Hallo alle zusammen!
Habe heute mal die Staubschutzkappen an den Rädern abgenommen um nach zu sehen ob da eventuell Fett drinnen ist. Fett war nirgends drinnen, kann aber ja auch nicht sein, denn das ganze ist ja nach innen in Richtung Lagerung dicht. Ich habe dann den Deckel mit den 5 Stück M10 Schrauben (auf dem die Kappe aufgesteckt ist) abmontiert und von der Welle abgenommen. Dazu musste noch der Sägerring außen an der Welle abgenommen werden. Dabie ist mir aufgefallen, dass zwischen diesem Sägerring und dem Flanschdeckel ca. 4mm Luft ist. Die Welle kann bei aufgebocktem Auto auch leicht aus und ein geschoben werden. Die Ausführung dieser Teile entspricht auch nicht der Art wie sie in meinem Werkstatthandbuch für die Hinterräder beschrieben sind. Sie sind offensichtlich gleich ausgeführt wie bei den Vorderrädern. Da sind allerdings Distanzscheiben beigelegt und ein maximales Spiel von 0,2mm im Buch angegeben.
Ist das bei eueren Defendern Bj. 2002 auch so (vorne mit Distanzscheiben - hinten ohne) ?
Weiters habe ich festgestellt, dass hinter dem Flansch in Richtung Lager ebenfalls kein Fett zu sehen war. Es sah eher wie Öl aus (obwohl das Auto den ganzen Tag gestanden hat, das Fett also nicht etwa durch Wärme flüssig wurde)
Kann man bzw. soll man diesen Hohlraum hinter dem Flanschdeckel zum Lager hin mit Fett ausfüllen, und welche Fetttype soll verwendet werden ?
Würde mich über ein paar Anregungen freuen.
Viele Grüße
Gerhard
Habe heute mal die Staubschutzkappen an den Rädern abgenommen um nach zu sehen ob da eventuell Fett drinnen ist. Fett war nirgends drinnen, kann aber ja auch nicht sein, denn das ganze ist ja nach innen in Richtung Lagerung dicht. Ich habe dann den Deckel mit den 5 Stück M10 Schrauben (auf dem die Kappe aufgesteckt ist) abmontiert und von der Welle abgenommen. Dazu musste noch der Sägerring außen an der Welle abgenommen werden. Dabie ist mir aufgefallen, dass zwischen diesem Sägerring und dem Flanschdeckel ca. 4mm Luft ist. Die Welle kann bei aufgebocktem Auto auch leicht aus und ein geschoben werden. Die Ausführung dieser Teile entspricht auch nicht der Art wie sie in meinem Werkstatthandbuch für die Hinterräder beschrieben sind. Sie sind offensichtlich gleich ausgeführt wie bei den Vorderrädern. Da sind allerdings Distanzscheiben beigelegt und ein maximales Spiel von 0,2mm im Buch angegeben.
Ist das bei eueren Defendern Bj. 2002 auch so (vorne mit Distanzscheiben - hinten ohne) ?
Weiters habe ich festgestellt, dass hinter dem Flansch in Richtung Lager ebenfalls kein Fett zu sehen war. Es sah eher wie Öl aus (obwohl das Auto den ganzen Tag gestanden hat, das Fett also nicht etwa durch Wärme flüssig wurde)
Kann man bzw. soll man diesen Hohlraum hinter dem Flanschdeckel zum Lager hin mit Fett ausfüllen, und welche Fetttype soll verwendet werden ?
Würde mich über ein paar Anregungen freuen.
Viele Grüße
Gerhard
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