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Ahuga,
hab da Gestern mit dem Rädchen unterm Zündverteiler rumgemacht(Fingerklopf)mein Schatz lief nicht so richtig Standgas war tutti 1.Gang auch ab da aber nur ruckeln zuckeln und bocken.Wie gesagt hab ich gedreht an Rad jetzt tut ers wieder aber eher schlecht als recht.Nun zur fragerei:1.dient das Rad zur Zündzeitpunkt einstellung 2.Wie macht man es richtig und 3.brauch ich jetzt so´ne Stroposkoplampe um den ganzen kram wieder zu richten?
Ich nehme an Du meinst das Rändelrad am Zündverteiler, Eingang Unterdruckleitung, Markierung A und R?
Damit wird die Feinverstellung Zündzeitpunkt (bei Wechsel Benzinqualität) eingestellt - ohne genauer Kontrolle des Zündzeitpunktes.
Was für einen Motor hast Du? Verdichtung 8:1 oder 7:1? Mit oder ohne Abgas-Kontrolle?
Das brauchen wir um Dir den richtigen Zündzeitpunkt herauszusuchen.
Ahuga Birger,
Rändelrad Zündverteiler ist zutreffend;Aund R wofür steht das?Habe2,25 Benziner,mache mich sogleich auf die suche nach der Motornummer unterm Abgaskrümmer über der Lima ist eine eingeschlagene Nummer 36121064A Rechtslenker.Wie bekomme ich das mit der Abgaskontrolle und Verdichtung raus?
Ahuga,
hab mich mal belesen und siehe da Zylinderkopfnummer ist ERC 5898 CA habe nun im Forum Seite gefunden wo man anhand der Nummer die Verdichtung rausbekommen soll da steht aber nur ERC 5899 7:1 und 8:1 Nix ERC 5898?
bleib mal ruhig, am Wochenende bring ich Stroblampe und Prüflampe nach Bramsche mit und der englische Chefmechaniker ist auch da, dann kriegen wir deine Karre schon wieder zum laufen. Meinen alten Verteiler bring ich sicherheitshalber auch mal mit, der ist noch 1A. Wenn wir die Zündung so nicht hinkriegen tauschen wir die Dinger mal.
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