AW: Disco IIa immer mit Luftfederung?

Ich habe derzeit zwar massive Probleme mit der Luftfederung, aber bevor ich sie gegen eine konventionelle Federung tausche, probiere ich lieber weiter. Luftfederung ist absolut top.
Wenn Probleme auftreten, so ist das zumeist ne richtige Baustelle. Ich weiß da ein Lied von zu singen, muss aber dabei sagen, dass mein Freundlicher in Neuwied mehr als nur bemüht ist. Derzeit sind ca. 80 % der Bauteile auf Fehlersuche ausgetauscht worden und man sucht noch weiter
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@eifel-jogi

hallo
vielleicht versuchst du mal meine methode.. ich habe die niveauregulierung wieder "im griff".. nach testbook hätte ich auch viele teile tauschen müssen.. tasächlich war das ein elektrischer /evtl.masse fehler.. weiss nur nicht ob es durch das öl im steuergerät verursacht wurde oder ob es die stecker der sensoren an der hinterachse waren.. nach gründlicher reinigung und einer "kabelmassage" ist alles wieder ok..
gruss
frank

AW: Disco IIa immer mit Luftfederung?

Hallo Frank,
natürlich habe ich Deinen Beitrag schon zur Kenntnis genommen :-).
Ich warte zunächst ab und massiere ggf. dann.
Dir aber schon besten Dank.

Gruß aus der Eifel

AW: Disco IIa immer mit Luftfederung?

So, jetzt bin ich ihn gefahren, muß sagen: nicht schlecht.
Immerhin hat er Luftfederung und auch sonst eine ziemliche Vollaustattung - Sondermodell "Metropolis". Es fehlen nur Schiebedach, Navi und 7-Sitz-Paket was ich nicht vermisse, sowie ein Tempomat, der tut schon mehr weh, aber alles ist relativ...
Aussen Epsom-Green Met., innen beiges Leder-Alcantara, einfach edel!
Allerdings wärs fast schade so ein Auto in/durch die Wüste zu jagen...
Was die Spritzigkeit angeht, ist er natürlich etwas verhaltener als mein Volvo C70 2,5T, das war mir klar. Ich würde sagen der TD5 Automatik ist ausreichend motorisiert, auch für die Landstrasse und Autobahn, Rennen gewinnt man damit onroad aber keines.
Lustig war, wie ACE die Muskeln in den Kurven "angespannt" hat.
Trotzdem, der 3er Disco ist vom Fahrgefühl her das weitaus modernere Auto, sowie auch vom Platz.
Für mich haben beide ihren Reiz... aber das ist ja Geschmackssache, oder auch Preissache...
Jetzt werde ich mal schauen, das ich mein braves Cabrio verkaufen kann und dann sehe ich mir das (dann) aktuelle Angebot nochmals an.
Auf jeden Fall nochmals DANKE an alle, die mir hier mit ihrer Meinung und Fachwissen geholfen haben!

LG,
Jörg

AW: Disco IIa immer mit Luftfederung?

@ eifeljogi

was meinst du mit Kabelmassage????

AW: Disco IIa immer mit Luftfederung?



Hallo Jörg,
Ich kann Dich verstehen !! Nachdem mein Volvo kürzlich in den ewigen Schwedenhimmel befördert wurde (zuviele Probleme ....) bin ich auf einen Disco2a Td5 HSE umgestiegen.
Einfach genial mit Luftfederung ... ganz abgesehen vom Komfort beim
Anhänger schleppen (ist er noch dran ?? Ich merke gar nichts).

Aber eben die 200PS vom Volvo sind schon was anderes. So gemütlich cruisen hat aber auch seinen Reiz.
Ich will aber keinesfalls zurück. Höchstens irgendwann umsteigen auf den Disco 3.

Gruss
Thomas