AW: Gebrauchter Discovery 3 - Kaufberatung

nur mal so zur info

im frz land-magazin wird als durchschnittlicher gebrauchtpreis für einen 2004er tdv6
32ooo€ angegeben

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32.000 € fuer ein BJ 2004 sags ja...ein Wahnsinn. Ich hoffe nur, dass die Qualitaet des Discovery einen solchen Preis auch rechtfertigt.

Der Freelander war ja für so wenig Auto schon nicht billig und über dessen Qualitaet, zumindest was unseren Freely betrifft, möchte ich mich hier nicht auslassen.

Achso, und noch eine Frage:
kann man denn ein originales navi problemlos nachrüsten lassen und was kostet das?

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Land Rover sind im Allgmeinen extrem Preisstabil, gleichzeitig sind derzeit gute Rabatte beim Neuwagenkauf drin ... gute Argumente, sich das Auto neu zu kaufen. Wozu ich mich letzten Endes auch entschieden habe ;)

Die Kinderkrankheiten der frühen Modelle sollten von den Werkstätten inzwischen behoben sein. Wenn du mit einem V8 leben könntest, müssten auch die Gebrauchtwagenpreise in akzeptablere Regionen kommen. Zumindest hier in der Schweiz sind die TDV6 sehr rahr und entsprechend teuer. Die V8 Benziner sind recht zahlreich auf dem Markt vertreten und auch günstiger.

Grüsse,
Florian

P.S. Das mit dem Navi sieht schlecht aus. Mehr Info hier: http://www.disco3.co.uk/forum/topic16689.html

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Es scheint zudem so als ob die Discos mit Schaltung statt Automatik gebraucht teilweise ca. 5.000,- € günstiger sind - da kann man also auch einiges sparen - allerdings hat man das Problem natürlich dann wieder wenn man das Fzg später selbst wider verkaufen möchte.

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mich wundert allerdings, dass der discovery3, bj 6/2005 in der eurotaxliste mit 25100€ gefuehrt wird. da dies ja dem durschschnittlich erzieltem haendlerpreis entspricht, verstehe ich nicht ganz, dass hier in graz beim freundlichen, ein discovery bj 12/2005 stolze 48900 € kosten soll.

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Moin zusammen, es ist leider Fakt, dass die Preise für den D3 völlig abgehoben sind. Für knapp unter 50000€ gibt's schon Halbjahreswagen HSE, die bis unter's Dach gefüllt sind. Der "Freundliche", der für schlappe 49000€uronen eine 12/05 Büchse anbietet, überspannt den Bogen.

Grüße Kai

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MOMENT,
da musst Du aber in D die NOVA runterrechnen, die hier in A fällig wird. Lopi schreibt von Graz. Das sollten in der Kategorie schon mal schlappe 4-5 Mille sein. Dann wärst Du in D bei ca. 44000, ist zwar immer schon schwer happig, klingt aber besser.
Geländewagenfahren in Österreich ist und bleibt ein teures Hobby. Da nutzt Dir der leicht billigere Sprit auch nichts, wenn z.B. die Versicherung/ Steuer dann wieder voll zuschlägt.

Gruss
Steffen

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Hallo lopi2002,

ich stehe vor einem ähnlichen Problem:
Disco IIa, weil er mir gefällt und noch leistbar ist,
oder Disco III, weil er moderner ist, aber leider auch teurer, vor allem in Ö mit der NoVA.
Vielleicht ergibt sich ja noch etwas, ich kann mir nicht vorstellen, daß Alle, die sich für einen gebrauchten Disco 3 interessieren, die meist verlangten Preise bezahlen.
Ein fabriksneuer Disco 3 (Sondermodell Experience) kostet keine 40.000,-- immerhin inkl. HDC, ETC, ARM, DSC und Partikelfilter; leider ohne Luftfederung, die kostet extra.
Warum soll man dann für einen 3 Jahre alten Wagen, auch wenn er mehr Extras drin hat, 49.000,-- zahlen???
Aber nicht ganz Gallien ist erobert ;-) :
Schau mal in Weltauto.at (VW/Audi-Händler), da steht z.B. ein TDV6 SE Automatik 11/2004 mit 158.000 km für 28.900,-- in 6971 Hard (Vorarlberg),
oder ein TDV6 S Schalter 02/2005 mit Luftfederung und 48.400km für 32.900,-- in 4812 Pinsdorf (OÖ).
Das ist keine Werbung, nur ein Tipp!
Bei CyBasar und car4you gehts erst bei 37.900,-- los...

Edit 11:24: Laut Autorevue 01/2008 solte der durchschnittlich erzielte HÄNDLER-Verkaufserlös bei einem 2005er Disco3 TD bei 29.500 liegen!

lg, Jörg

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Eines ist doch klar, jeder kann den Preis verlangen, den er haben möchte. Nur ob er diesen Preis auch erzielt, dass steht auf einem ganz anderen Blatt.
Wenn jemand für ein zwei Jahre altes Auto quasi den Neupreis bezahlt, dann ist er selber schuld und hat noch nicht einmal Mitleid verdient, höchstens wegen seiner Dummheit. So etwas gibt es doch nur bei seltenen Exoten und Sondermodellen von Ferrari, weil die nicht an "normal Sterbliche" verkauft werden.

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Wie überaus höflich du diese nennst, aber die bemitleiden wir auch wegen Ihrer Dummheit nicht oder?

Gruss aus Afrika

Pittisan

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Genau so ist es. Leider glauben dann auch manche "Trittbrettfahrer-Händler" wirklich an diese Phantasie-Preise und wollen partout nicht in "normalsterbliche" Regionen runtergehen.
Nützt weder dem Händler, noch dem potenziellen Käufer, der wieder geht und weitersucht.
(Wenn aber einer den überhöhten Preis zahlt, wars das dem Händler wert.)
Also heisst es bei solchen Preisen: HANDELN!!! - oder lassen.
Angeblich ist das ja in Österreich viel brutaler als in Deutschland (sagt der Fahrzeughandel immer wieder), vielleicht setzen die meisten Händler den Preis daher von vornherein gleich höher an... grübel...

lg, Jörg

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Nein, die bemitleiden wir selbstverständlich nicht. In diesen Regionen geht es ohnehin weniger um den Preis, als um das Besitzen.

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Kleine anfrage ,was bedeutet NOVA ist das eine Sondersteuer ?

Gruß Wolfgang

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Moin zusammen, Ist die "NOVA" so eine Art Luxussteuer, wie in den NL die BPM? Nichts für ungut. Man(n) lernt halt nicht aus.

Kai