AW: Discovery 3 Expedition "Tuning"

Hallo, ich kann Dich ja soooooooo gut verstehen.

KUM

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@ userfehler - dann könnte dieser ja eine Alternative zu deiner "neuen Liebe" sein.

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Einfach nur genial da Teil....wie mein kleiner, allerdings fehlen mir noch die Winde und die Dachscheinwerfer. Die liegen aber schon in der Garage. Hat jemand eine Idee, wie man am Besten mit den Kabeln in den Innenraum kommt und die Dinger anschließt? Wasserdichte Kabeldurchführung-steckbar- im Dach ist schon klar, aber....ein mulmiges Gefühl hab ich dabei schon.....gibts was von LR als original-Lösung?

Gruß Matze

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Hi Matze!
Ich habe schon öfter Kabel von Solaranlagen( Wohnmobil,Wohnwagen)durchs Dach verlegt.Dafür gibt es spezielle Dachdurchführungen die mit Sikaflex Kleber verklebt werden.Ist dicht und hält bombensicher.Das ist meiner Meinung nicht das Problem.Habe auch mit dem Gedanken gespielt mir die Zusatzscheinwerfer anzubauen(Dachgepäckträger+Scheinwerfer).Die Zusatzscheinwerfer am Rammschutz habe ich schon verbaut.Nun die Frage,wo werden die vier SW angeschlossen?Ich weiß das die am Grill verbauten SW ein extra Steuergerät besitzen.Wo werden die vier SW nun angeschlossen,etwa an dem Steuergerät und hältes es das aus?Ich habe den originalen G4 auch noch nicht gesehen ,ich glaube aber auf einem Bild gesehen zu haben,das noch eine Zusatzbatterie verbaut ist.Ich würde gern weitere Meinungen dazu hören,also strengt Eure Köpfe an.
Die Windgeräusche vom Dachgepäckträger Expedition sollen auch etwas lauter sein ,wer kann dazu etwas sagen.
Gruss René

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Mit meinem Schulfranzösisch meine ich verstanden zu haben, dass die Zusatzbatterie nur für den PC zuständig ist.

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Der "kleine" da im Bild ist meiner. Der Dachträger ist tatsächlig nix für Leisetreter. Da jubelt der Wind tüchtig drunter. Der Kraftstoffverbrauch legt auch um ca. 1 Liter zu. Aber was soll's. Wer schön sein will muß leiden. :)

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das kann ich nur bestätigen. Komischerweise wird er bei Montage eines Dachzeltes (hab ein Overland Medium 160) wieder leiser. Liegt wohl an der veränderten Aerodynamik bzw. den zusätzlichen Querträgern, welche ein Aufschwingen des Gestells unterbinden.
Nichts desto trotz....1 - 2 Liter mehr sind leider die Realität. Gibts schon was Neues bzgl. der Scheinwerfer auf dem Träger???

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Ich gestehe, daß ich da eher ne Mimose bin. So Löcher ins Dach .......... brrrrrrrr ! Das ist so gar nicht mein Ding. Immer diese Bedenken, Wassereinbruch, Wiederverkaufswert .... . Machen auf jeden Fall ne Menge her und wenn man(n) ihn dann tatsächlich auch da bewegt, wo er hingehört, mit Sicherheit auch ne ganze Menge Licht.

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was hat denn der weiße da fürn trägersysten drauf???
weiß das wer???

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Hallo Landmann,
das ist der Orginal Träger zum D3 von LR

Gruß Klaus

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Habe meinen selber gebaut. Ist bereits seit 3 Jahren erprobt und als offroadtauglich eingestuft worden. Der original war mir zu wackelig und hat nicht meinen Bedürfnissen entsprochen.

Peter