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Der Teppich ist im Fußraum mit einem Plastikstopfen durch das Bodenblech befestigt. Bei mir fehlt da praktisch jegliche Abdichtung. Da kommt bestimmt Wasser durch.
Hat da jemand einen Tipp bzgl. einer Abdichtungsmasse? Hab an anderer Stelle im Fußraum eine schwarze Knetgummiartige Dichtungsmasse gesehen. Nur müßte die an einigen Stellen erneuert werden. Weiß jemand was das für ein Zeugs ist oder was man da am besten nehmen kann?
Danke und Gruß
Hallo,
das selbe Problem habe ich auch. Ich hab jetzt die Plastiknippel weggeschmissen und sie durch Schrauben mit nem großen, flachen Kopf (18mm) ersetzt. Ich habe mir aus einem alten Fahrradschlauch mit nem 20er Locheisen Dichtungsscheiben ausgestanzt und das ganze noch mit nem flexiblen Klebstoff (Pattex Extrem) verklebt. Unterlegscheiben von beiden Seiten drauf- fertig. Die Muttern habe ich noch mit Loctite verklebt.
Ob´s was gebracht hat, wird die nächste Kärcher- Behandlung zeigen. Denke aber, das diese Lösung wohl schon um einiges dichter hält, als die orig. Plastiknippel.
Hallo Zusammen,
ich habe ebenfalls Wasser im Beifahrerfußraum. Allerdings hatte ich noch keine Zeit genauer danach zu schauen. Ist aber auch kein halber Liter.
Im Beifahrerfußraum kommt ein kleiner Gummischlauch raus. Ich habe das Gefühl, das nur unter diesem Schlauch das Wasser steht. Kann mir jemand sagen was das für ein Schlauch sein kann?
Und der sollte auch nicht im Beifahrer-Fußraum enden, sondern durch ein Bodenloch nach außen weitergeführt sein. Durchführen, mit Silikon o.ä. außenrum abdichten - fertig und trocken.
Ich hatte an meinem TD4 ein Leck durch die nicht abgedichteten Schrauben an der Spritzwand die Kupplung und Bremsgehäuse an der Spritzwand befestigen. War recht gut zu lokalisieren. Schraube raus Karosseriedichtmasse rein, Schraube rein, Dicht.!
Bei der Bundeswehr - hab ich aber auch später privat so gemacht - werden einige große Wasserablauf-Löcher ( 10 mm) ins Bodenblech gebohrt . Das Wasser bleibt dann nicht im Fz stehen, sondern läuft auch wieder ab. Natürlich lag im Munga auch nur eine Gummimatte, ohne Filzteppich am Fz-Boden.
Eine konstruktive Entwässerung, solche Entwässerungs-Löcher empfehlen sich auch für die Unterseite der Türen (alle 15 cm ein Loch 10 mm) und z.B. auch längs der Unterkante der Einstiegstrittrohre. Alles noch ein-vaselinieren und nichts rostet mehr.
Hallo zusammen ich habe mir einen Defender 110, Bj 03, mit 73000 km letzte Woche gekauft. Der Verkäufer hat mir gesagt das er noch nie Probleme mit Wasser im Fußraum hatte, das war woll voll gelogen den nach dem ersten kleinen Regenschauer war der Fußraum nass. Da ich eine Gummifußmatte drin habe konnte ich feststellen das es etwar ein halber Liter Wasser war. Hat jemand von euch zufallig schon mal das gleiche Problem gehabt und wie hat er es gelöst. :o
mfg Madmax81
hallo,habe meinen 90 defender auch letztes jahr angeschafft und beim ersten großen regen war der fussraum auch geflutet.nach mehrerem rumfragen bekam ich immer die antwort die lüfterklappen am scheibenrahmen wären nicht richtig dicht.nach auswechseln der dichtgummis hat sich aber nichts geändert.muss man warscheinlich mit leben!!! gruss thomas
Hallo,
habe Gummidichtungen reingebaut was mir vorher auch geraten wurde.(der erfolg blieb trotzdem aus) fragte aber heute einen an der Tanke der einen TD4 fuhr, der dieses Problem nicht kannte und mich darauf hinwies das der TD4 keine Lüfterklappen hätte!!!!
Hallo
Bei mir war es die Moosgummi-Dichtung zwischen Scheibenrahmen und Spritzwand. Die habe ich an den Verschraubungen, mit einer Schraubzwinge zusammen gezogen und wieder fest geschraubt.
Seit dem ist es dicht:).
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