AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

welchen free typ und welches baujahr? rechts unter dem beifahrer ist das nebengetriebe, eventuell hast du da ein problem. such mal nach IRD dann bekommst du massig threads zu dem thema ...

gruß

hugo

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

vorschlag...
dreck in der rechten bremse?

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Ja ist nen 99er 1.8 Benziner

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Hi D.

Erst mal danke :)
Wo liegen die Zwischenwellenlager genau ? Hab auch erst 80.000 km geschafft.

Gruß

Thomas

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

such mal nach lager kardanwelle oder kardanwellenlager, das ist direkt unter der handbremse und das wirds auch sein.. war/ist bei mir auch

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Hallo ich auch
Meine LR Werkstatt will wegen den 2 def. Lagern die Ganze Welle für 2000 € austauschen. Für 22,60 € konnte ich ein Lager bei ebay ersteigern, werde mir noch ein zweites besorgen und dann auswechseln.
Frage kann mir jemanf einen Tip geben wie ich die lager von der Welle bringe ohne sepzielles Werkzeug ?
MfG Gerd

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Servus Gerd,

die Lager austauschen - ganz großes Kino!!!!!!!
Vor nem halben Jahr oder so hab ich mir bei Ebay auch mal 2 Lager geschossen und wollt Sie mal gschwind austauschen. Pustekuchen!!!
Problem 1: Die Antriebswellen müssen von der Viscokupplung runter. Also so komische Sicherungsbleche (welche zwischen der Schraube in Antriebswellengelenk drin sind und mit der Viscodings verschraubt) rausklopfen und die besagte Schraube lösen. Soweit kein Problem. Die Wellen mußte dann förmlich von den Zapfen der Viscokupplung runterschlagen weil die heben wie die Sau. Die alten Lagerböcke haben sich auch ganz arg in die Viscokuppung verliebt und verlangen nachdruck beim runterklopfen. Soweit so gut - dat is noch gut zu schaffen.
Der Einbau umgekehrt - eigentlich.... Wennst die wellen wieder draufschiebst müssen ja in der Welle die schrauben wieder angezogen werden (Zeig mir mal nen Maul oder Ringeschlüssel der zwischen die Wellengelenke paßt....).
Das Sicherungsblech muß auch wieder richtig rein - richtig ist zu betonen weil es sich bei mir auf der Autobah (es waren so 180 oder so) mit einem Lauten knall verabschiedet hat... Oxidiert jetzt wahrscheinlich irgendwo auf dem Standstreifen rum.

Lange Rede kurzer Sinn . hol Dir die Lager und laß Sie dir vom Freundlichen reinbauen. Ich war so 8 Stunden dran. Krieg jetzt noch Plaque wenn ich an die Schrauberaktion denke....

Gruß Chris

P.S. Laß Dir gerne mal das PDF vom Rover-Jetzt fluchst Du selbst - ääh jetzt helf ich Dir mal zukommen.

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

HalloGerd !
Mit dem "Schlagen" kommt man nicht weit . Kaufe oder leihe dir einen "Abzieher", mit dem bekommst du das Lager spielend herunter.

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Hallo Chris,
Danke für die schnelle Antwort. Du hast mir sehr geholfen, jetzt weis ich wie ich die Wellen von Visko runter bekomme. Das wr mir nicht so klar da auch im Hanbuch nicht beschrieben. Für die Schraube werde ich mir was Basteln können.
MfG Gerd

AW: Schleifgeräusch während der Fahrt

Moin Gerd,

die Sicherungsbleche - kugg bitte genau das Du Sie wieder richtig reinmachst. Bei dem Schlag gegen den Unterboden (als sie bei mir rausgeflogen sind) hats mir fast die Plompen aus den Zähnen gehauen. Bin dann zum Freundlichen und hab mir welche reinmachen lassen.
Also besonderes Augenmerk drauf - fands auch doof das hier im Handbuch nix genaueres beschrieben war. Wahrscheinlich haben Sie gewußt warum ;-)

Gruß Chris