AW: Defender Benziner bis wann?

wo gehts denn hin???
nicht überall darf alles importiert werden....


soweit ich weiß gabs für die usa mal eine v8 version

AW: Defender Benziner bis wann?

Es geht nach Syrien... für 4 Jahre

AW: Defender Benziner bis wann?

Hi,

´98 gabs das Sondermodell zum 50. Geburtstag von LR. Das war ein 90er mit V8 Benziner.
Ansonsten gabs die 2,5l (?) Benziner die vor allem als Kommunalfahrzeuge in Italien ihren Dienst tun und getan haben. Also am besten mal dort schaun.
Dritte Möglichkeit wäre ein 90/110 aus der Schweiz. Dort gibt es fast ausschließlich die Modelle mit V8.
Möglichkeiten eins und zwei sind wahrscheinlich sehr schwer zu beschaffen, da sehr selten. Bei der dritten Möglichkeit kann es dir passieren, dass du zunächst etwas Restaurationsarbeit leisten musst.
Welches ist denn dein Gastland? Die USA? Wenn ja kannst dich auch dort nach einem Defender umschauen, dorthin wurden sie sowieso nur mit V8 ausgeliefert.
Ich hoffe alle meine Aussagen sind richtig.

Grüße Daniel

AW: Defender Benziner bis wann?

Grad lese ich Syrien... da unten fahren doch auch jede Menge Serien rum. Also warum nicht da unten nach einer guten Serie ausschau halten? Die haben dann den 2,25l Benziner und du hast noch viel Spaß mit dem Fahrzeug. Ich denke auch wenn du nicht der Vollblutschrauber bist, wirst du dort schon jemanden finden, der dir die Kiste immer wieder richtet.

Grüße Daniel

AW: Defender Benziner bis wann?

Hallo zwiddeldumm,
es gibt in Italien viele 90er von der Polizei mit Benziner. Der Nachteil ist nur mit dem jungen Gebraucheten wird es etwas eng :-(
Alternativ ist da noch Südafrika. Dort gibt es den 2,5l Beziner von BMW (6 Zylinder). Aber jung sind die auch nicht mehr :-(
Eine nette Alternative ist das 50-Jahre-Sondermodell (90er mit V8).

AW: Defender Benziner bis wann?

Danke schon mal für Eure Posts
... ich bin nur leider der absolute anti Autokenner, weshalb ich mich nicht unbedingt auf einen syrischen Autohändler verlassen möchte... ich komme gerade aus dem Senegal und wenn ich darüber nachdenke, in welchem Zustand selbst neuere KFZ dort gewesen sind, dann mag ich mir nicht vorstellen, wie die Autos in Syrien aussehen. Außerdem werde ich dort nicht unbedingt die Zeit und Geduld haben dort nach einem brauchbaren Defender ausschau zu halten :(

Andernfalls muss ich wohl doch auf 'nen Wrangler *hust*, oder schlimmer ausweichen...

AW: Defender Benziner bis wann?

salve zwiddeldumm

die frage ist natürlich auch bis wann du deinen defender gefunden haben musst.
die beste möglichkeit besteht schon darin, das du dir einen V8 aus der schweiz zulegst. hier findest du mit etwas glück, auch solche, die noch in gutem zustand sind, trotz ihres hohen alters. aber mit 6000.-euros aufwärts muss du schon rechnen. auch wen sie 20jahre und älter sind. aber von heute auf morgen, würde es nicht gerade einfach sein, was zufinden...
ich habe z.B für mein 110er über ein jahr gesucht. aber das ist eben ein diesel, die sind sehr selten und begehrt in der schweiz. wen du möchtest, kann ich dir per PN ein paar adressen angeben, wo du vielleicht deinen 90er oder 110er finden kannst.

greetings

AW: Defender Benziner bis wann?










....von den 2 liter mpi (honda) benzin motorisierten defender wie in italien frueher die carabinieri hatte....raten alle italiener ab....waerend der 2,5 liter benziner von land rover in italien praktisch inexistent ist. mehr in der CH.


zwiddeldumm...in libanon hat es ein land rover club...ich weiss aber nicht wie die lage ist zwischen syrien und Libanon...

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Super! Danke für die Links... werde gleich mal a bissl stöbern, allerdings ist die Tatsache, dass es nur noch ziemlich alte Benziner gibt schon wieder ein Ausschlusskriterium (hab 0 Ahnung vom Schrauben und mein Vertrauen in Werkstätten ist seit Dakar quasi nicht mehr existent) - aber kuckn kann ich ja trotzdem ja mal. Bis etwa August hab ich noch "Zeit" was zu finden.

