AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Lassen sich die Gänge wenn er abgestellt ist (Motor aus) ohne Kupplung einlegen oder auch nicht? Wenn ja könnte es die Kupplung selbst sein. Dann müsste es aber beim Versuch einen Gang während der Fahrt einzulegen kräftig knarzen. Schau mal als erstes nach dem Geberzylinder und ob genug Bremsflüssigkeit drin ist.
Wenn der Schalthebel herumeiert und nicht mehr fixiert ist könnte sich auch die kleine Schraube gelöst haben welche ihn unter der Schalthebelmanschette in seiner Position fixiert. Die Schraube ist auf der rechten Seite des Schalthebels.

Viele Grüße
Ingo

AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Hallo Ralf,

das Problem kenne ich irgendwo her! :D
Guck erstmal nach der Bremsflüssigkeit oben im Kupplungsgeberzylinder (bitte korrigiert mich wenn ich falsch bin, kann die beiden Namen einfach nicht auseinanderhalten!), wahrscheinlich ist da zu wenig drin. Also auffüllen und Kupplung entlüften, dann dürfte das Problem erstmal erledigt sein. Ist natürlich kein Dauerzustand, denn irgendwo muss das alte Zeug ja hin sein.

Mfg
Brause

P.S: Oh, da war der Ingo wohl etwas schneller!

AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Hallo,

@ Ingo,
Ob sich Die Gänge wenn er abgestellt ist und Motor aus einlegen lassen ohne Kupplung zu Treten ... werde ich Heuteabend Daheim (jetzt ja aufe Arbeit) mal Testen!
Allerdings lies es sich Heutemorgen bei Fahrt Schalten ohne Krachen .. eigentlich Normal !
Werde dann auch den Geberzylinder und den Bremsflüssigkeitsstand Kontrollieren.
Und auch mal Testen ob der Knüppel rumeiert und die Schraube checken wenn dem so ist.

@ Brause,
Bremsflüssigkeit oben im Kupplungsgeberzylinder ! Habe das WHB ja jetzt Nicht hier liegen.
Ist der oben im Motorraum gelle...aber Nicht der der auch für die Bremsflüssigkeit oder ?
Seperater Behälter? Inhalt Bremsflüssigkeit DOT4 ?
Sollte dem so sein das dort zu Wenig drinn ist ....und dann erstmal aufgefüllt! Dann Entlüften? Geht das vor sich wie bei ner Bremse ?
Und dann hast Du natürlich Recht ist nur ne Übergangslösung .... und das alte Zeug muss ja wohin geschwunden sein....!! Wohin Verschwindet das den in der Regel hin ??


Gruß Ralf

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Hi Ralf,

hatte ich auch vor kurzem. Bei mir war das kleine Kupferröhrchen von Geber zum Nehmer (also von oben nach unten) durchgescheuert. Scheuerte halt immer an dem Heizungsrohr und irgendwann wars durch. Fing genauso an: weniger Druck, schwereres Gangwechseln, irgendwann ging gar nichts mehr. Dann mußte ich mich abschleppen lassen - roten Hebel in die Mitte und Motor an für den BKV.

Schau mal ob Du so eine Stelle wie auf dem Foto (Linkslenker, einfach seitenverkehrt vorstellen) findest. Kann man auch auf Arbeit machen.

DOT4? ja vermutlich. Wenns nur für den Weg nach Hause sein soll ists auch egal. Aber dann bitte einmal komplett Flüssigkeit austauschen.

Wohin es verschwindet? Da gibt es nicht viele Möglichkeiten.
- Am Geber (also oben) ist was undicht.
- Die Leitung selbst (wie bei mir)
- Am Nehmer (da kann außen was rauskommen oder es tropft in die Kupplungsglocke rein, das wirst Du so nicht feststellen können)
- Die jeweiligen Übergänge. Also Geber -> feste Leitung, feste Leitung -> flexible Leitung, flexible Leitung -> Nehmer

Separate behälter? Serie III JA. Der "große" aus Plastik ist Bremse, daneben sollte noch ein kleiner, recht unscheinbarer Behälter sein. Vorsicht beim öffnen, daß nicht der Dreck der sich an der Verschraubung festgesetzt hat rein fällt.

Viel Glück
Pascal

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@ Pascal,

Jo Danke für die Hinweise.....!
Werde dann mal Seitenverkehrt Vorgestellt suchen nach der Stelle auf dem Bild...kann ich aber auch erst Heuteabend machen Daheim und Nicht auf der Arbeit ...weil gegenläufig Deiner Meinung ...da der Landy Zuhause vor der Türe steht ..konnte ja net mit Ihm Weiterfahren zur Arbeit ...Heulllll !!!
Wenns in die Kupplungsglocke Tropf/Läuft,kann man doch da untendrunter so ne Schraube öffnen und reinfüllen oder so ob und was fürn Öl da drinn ist ! Was da Nicht reingehört !

