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hallo
ich hab da eine frage im forum bin ich nicht fündig geworden .
Ich dachte immer das die handbremse beim td5 nicht wie bei normalen autos die bremsschreiben festhält sondern das diferential blockiert!
und es der tod fürs differential ist wenn man mit ahndbremse anfährt:
Die Handbremse beim TD5 ist eine Trommelbremse, die auf die Hinterachse wirkt, anstatt direkt auf die Räder.
Die Trommel sitzt vorne an der hinteren Antriebswelle.
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Die Handbremse wirkt auf die hintere Kardanwelle, die in ihrer Drehung bei angezogender Handbremse gehemmt wird. Das passiert mittels Trommel und Bremsbacken (Trommelbremse).
Gegenkräfte wirken beim Anfahren auf das Mitteldifferential (Verteilergetriebe) und Hauptgetriebe sowie Kupplung (wenn die Handbremse angezogen ist).
Mit welcher Intensität man hier arbeiten muss um etwas zu zerstören kann ich nicht sagen. Versehentliches Anfahren bei gezogener Handbremse reicht sicher nicht um bleibende Schäden zu hinterlassen.
und wenn Du zB bei angezogener Handbremse aber nicht gesperrtem Mitteldiff den Td5 hinten mit dem Hi-Lift anhebst kann er Dir nach vorne wegrollen --> Vorsicht ! (ist schon passiert, schäme mich auch dafür...)
ja guter Tipp ;)
Darum steht das wohl auch in der Anleitung beim Radwechsel. Sie schreiben nur leider nicht warum man das machen soll und warum das nicht ganz unwichtig ist...
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