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Wie ich bei meinem TD4 2.2 erfreut festgestellt habe, stehen Kühltemperatur und Öltemperatur am OBD II Anschluss an (was bei weitem nicht bei allen Fahrzeugen so ist). Mit einem OBD Stecker und einem Smartphone kann man die Werte dann auch in Echtzeit anzeigen (neben vielen anderen Daten). Ist natürlich keine "Heavy Duty" Lösung die auch noch funktioniert wenn Wasser durch den Fussraum schwappt :-), funktioniert aber ausgezeichnet.
Also ich habe wie schon beschrieben ein Sensor in der Ölwanne. Das Rundinstrument liefer schon Daten mit denen ich etwas anfangen kann. Im Normalbetrieb habe ich so 80 Gad Öltemperatur, bei Vollast auf der Autobahn ( nur zu Testzwecken ) habe ich knapp 95- 100 Grad. Auf einem Gebirgspass auf 3000 Meter Höhe werden es auch knapp über 100 Grad.
Das reicht mir vollkommen aus da ich den Motor zur kühlung des Turbo immer nachlaufen lasse nach dem er richtig heiss war.
Werde mir jetzt noch den Öldruck anzeigen lassen und die Spannung der Lima.
Abschliessend findeich ein Scangauge auch nicht passend für einen Landy :)))
Wenn ich dann mal ein Tuning verbaut haben sollte denke ich ist das einzig Wahre eh die Abgastemperatur.
Hallo,
ich möchte gerade sowohl Öldruck und Temperatur einbauen. Kann mir jemand das gewinde nennen, an welchem der Geber für die Warnlampe angeschlossen ist? Ebenso wurde mir empfohlen die Temperatur über eine Sonde am Ölmessstab abzunehmen - hat hier jemand Erfahrungen damit?
Grüsse aus Franken
Martin
Also ich habe wie schon beschrieben ein Sensor in der Ölwanne. Das Rundinstrument liefer schon Daten mit denen ich etwas anfangen kann. Im Normalbetrieb habe ich so 80 Gad Öltemperatur, bei Vollast auf der Autobahn ( nur zu Testzwecken ) habe ich knapp 95- 100 Grad. Auf einem Gebirgspass auf 3000 Meter Höhe werden es auch knapp über 100 Grad.
Das reicht mir vollkommen aus da ich den Motor zur kühlung des Turbo immer nachlaufen lasse nach dem er richtig heiss war.
Werde mir jetzt noch den Öldruck anzeigen lassen und die Spannung der Lima.
Abschliessend findeich ein Scangauge auch nicht passend für einen Landy :)))
Wenn ich dann mal ein Tuning verbaut haben sollte denke ich ist das einzig Wahre eh die Abgastemperatur.
Die Öltemperaturgeber als Messstab kannste am Defender vergessen :-(
Die brechen ab.
Der Kopf von den Teilen ist zu schwer, durch die Erschütterungen bei Geländefahrten halten die nicht lange.
ich korrigiere... Öldruckschalter leider nicht. :(
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen? Habe ein Raid HP Instrument und kriege es nicht angeschlossen...
Martin
Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
Hallo zusammen. Frage zur Anzeige der Öltemperatur am 2.2. Gibt es mittlerweile eine Anzeige welche am OBD angeschlossen werden kann? Wenn ja, was habt ihr verbaut? Oder gibts nur die gute alte Sensor und Anzeige Lösung?
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