AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo!

In meinem doch bereits etwas fortgeschrittenen Alter habe ich solchen Sitz noch nicht gesehen. Selbst nicht bei Dienstfahrzeugen die rund um die Uhr im Einsatz sind und ständig von anderen Personen gelenkt werden.
Der Stoff sieht aus wie bei einem billigen Schonüberzug vom Zubehörhandel.

G.a.Ö. Ottmar

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo @ all, spez. xt ;),

noch einmal, in den letzten Beiträgen ist ja das Verhalten einiger Autohäuser beschrieben worden, wobei sich nach meiner Meinung gezeigt hat, das der Umgang mit dem Kunden sehr vom Programm der einzelnen Häuser abhängt.

Was ich nicht verstehe, das man mit einem Defender (habe ich jetzt keine Erfahrung) eher der "Anti-Kunde" (wie von xt beschrieben) ist, weil man ja eine rustikale Klientel darstellt. Ich denke das LR mehr von den Freelandern und Defendern lebt, da die RR und RRS sicher nicht die Volumen-Modelle sind.

Ich habe vor dem Freely ja nun einen V50 aus dem selben Autohaus gehabt. Damals gab es den 30er noch garnicht, und Peugeot kam auch erst später dazu. Also war ich zum damaligen Zeitpunkt Käufer eines "Einsteigerfahrzeugs" (wenn man es denn so nennen will). Trotzdem wurde einem (zumindest vom Gefühl her) richtig Zucker in den Ar... geblasen. Das habe ich beim Freely-Kauf genau so erlebt.

Weiterhin möchte ich mich (ACHTUNG, jetzt kommts) xt anschließen. Klar ist ein Fahrzeug der Marke LR immer im gewissen Sinne ein Exot auf der Strasse, und man kann LR ja schon fast als Manufaktur bezeichnen, denn siehe neuer Thread, es ist gerade der 100000. Freely vom Band gelaufen. Das macht VW mit dem Tiger wohl in einer Woche :D.

Naja, was man davon halten soll überlasse ich jedem einzelnen, aber wenn man für ein Fahrzeug wie den Freely eine stolze Summe X hinlegt, darf in meinen Augen auch der Sitz sicher einige Fältchen bekommen, wir werden ja auch älter und bekommen welche, aber sicher nicht in diesem Umfang.

Klar kann man jetzt wieder Argumentieren, das die einzelnen Komponenten nach Norm und meinetwegen auch nach DIN geprüft sind, aber eigentlich erwarte ich von so einem Fahrzeug auch genügend Sicherheitsreserve, das z.B. jemand der nicht die Normgröße, und das Normgewicht hat, den Sitz nicht innerhalb kurzer Zeit so beansprucht, das er aussieht wie auf den gezeigten Bildern.

Für mich ist das wirklich mangelhaft. Aber das hat sich ja auch auf dem Treffen gezeigt, es sind einige Kleinigkeiten, die einen schon etwas ärgern. Z.B., das beim Freely 2 nicht einmal ein Schutzbezug auf der Fahrerseite im Fußraum ist (da wo man den linken Fuß "abstellt"). Will damit sagen, das an manchen Stellen einige Cent gespart werden, die aber hinterher beim Käufer eher für Unmut sorgen, als das es wirklich geloht hat sie einzusparen. Das ist ja wie immer im Leben, alles was gut ist, ist selbstverständlich, und was einem negativ auffällt, wird breitgetreten.

Trotzdem, so einen Sitz würde ich auch nicht akzeptieren.

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey, also ich vermute mal die Schaumstoff-schale ist nicht kräftig genug ausgelegt - so das eine gewisse Ermüdung des Materials stattfindet -
Es kommt scheinbar auch in der Teilleder-ausführung vor (siehe auch - die ersten Threads hier und im englischen Freely board) - was gegen den Stoff als Ursache spricht.

Trotzdem 90bis95 KG ist doch kein Gewicht - ich hatte mit diesen Gewicht noch nie so etwas verursacht. Wenn LR auch in den USA verkauft - da bekommen sie doch noch mehr Probleme.

Soweit ich researchiert habe fahren auch andere Hersteller die Sitze der LEAR -Corportation (VW,KIA,BMW etc.) - muss wohl an den LR-Spezifikationen liegen.

Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey
war bei einen großen Autoimporteur, und probegsessen in 10 Neu-Autos unterschiedlichster Marken - u. a. auch im Freely2. Also ich saß direkt im KiA-sorento, Hyundai,Nitro und Freely, die standen nebeneinander. Im direkten Vergleich fällt die Qualität besonders auf (Faltenrückbildungszeit:-).
Augen auf bei Sitzkauf, beim nächste Erwerb- habe ich sicherlich einen größers Augenmerk hier auf.

Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

........etwa am Harzrand?? hat der auch FL2?...

was hältst Du von Botox....?? alle halbe Jahre ne Injektion und Ruhe is...

Na, nochmal zum Ernst.

Also, ich finde, das geht nicht i.O. mit den Falten, vor Allem, wo ich die Bilder aus dem anderen Forum sah. Ich würde da am Ball bleiben, Klaus, vielleicht biste der Pionier, der eine Rückrufaktion ins Leben ruft!

(Landrover und Pionier, da müsste 'xt ja ds herz aufgehen-Ironie aus!)


Trotzdem find' ICH den FL2 immer noch ge(n)i(a)l!!

