Guckst Du
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Scheinwerfer H4
Einklappen
X
-
ungültige Mailadresse bitte beim Admin melden
- 06.07.2005
- 734
- 66265
- Serie III 88" 2,25L petrol, späte Serie IIa
- privat
Scheinwerfer H4
Sind diese asymetrischen H4 Scheinwerfer für den Deutschen Straßenverkehr geeignet oder müßte die Streuscheibe genau anders rum zeigen wegen der Ausleuchtung des Farbahnrandes. Habe mehrere Oldtimer mit den alten Lampen, also kein H4 und da ist es ausnahmslos umgekehrt.
Guckst DuStichworte: -
-
Moderator
- 03.05.2005
- 4422
- 22395
- SIII 109 Station RHD Six-pot 1974, Rover P5 Mk III Automatic Saloon RHD Six-pot 1966
- privat
AW: Scheinwerfer H4
Moin,
Das sind Scheinwerfer für Linkverkehr.
Das kannst Du auch sehen wenn Du den Scheinwerfer im Abblendlicht auf eine weiße Wand leuchten läßt: es wird ein Keil von der Mitte mit 15° von der waagerechten nach links oben zusätzlich ausleuchten.
Bei Rechtsverkehr geht der Keil nach rechts.
H4-Schweinwerfer Einsätze (ohne Standlicht!) gibt es für kleines Geld bei allen Kfz-Zubehörhändlern, nicht nur bei den üblichen Verdächtigen.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!
-
Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Scheinwerfer H4
Lohnt sich die Umrüstung auf H4-Scheinwerfer? Was für Scheinwerfer sind denn standardmäßig eingebaut? Und merkt man den Unterschied überhaupt? Könnte bitte jemand aus seiner Erfahrung mit der Scheinwerferumrüstung berichten?
Wenn nur die Einsätze getauscht werden, kann das ja nicht so teurer sein und der Montageaufwand würde sich auch in Grenzen halten. Man bräuchte demnach 2 Einsätze und auch 2 neue Birnen, verstehe ich das richtig? Was kosten die Einsätze?
Besten Dank und viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Kommentar
-
Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Scheinwerfer H4
"die Scheinwerfer bekommt man für 20 Euro"
Ich dachte, die Scheinwerfer (meine sind für Rechtsverkehr) können bleiben, nur die Einsätze müssen auf H4 gewechselt werden??? Und die Birnen müssen wohl auch neu.
Leicht verwirrte Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Kommentar
-
Moderator
- 03.05.2005
- 4422
- 22395
- SIII 109 Station RHD Six-pot 1974, Rover P5 Mk III Automatic Saloon RHD Six-pot 1966
- privat
AW: Scheinwerfer H4
Moin Sailor,
die kompletten Scheinwerfer (Einheit Glas + Reflektor) müssen getauscht werden. H4-Birnen und Pt43 (die normalen Scheinwerferbirnen) haben die Leuchtfäden nicht an der selben Position, deshalb alles tauschen. Es gibt zwar auch H4-Birnen mit dem alten Sockel, aber zum einen ist die Fokusierung nicht optimal, zum anderen haben diese Birnen keine ABE.
Normalerweise benötigst Du nur die Scheinwerfer (da sind 20 Euro/Stück nicht billig) und die Birnen. Und wenn Du noch moderne Hochleistungsbirnen (z.B. Osram Night-Breaker) einbaust wirst Du Dich wundern. Die insgesamt 50-70 Euro sind seht gut angelegtes Geld.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!
Kommentar
-
Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Scheinwerfer H4
@Birger:
Danke für die Infos! Der nächste Umbau steht damit bevor.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Kommentar
-
AW: Scheinwerfer H4
Das ist komplett 7" vom Mini, die schwarzen Kunststoff-Schutzschüsseln, 2x der komplette Scheinwerfereinsatz mit Steckern und ca. 30cm Kabelansatz, 2x die H4-Birne und das Standlichtbirnchen und alles zusammen 78Euronen. Die eigentlichen Standlichter haben jetzt orange Birnen und sind zu Blinkern umfunktioniert(sind z.Zt. Forumsbild der Woche)
G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen
Kommentar
Kommentar