AW: Heizung undicht

Hallo Blackrange1
Sehr grade im Handbuch steht auch nichts drin
geh doch zum freundlichen die Kosten bloss 10Euro.
Vergiss nicht erst alles Kühlwasser ablassen. und wenn du schon dabei bist wasch das ganze Kühlsystem durch, sollte man sowieso von zeit zu zeit machen.
Wenn innen schon in den Beifahrerfussraum gesickert ist kriegst du das nur mit papkarton wieder trocken über und unter den Teppich legen bis alles aufgesaugt ist.
An die O-ringe kommst du am besten vom Handschufach dran musst halt den Deckel abschrauben und n'bisschen fummeln.
Viel spass
Gruss
Pittisan

AW: Heizung undicht

Der "Freundliche" baut für die Reparatur offiziell den ganzen Armaturenträger aus. Kostet dann 750,-Euros. Besser ein bisschen fummeln.

AW: Heizung undicht

Hallo,
habe das selbe Problem. Fußraum ist schon nass. Scheint sogar schon länger zu sein. Um die beiden Alurohre hat irgentein Fuchs nen Lappen mit Kabelbindern befestigt!!!

So hier jetzt die spannende Frage: Wie kriege ich die Leitungen gezogen?
Wenn ich mit nem Spiegel gucke, sehe ich eine Messinghülse in der "Platte" die über den Leitungen am Heizungsgehäuse sitzt. Anhand des Bildes oben hätte ich eine Schraube erwartet. Die "Platte" verhindert doch vermutlich das Rausrutschen oder?
Bin für Tipps die das brechen von Fingern oder Teilen verhindert sehr dankbar.

Gruß
Alex

AW: Heizung undicht

Hallo,

hatte das gleiche Problem, wie Blauweißer schon geschrieben hat. Die Werkstatt baut dir alles auseinander und Du bist 750.- € los. Ob danach alles andere wieder funktioniert weiss auch keiner. Also bloß nicht.

Hatte mich schon darauf eingestellt nach dieser Anleitung vorgehen zu müssen:


O-Ringe für 6.- € hatte ich auch schon.

Letzter Versuch, mit Alleskleber an den Rohren rumgefummelt und siehe da, alles wieder dicht und das seit einem Jahr

Hoffentlich hast Du auch damit Erfolg.

Gruß aus Hamburg

Detmar

AW: Heizung undicht

Ein herzliches Dankeschön.
Die Rep.anleitung ist super. Da ich nur aus Fahrtrichtung vorn mit dem Spiegel geschaut hab, hab ich wohl nur die Schraubenspitze im Muttergewinde gesehen.
Hole mir morgen die Ringe. Gebe dann Rückmeldung.
Danke
Alex

AW: Heizung undicht

Wenn man HEVAC-Modul und Radio ausbaut, kommt man durch die Schächte wohl wie von selbst an die Schraube - mit einem langen Kreuzschlitz.

Vorsicht - Schraube soll manchmal recht fest hängen und das Material ist wohl recht weich. Tipps gehen dahin zuerst ein kleines Stückchen in Anzugrichtung zu drehen um das Gewinde loszubrechen und dann erst Richtung auswärts.

Wenn Du das Kreuz in der Schraube versemmelst, kriegst Du Probleme.

Weiterer Tipp, bei Zusammenbau nicht die Originale wiederverwenden, sondern gleiche Gewindemaße aber mit Imbus oder Torxkopf. Wenn Du das in acht Jahren wieder machen musst, hast du auf keinen Fall Probleme.

Schraube soll gefühlvoll angezogen werden - nicht mit Gewalt. Ansonsten kann´s zu Haarrissen im Plastik des Heizungskühlers kommen. Dann wirds nie mehr dicht - oder nur mit nem neuen Kühler.

Ich werd bestimmt im Frühjahr ran müssen.

Irgenwie ist auch dies wieder mal eine Fehlkonstruktion von Rover...

AW: Heizung undicht

Welche Maße habe die O-Ringe denn nun???

AW: Heizung undicht

Und wenn man es endgültig lösen will - Heizungskühler vom Audi A6 einbauen. Passt wohl gut und wird mit herkömmlichen Kühlerschläuchen angeschlossen.


Die O-Ring Größe wird dir hier kaum einer sagen können, weil wir sie nicht gemessen haben. Online bestellen hilft.

Oder einfach ausbauen, anderes Auto nehmen und in nen Laden fahren der so was verkauft (Druckluft und Fluidtechnik).