AW: Rost am Rahmen

Hat keinereiner eine Meinung dazu???

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Hallo Tobias,

ist mit den bisherigen Infos nicht so ganz einfach, die Situation einzuschätzen... Leichter "Flugrost" z.B. an Kanten der Träger oder Schrauben und Halterungen ist durchaus normal, wenn es aber mitten auf einem Träger unter dem Unterbodenschutz blüht und die Schutzschicht schon abblättert ist das nicht mehr im Sinne des Erfinders (Erbauers). Kannst Du vielleicht ein Foto schießen? Oder die Stelle/den "Befall" etwas genauer beschreiben?

Ich persönlich war übrigens etwas irritiert, dass nach nur wenigen Wochen und nur ein paar Hundert Kilometern die Auspuffanlage auf Höhe der Hinterachse schon vollflächig angerostet ist. Aber warum sollten die englischen Freunde auch besseres Material verbauen als unsere heimische Wirtschaft auf dem europäischen Festland... Und bei Honda rostet sogar angeblicher Edelstahl... BTW: Musste schon jemand aus den ersten Baujahren am D3 die hintere Auspuffanlage tauschen?

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Was spricht generell dagegen erst mal den Freundlichen zu fragen ??

Die Karre hat doch noch Garantie - Oder ??

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@ Tobias - Kann mich da der Meinung von Sinu7 nur anschließen. Ab zum "Freundlichen" oder willst du warten bis die Garantie vorbei ist. Auch aus "leichtem Flugrost" wird früher oder später die "braune Pest". Wehre den Anfängen! So haben wir es schon in der Geschichte gelernt.

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Danke zusammen!

Ihr habe recht, ich werde es dem Freundlichen anlässlich des Einbaus des Russia Kits präsentieren.
Der Rost ist zwar an einer Kante, aber Flugrost ist das schon nicht mehr...

Gruß
Tobias

AW: Rost am Rahmen

Hallo Tobias, BJ 2006 heisst: Garantie bis 2009

Gruss, tigerdisco

AW: Rost am Rahmen

Hi zusammen,

Rost am Rahmen wird im Zuge der nächsten Inspektion beseitigt und Rahmenteile geschützt!

Also mal drunter liegen und schauen, ob es Euch da auch braunrot entgegenleuchtet...

Gruß

Förster