@endor: wenn Du mir die ein oder andere Adresse noch schicken könntest, wär ich Dir dankbar!!

Christoph

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alternative

discovery IIa V8 gebaut bis 2004 ,selten ,aber V8 GENIAL!!!
einige land rover experiance touren in >america wurde mit diesem modell gefahren

oder auch
range rover LP 4,6 gibt es auch günstig, da ab 1995 gebaut
range rover LM

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Sali Christoph

Richard Stolz hat im Moment 2 Stück 90er zum Verkauf, der eine ist ein 2.25 lt. 4 Zilinder, der andere Rote ein 2.5 Lt 4 Zilinder. Schreib mal ihm ein E-Mail er kann dir sicher helfen.

Grüessli

LandyS1

AW: Defender Benziner bis wann?

HIER ein älterer Thread zu den Italienischen 2.0Liter 16V Defendern mit dem MPI-Motor.

Ganz grob gab's wohl von Serie 2 bis Defender glaube ich folgende Benziner:

Serie2:
2.25l Rover-4Zylinder

Serie3:
2.25l Rover-4Zylinder
2.3l Rover-4Zylinder (die späte, fünfachgelagerte Variante des 2.25l)
3.8 (?)l Rover-V8 (eigentlich ein Buick? nur im 109er StageOne!)

Defender:
2.5l Rover-4Zylinder (aufgebohrter 2.25 - nur kurz auf dem Markt)
2.6l BMW-6Zylinder (nur Südafrika)
2.0l 16V MPI-4Zylinder (nur Italien)
3.8 (?)l Rover-V8 (ürsprünglich ein Buick?)

bei den V8ern kenn ich mich GARNICHT aus, aber das 50th Anniversery Model dürfte wohl tatsächlich der letzte gewesen sein Und die NAS-Defender wird man hier wohl ohnehin nicht bekommen...

AW: Defender Benziner bis wann?

Falls du wirklich einen Landy für Syrien suchst, solltest du dir den 1984er Land Rover 90 von www.stolz-rostfrei.ch anschauen. Das sind gut Jahrgänge, einfache und robuste Technik, wenig Elektronik, noch massiv gebaut (nicht wie die heutigen...) und wenn der noch gut im Schuss ist, hält er ewig. Zudem sind in der Schweiz die Preise deutlich niedriger. Ich habe für meinen 1984er Land Rover 90 mit 190000km CHF 8600.--, umgerechnet ca 5300 Euro, bezahlt. Aber mit 12 Kopletträdern, 3 Diffsperren (1 ARB), Schnorchel, Austauschmotor (70000km), Turner Zylinderkopf und sonst noch einige Nettigkeiten. Achte drauf, dass das Fahrzeug MFK geprüft ist (Schweizer TÜV), dann kannst du "Überraschungen" minimieren.

Ein Anruf lohnt sich da auf jeden Fall. Und falls du zu weit weg wohnst, wirft vielleicht ein CH-Landyfahrer mal einen ersten Blick für dich auf den Landy.

Viele Grüße vom ex-Schweizer
Chrüml

Edit: In der Schweiz wirst du allgemein mehr Benziner finden, da bis vor einigen Jahren ein Dieselfahrzeug für die Schweizer nicht so interessant war. Erst die Commonrailtechnik hat da ein langsamens Umdenken rein gebracht, da der Diesel in der Schweiz teuerer als Bleifrei ist.

AW: Defender Benziner bis wann?

Gibt so einige firmen die bauen quasi neue Defender auf alten Identitäten auf. vornehmlich für den arabischen und us-amerikanischen Markt. Fast ausschließlich Benziner. Gibt da so ganz witzige Sachen wie OneTen mit 3,5LV8 Biturbo, oder 2,3L Benziner mit 220PS (5 Zylinder Audi Motor) oder Defender 5,7 V8 mit dem Motor der Corvette (umgebauter RRC Overfinch, RRC Karosse runter und Defender-Karosse drauf)
Insofern gibt es nix was es nicht gibt. Also auch im Prinzip neue Benziner-Defender[/quote]


... das klingt doch nach was - lecker Corvette-Motor in nem Defender ?(

Ich versuch jetzt noch mal ein, zwei Sachen und werd mal in reglm. Abständen div. Autobörsen durchforsten, in der Hoffnung, dass sich noch etwas ergibt.

Greetz!

Christoph