Ankündigung

**Hannibal** · 15.02.2008, 16:45

AW: Platzprobleme

Hi Arti,
an den Radträgern der VA ist li/re je eine Schraube mit der du den Lenkeinschalg einstellen bzw begrenzen kannst. Dann klappts auch mit dem Ausparken :)

Gruß
tom

**tcrcomp** · 15.02.2008, 18:15

AW: Platzprobleme

Hallo Arti,
nur die Anschläge verstellen bringt bei Dir erstmal nichts, da es ja eh schon schleift. Also SV´s drauf und dann verstellen, ist im Alltagsgebrauch ein echter Aha-effekt. Im Gelände aber sicherlich mit Vorsicht zu geniessen.

Gruss Björn

**Mikesch01Marco** · 15.02.2008, 19:09

AW: Platzprobleme

Zitat von tcrcomp Beitrag anzeigen

bringt bei Dir erstmal nichts, da es ja eh schon schleift. Also SV´s drauf und dann verstellen, Im Gelände aber sicherlich mit Vorsicht zu geniessen.

ist doch alles logisch?, oder; Spurverbreiterung drauf, weil’s mehr kostet, und dann im Gelände wie auf rohen Eiern fahren, weil’s die Kotflügel abfetzen könnte, ist doch alles logisch?, oder;
bock das Fahrzeug vorne hoch, bring die Räder bis zum Anschlagen an den Rahmen, steck da wo das Rad schleift, den Finger zwischen als Distanz, dann (siehe Hannibal) hast du genügend Platz.

m01m

**landyxt** · 16.02.2008, 02:48

AW: Platzprobleme

Tach Arti,

also erstmal zur Frage SPV, was hast du denn für Felgen drauf?

Ich hab die 255er auf Mangelsfelgen, die entsprechen von der Einpresstiefe denn Boost inkl. SPV. Ich hab meinen Lenkeinschlag bewußt so eingestellt, daß die Reifen beim vollen Einschlagen an den Längslenkern schrabben, denn wenn du voll eingeschlagen hast, bist du eh net schnell. Läuft bei mir jetzt schon seit fast 10000km so.

Bin so mit dem Lenkanschlag sehr zufrieden.

Kommst du net zum KA-Stammtisch? Da kannst du es dir gerne mal anschauen. Ab April dann auch wieder mit den 255ern.

**lemitone** · 18.02.2008, 17:02

AW: Platzprobleme

Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen

... und dann im Gelände wie auf rohen Eiern fahren, weil’s die Kotflügel abfetzen könnte, ist doch alles logisch?, oder;...

hat glaub ich nix mit den kotflügeln zu tun sondern mit den homokineten die bei stärkerem lekeinschlag mit der belastung nicht zurecht kommen

gruß christian

**Mikesch01Marco** · 19.02.2008, 10:32

AW: Platzprobleme

Zitat von lemitone Beitrag anzeigen

hat glaub ich nix mit den kotflügeln zu tun sondern mit den homokineten die bei stärkerem lekeinschlag mit der belastung nicht zurecht kommen

gruß christian

wenn die Reifen schleifen, wo auch immer, sollte der Lenkeinschlag zurückgenommen werden. Dabei verringert sich auch automatisch der Laufwinkel. Bei größerem Rollumfang und Spurverbreiterung geht`s im Gelände mit der Beschädigung Richtung Kotflügel. In der Praxis sieht man`s besser, als es sich in der Theorie auszudenken.

m01m

Ankündigung

Platzprobleme

Platzprobleme

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar