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wer hat ihn schon leer gefahren??
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HartwigStichworte: -
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AW: wer hat ihn schon leer gefahren??
Hi
Das wäre der erste CR-Motor, der nach dem Leerfahren verreckt und/oder nicht mehr anspringt.
Alle meine PKW´s, Traktoren und Beregnungsaggregate waren irgendwann mal leer.
Meistens jodelt man die von allein wieder an. Wenn nein, dann muss man halt ORDENTLICH entlüften.
Oft ist grad beim leerfahren der Treibstofffilter zu und muss getauscht werden.
Eine CR Einspritzpumpe geht hopps, wenn man zuviel (Kondens-)Wasser im Tank hat oder Benzin getankt hat. Bei Drücken um die 1600bar schmiert Benzin nicht gut und die Pumpe kann fressen.
Der TD4 hat mit Sicherheit keine exotische Pumpe drin.
....und es wäre wirklich die erste, die dadurch Schaden nehmen würde!
mfg
Herr Brenner
PS
Hört auf mit dem Scheiss, ich kann meinen nicht mehr abbestellen:DZuletzt geändert von Herr Brenner; 13.02.2008, 22:51.
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Hartwig
AW: wer hat ihn schon leer gefahren??
der Herr Azeh (Threaderöffner) hat halt schon Ahnung vonner Technik. Wenn der das schreibt, ist halt schon was dran.
Wär ja nicht der erste CR-Systemschaden im Td4.
Vielleicht ists ja auch nur wirklich ne Kleinigkeit.
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AW: wer hat ihn schon leer gefahren??
hier im forum hatte doch irgendeiner vor wenigen tagen genau dasselbe prob....
das ganze gibt mir die überlegeung, ob die zusatzausrüster nicht irgrndwo einen extra reservetank mindestens 5 liter einbauen sollten.....
der quasi ins system eingeschleift wird, bevors soweit ist........
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Hartwig
AW: wer hat ihn schon leer gefahren??
mir kommt das ganze ja auch komisch vor.
Man bedenke was die Paketdienstler mit ihren Karren anfangen....und die laufen auch.
Wenn es allerdings nur ne Kleinigkeit wäre, würde die Karre ja schon wieder laufen...
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AW: wer hat ihn schon leer gefahren??
Seit 27 Jahren fahre ich Autos und habe noch nie den Tank leer gefahren.
Auch nicht als Lehrling ,obwohl die Kohle knapp war und die EC-Karte nicht so weit verbreitet war.
Auch wenn ich in Urlaub fahre (1000-2000 km),immer Schwein gehabt.:D
Es gibt aber so grüne Stahlbehälter für den Transport von Treibstoffen.20 Liter sind in Deutschland erlaubt mitzuführen.Wenn es piept oder der Tageskilometerzähler sagt:"Durst!!..."wird ab 450 km getankt,egal ob der Schwimmer nun spinnt oder nicht.Bei mir hat er schon gemuckt.
Seitdem 20 Liter Diesel an Bord ...man weiß ja nie,ob man zwischen Frankfurt /Main und Heidelberg eine Tankstelle findet!!:DRepariere nichts,was nicht kaputt ist!
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