Endlich hab ich auch mal von einer "Panne" zu berichten!
Also:
Nachdem meiner Freundin heut ein feuchter Fleck unter der vorderen Stoßstange aufgefallen ist und wir am rechten Innenkotflügel Flüssigkeit haben tropfen gesehen, hab ich mir denn gleich mal die Mühe gemacht und die Haube mit dem ach-so-schweren Reserverad geöffnet um nach dem Fehler zu suchen.
Fehler gefunden!
Da man ja auf den trockenen bräunlichen Schlamm- und Matschrückständen im Motorraum feuchte Stellen recht gut sehen kann, war mir sofort klar, dass das Übel direkt hinter´m Kühler auf der rechten Seite seinen Ursprung haben muss. Also mal den unteren, vom Durchmesser her dünnen Kühlwasserschlauch angefasst und siehe da:
zissssssssssssch, blubber, gurgel - da war er ab.
Merke: Bei Kühlwasserverlust immer Auffangbehälter unterstellen, wenn´s an die Fehlersuche geht!
Ich hab´s nicht gemacht :o
Kühlergrill abgeschraubt, um sehen zu können, was denn jetzt genau passiert war und da war ich denn doch recht überrascht!
Die Klemmschelle vom dünnen Schlauch am unteren Kühleranschluss war so weit auf den Schlauch drauf(geruscht?), dass sie den Schlauch gar nicht mehr am Anschlussstück halten konnte.
Ist sowas schonmal jemandem passiert?
Naja, neue Schelle (jetzt ne Schraubschelle) genommen und Kühlflüssigkeit aufgefüllt - aber hej, ich brauchte nur knappe drei Liter! Klar war wohl noch einiges im Motor, aber ich hätte doch mit mehr gerechnet.
Alles wieder zusammengebastelt, zum Aquafanten die Stoßstange vom Kühlmittel befreit und nochmal den Flüssigkeitsstand gecheckt und alles ist wieder gut!
Gut, war jetzt nicht so wirklich ne tragische und oder oder fesselnde Geschichte, aber ich wollt euch gern mal meine heutige Erfahrung wissen lassen. Vielleicht hilft´s ja dem einen oder anderen oder heute oder morgen oder nicht? Wer weiß? Schönen guten Abend!
Gruß,
Sven
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