Hallo,
ich habe am Wochenende die Kupplung an meinem Fendy gewechselt. Hat auch alles gut geklappt, dafür, daß ich es alleine hingekriegt habe.
Nun habe ich doch noch ein kleines Problem:
Beim getretenen Kupplungspedal lassen sich die Gänge 1 - 5 etwas schwer schalten, und der Rückwärtsgang geht sehr schwer, nur mit viel Mühe rein. Wie, als würde man das Kupplungspedal nur halb durchtreten. Kupplungsgeber ist vor ca.1 Jahr neu rein gekommen, Nehmer noch nicht. Ist allerdings noch dicht und trocken. Ein- und auskuppeln ist einwandfrei, kein rucklen, rupfen oder sonstiges.
Stelle ich allerdings das Allradgetriebe auf "N" lassen sich alle Gänge problemlos und butterweich schalten.
Kann es sein, daß am Nehmerzyl. innen eine Dichtung nicht mehr richtig abdichtet, und der Druck nicht mehr reicht, komplett aus zurücken ?
Hat jemand eine Idee ?
Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens
ich habe am Wochenende die Kupplung an meinem Fendy gewechselt. Hat auch alles gut geklappt, dafür, daß ich es alleine hingekriegt habe.
Nun habe ich doch noch ein kleines Problem:
Beim getretenen Kupplungspedal lassen sich die Gänge 1 - 5 etwas schwer schalten, und der Rückwärtsgang geht sehr schwer, nur mit viel Mühe rein. Wie, als würde man das Kupplungspedal nur halb durchtreten. Kupplungsgeber ist vor ca.1 Jahr neu rein gekommen, Nehmer noch nicht. Ist allerdings noch dicht und trocken. Ein- und auskuppeln ist einwandfrei, kein rucklen, rupfen oder sonstiges.
Stelle ich allerdings das Allradgetriebe auf "N" lassen sich alle Gänge problemlos und butterweich schalten.
Kann es sein, daß am Nehmerzyl. innen eine Dichtung nicht mehr richtig abdichtet, und der Druck nicht mehr reicht, komplett aus zurücken ?
Hat jemand eine Idee ?
Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens
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