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Simmerringe bohre ich mit einem 1,5mm Bohrer vorsichtig an, vorsichtig um die Dichtfläche der Welle nicht zu beschädigen und drehe eine Blechtreibschraube in das Loch. Dann ziehe ich mit einer Zange am Schraubenkopf den Dichtring heraus. Wenn er fest sitzt ein paar Hammerschläge auf die Zange in Zugrichtung.
Gruß schrauberuwe
Sag mal Bitte wie Reinigst Du den Verölte Bremsbeläge ? !
Die sind doch wenn einmal verölt ...... Unbrauchbar da mit öl vollgesogen ect.!
Bei Bremsflüssigkeit ist das ja noch schlimmer !
Normal entsorgt mann die und macht Neue drauf oder ?
So habe ich es bis jetzt gehalten damit ....zumindestens bei den Bremsen am Rad .
Oder ist das bei der Handbremse des Landys net so Tragisch ? Kann ich mir Nicht vorstellen ....Mmmhhhh :0
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Moin,
um einen Simmerring raus zu holen, haue ich mit nem Schraubenzieher zwischen Lippe und Tragring und hebel ihn dann raus,hat bis jetzt immer geklappt.
@schrauberuwe - Ich hab den Simmering raus bekommen, das mit anbohren und Blechschraube hat nicht funktioniert, der hat zu gut gehalten. Letztendlich war er halt kaputt bis ich ihn raus hatte (ist aber auch egal). Ich musste ihn aber mit dem Schraubenzieher zerstören und dann aushebeln, alles andere hat nix gebracht. Auf die Dichtfläche hab ich natürlich schon geachtet!
@Philip, Ich hab die Bremstrommel und die Beläge mit Nitro-Verdünnung gereinigt - aber die waren sowieso schon voll runter, also wär´s bei der ganzen Arbeit nicht die richtige Entscheidung die Beläge nicht grad auch noch zu erneuern. So schnell werd ich mir das ganze hoffentlich nicht mehr antun!
bin z langsam gsi ...
wenn du nochmal einen simmring rausbekommen willst - hab ein spezialwerkzeug damit gehts super ... und falls du mal auf die schnelle einen neuen simmring brauchst - den walser in weiler kennst du -odr?
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