Zu der Händlergeschichte, die hier auch mit abgehandelt wurde noch fogendes:
- Ich war ja wegen Marderschadens ganz kurzfristig da und der Meister kam sofort mit 'raus und hat alles durchgesehen. Das fand ich gut. Also nichts von." Na, dann setzen Sie sich mal hin und trinken erstmal 10 Kaffee.." und dann sitzt Du da und hast schon alle Autos angeguckt und alle Prospekte gelesen und in alle Vitrinen geguckt..und hast bald eine Sehnescheidenentzündung, vom dauernden uf die Armbanduhr gucken...

- und zum damaligen Verkaufsgespräch musste ich dem Dealer (LR+Jaguar in den Präsentationsräumen) schon eine gewisse Selbstbeherrrschung attestieren, denn auf die klassische Frage "Was fahren Sie denn zur Zeit?" sagten wir "Seat Ibiza, 60 PS" Zwar wurden die Pupillen kurz grösser. aber das war es auch schon. Ich fand's professinell. Leider war er das beim Preisverhandeln auch, was uns dann doch ganz schön forderte..

so,
ein schönes Wochenende wünscht
Rainer

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo Gemeinde !
Finde ich schon interessant- soviele Antworten auf ein doch eher nicht so häufig vorkommendes Problem, das mit den Falten.

Aber : habe das gleiche Problem an gleicher Stelle >> Fahrersitz Außenwange der Sitzschale. Und zwar bei ca. 1 Jahr alten ( neuen ) Scheelmann Traveller Modell.
Denke mal, es liegt am Ein-und Aussteigen.

Es geht halt nix über die original LR - Sofakissen !!!!!!

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey Rainer,
der von dir vermutete Händler, hat die Freely2 S automatic mit ca. 20% Rabatt dort stehen.
Dat nervige ist , du siehst es ständig wenn du einsteigst - aber vielleicht liegts ja nur an meinen dicken Geldbeutel :-))

Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey,
die Sitzbezüge sind nun vefügbar - nächste Woche wird der nächste Versuch gestartet -die Faltenbildung zu beheben.
Ich persönlich bin immer noch der Meinung es liegt an der Sitzschale (Material-Ermüdung).


Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey,
nun wurde die Stoffbezüge ausgetauscht , und es sieht auch gut aus.
Und ich hoffe es hält diesmal.

Als Leihwagen hatte ich einen SE mit Alpaca-Kundstleder-Soffbezug -
der Fahrer-sitz hatte auf der Seitenwange (Tür) schon sichtbare Gebrauchspuren (ca. 1700km auf dem Tacho) -Jeans-Farbe - und die oberfäche war nicht mehr glatt -sondern ein bisschen runzelig, aber nicht faltig

Also LR- der Hauch eines Qualitäts-problems bleibt.... leider
Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo Gemeinde,

jetzt hat es auch meinen Fahrersitz erwischt! Die Außenwange zeigte schon kurz nach der Fahrzeugübernahme im Juli letzten Jahres Faltenbildung. Dies habe ich aber immer als Schönheitsfehler aufgefasst.
Jetzt ist der Bezug aber in genau dieser Falte gebrochen - Leder, bzw. Außenseite Seitenwange wohl Kunstleder.
Mein Freundlicher war sehr erstaunt - will aber umgehend einen neuen Bezug bestellen. Der wird bestimmt auch nur höchstens 10 Monate halten. Ich vermute auch, wie einige andere in diesem Thread, dass die Sitzschale an den Seitenwangen einfach nicht ausreichend stabil ist.

Grüße
Martin

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hey Martin,
ich glaube ja nicht, dass der Austausch vom Bezug ohne Austausch der Sitzschale dir helfen wird. Die Primär-Ursache ist meiner Meinung nach die Sitzschale! Das teuflische daran, ist dass man von außen an der Schaumstoff-Sitzschale nichts sieht !!

Ich bin jetzt schon wieder einige tausend Kilometer runter - und keine Faltenbildung mehr!
An deiner Stelle würde ich auf Austausch von Sitzschale + Bezug bestehen

Grüssle
Klaus

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo Martin,
die Vermutung mit der zu labilen Seitenwange ist sicherlich nicht falsch. Nur es wird auch nichts nutzen die Sitzschale zu wechseln, denn das Ersatzteil wird ja nicht grundsätzlich von besserer Qualität sein. Es könnte natürlich auch nur eine Charge von Sitzkissen betroffen sein, was ja erklären würde warum nicht jeder das Problem hat.
Da sollten Betroffene vielleicht mal ihre Fahrgestell-Nr. vergleichen, weil ja anscheinend nur einige Fahrzeuge diesen Fehler haben.

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Hallo Klaus, hallo Peter,

danke für Eure Tipps. Werde mal abwarten, was die Werkstatt noch sagt. Habe jetzt 14 Tage nach der Reklamation nichts wieder gehört. Das nervt übrigens, dass die sich nie von sich aus melden...

Gruß
Martin

AW: Faltenbildung am Fahrersitz


Genau Martin,

das ist das Problem, sollte heute wegen meiner Probleme zurückgerufen werden aber Pustekuchen. Jetzt kann ich wieder da nachhaken, das nervt echt.

Gruss Andrè

AW: Faltenbildung am Fahrersitz

Naja, auch wenn es euch nicht tröstet, aber das Warten auf einen Rückruf ist nicht wirklich nur ein reines LR-Problem. Es scheint wohl ein Standard unserer Zeit zu sein. Wenn man etwas kaufen will wird man umsorgt und umgarnt, aber wenn man mal ein Problem hat, ist man einfach nur lästig und im Zweifelsfall sogar unverschämt.
Traurig aber leider wahr.