Gruß Ralf

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Hallo Zusammen,

Also Gestern Abend von der Arbeit Heim gekommen und Sofort die Haube auf ect. ...;-)
Die Punkte abgprüft die mir hier von Euch so Zahlreich benannt wurden.......alles soweit Okay!
Die Gänge lassen sich schalten im Stand ohne Laufenden Motor und ohne die Kupplung zu Treten.......Die Kleine Schraube am Schalthebel ist auch fest da schlackert Nix !
Dann auch mal in den Vorratsbehälter der Kupplungsflüssigkeit geschaut....der kleine Seperate Metallbehälter und siehe da ......:-0
Leer ... nur noch ne Pfütze drinne ......!


Also Aufgefüllt mit DOT4 und dann Kupplungspedal ca.10x gepumpt und dabei ist der Druck schon nach den ersten 2-3mal Pumpen wieder dagewesen !
Motor an Kupplung getreten ersten Gang rein ohne Murren und Zicken und Kupplung kommen gelassen ist am selben Punkt wieder da wie vorher das sie greift und Kraftschluss da ist ...das selbe dann mit dem R-Gang auch da kein Problem....das paarmal wiederholt und ....Klappt! Werde jetzt gleich damit zur Arbeit Starten...zur Sicherheit ein Rad mitnehmen...falls das Leck so groß ist das ich Nicht weit kommen werde..wird halt auf 2x2 umgestiegen.
Und dann am Wochenende mal auf Lecksuche gehen ...denn wie schon gesagt ..irgendwohin muss die Plöörreeeee ja verschwinden...!

Gruß Ralf

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Freut mich, dass der Dicke wieder fährt :)

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Ja also wenn Du den ganzen Behälterinhalt verloren hast, dann müßte es unter dem Wagen irgendwo Spuren davon geben. Spätestens nach ein paar Tagen ist der Lack durch die Bremsflüssigkeit weggeätzt.
Und solltest Du DOT3 vorher drin gehabt haben, dann dringend die ganze Anlage mit DOT4 durchspülen, die beiden vertragen sich nicht sonderlich und greifen Dichtungen an.

Viel Erfolg bei der Suche

AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Hi Jungs,

Ja mal sehen wo es welchen Fleck gibt.....;-(
Aber ich Denke mal das gar Nicht mehr alzuviel wenn überhaupt im Behälter drinn war seit ich Ihn bekommen habe ....!Muss ja auch zu meiner Schande gestehen das ich bis Gestern ...da vorher gar nicht reingeschaut habe zur Kontrolle ...! Wusste ja gar Nicht was das war ....mmmhhh

Wir werden es Sehen ....und Ihr werdet es Lesen wie es weitergeht.

Aufjedenfall bin ich auch Froh das Sie erstmal Wieder rollt die Luzie aus der Krachmacherstrasse ....


Gruß Ralf der jetzt Aufbricht zur Arbeit ...toi toi toi

AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Hi ...........

So ............angekommen auf der Arbeit......aaaaaaaaabberrrrrr

Kurz vor dem Parkplatz fing es wieder an ! Bis dahin liess es sich aber wunderschön und Super Schalten !
Habe den Behälter Kontrolliert und der ist Noch immer so Voll wie ich Aufgefüllt habe....liege ich event. mit meiner Vermutung Richtig ...das jetzt halt Luft in der Leitung ist ! Und daher dann kein Druck mehr aufgebaut wird auf den Nehmerzylinder? Ich quasi dann jetzt beim Kupplungtreten die Luftblase Komprimiere und aber Nicht genügend Druck bekomme um den Zylinder zur Funktion zu Treiben ?


Gruß Ralf

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Hätte auch auf Luft getippt. Denke mal kein Grund zur Panik. Einfach mal am Kupplungsnehmer entlüften. Da kommt man sehr gut von unten heran. Du kannst mal schauen ob es mit Pumpen wieder besser wird. Also Gang nicht einlegen wenn es hakt und stattdessen erst Kupplung pumpen und dann einlegen. Geht es dann (einmalig) wieder leichtgängig ist es wohl Luft.

Viele Grüße
Ingo

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wenn du "pumpen" kannst (wie bei der bremse) und der druck besser wird, dann ist's luft. hatte dieses problem auch mal. abhilfe schaft ein neuer geber, nehmer und die verbindungsleitung ;) kostet nicht die welt und dann ist RUH!

AW: Hilfeeee Kupplung? Kein Schalten mehr !

Ralf,

Schau mal ob Du im rechten Fußraum vorne links unten senkrecht ein rundes Loch hast (Durchmesser ca. 40mm), direkt dahinter ist der Kupplungsnehmerzylinder. Wenn Du das Loch hast, kannst Du sogar allein entlüften, da Deiner ein RHD ist.

Gruß

Dom

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serie III entlüftet sich aber mit der zeit auch selbst.
es dauert nur ewigkeiten.
aber es muss ja irgentwo eine undichtigkeit sein.
wenn's ein zylinder ist(egal ob geber-oder nehmer) mach
gleich beide neu,da brauchst du nur einmal entlüften und
nimm KEINEN überholsatz und KEINEN billigen nachbau.
du machst die arbeit in 4-6 monaten sonst nochmal da
die qualität einfach sch..sse ist.ich hab's hinter mir.