muss man ja hinten am Radkasten ein Teil herausschneiden, da sonst der Reifen nicht richtig einfedern kann. Meine Frage, wieviel muss,soll man da abschneiden, besser noch hat einer von euch ein Foto davon, das er einstellen kann.
Ich denke über einen Reifenwechsel nach und möchte vorher alles genau evaluieren, bei uns in der Firma wird ja alles nur mehr evaluiert.
Danke für eure Mühen.
Gruß vom Burgenland. Sutte.
fahr mal ins gelände und verschränke, schneide dann das weg was eingedrückt wird.
so habs ich gemacht.
ca. 5 cm nach oben und 10 cm schräg nach hinten laufend
Danke für die Info Landman,
habe nur Angst das der ganze Kotflügel zerknittert oder beschädigt ist.
Falls jemand ein Foto anhängen könnte, wäre ich dankbar.
Gruß vom Burgenland. Sutte.
Ich hab einen großen Stechzirkel genommen und in die Nabenmitte gesteckt,
dann den Radius des vorderen Bogens abgegriffen und nach hinten übertragen.
Bilder hab ich grad nicht.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Bei meinem 300 TDI hatte ich das blech hinten ab der Zierkante die horizontal verläuft tangential nach hinten abgeschnitten.
Oben hatte ich überaupt nicht abgeschnitten da der Reifen dort tiefer im Radkasten verschwindet und nicht die Kante berührt.
Desweiteren hatte ich den unteren hinteren Teil nach aussen gedengelt so dass es ein bischen nach Lufteinlass eines Jet's aussah. Vorteil war dass der Reifen bei einer horizontalen Bewegeung nach hinten nicht in Berührung mit der Kante kam.
Hat damit prima funktioniert.
Stell den hinteren Radkastenanteil mit nem kleinen ca 5cm lange Blechstreifen
einfach weiter nach außen!
Fixierung an den hinteren Mudflaps........
Ersparst dir die Schnippselaktion.
Danke für diese Idee OTTO,
mit der Schneidlösung habe ich ehrlich gesagt keine Freude. Werde mir Deinen Vorschlag ansehen, hört sich aber gut an.
Gruß vom Burgenland. Sutte.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar