Habe mir den exMOD am Wochenende jetzt mal etwas genauer angeschaut. Ich will mich ja nicht selber loben, und habe auch noch keine Gelegenheit gehabt einen Vergleich mit einem anderen exMOD im etwa gleichem Alter zu machen, aber er sieht meiner Meinung nach ziemlich gut aus (Optisch noch nicht).
Rahmen hat außer ein paar Abschürfungen jüngern Datums keinen von außen sichtbare Korrosion.
Karosse ein wenig verbeult aber keine sichtbare Alu Korrosion
Türrahmen Beifahrerseite vorne unten auf ca. 15cm durchgerostet, Alublech ok
Spritzwand ok
Batteriekasten leicht angerostet
Swivel schön glänzend und dicht
Getriebe dicht und leise
Motor dicht, springt sofort an, läuft aber bei Standgas ein bisschen unrund
Alle Achsen dicht
Neue Anhängerkupplung
LPG Anlage konnte ich noch nicht testen, da der Tank lehr ist und ich ihn noch nicht angemeldet habe.
Plane ziemlich verbraucht, benötige eine neue. Weiß wer wo man so was bekommt?
Türdichtungen sind fertig
Motorhaube hat an der vorderen linken Ecke einen ca. 10cm langen Riss
Wärmetauscher der Heizung ist ca. 1 Jahr alt
Auspuff sehr guter Zustand
Folgende Reparaturen wurden im Juli 2007 von einer LR Fachwerkstatt ausgeführt (Rechnung vorhanden).
Kupplungshauptzylinder erneuert
Achsgehäuse beide Seiten Dichtungen erneuert
Kraftstoffpumpe erneuert
Bremsbeläge vorne erneuert
Spur Vorderachse eingestellt
Blinkergläser erneuert
Wischergestänge erneuert
Frontscheinwerfer erneuert L u. R
Anhängerkupplung einbauen
Radzylinder links erneuern
Bremsanlage entlüften, Bremsflüssigkeit erneuern
Entlüftungsleitungen erneuern
Und noch ein paar Kleinigkeiten
Macht ein bisschen mehr als 3500 Euronen
135 Tausend mls
TÜV bis Oktober 2009
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