wenn mein 300 tdi kalt ist oder ich eine lange gefällstrecke ohne gas zu geben herunterfahre kommt weisser unverbrannter nach diesel stinkender qualm aus dem auspuff wenn ich wieder gas gebe.wenn dann der turbo einsetzt ist alles wieder ganz normal.auch sind die leistung und der verbrauch normal.hat jemand eine idee?
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AW: weisser dieselqualm
Hi erik,
Das könnten vielleicht die Schaftdichtungen sein, wenn er im "Schubbetrieb" keinen Diesel bekommt und sich der Motor durch den Schwung und das Eigengewicht des FHZ. eingekuppelt weiterdreht. Hier entsteht im Brennraum ein Unterdruck.
Ist es denn sehr stark oder sind es nur kleine wölkchen ?
Stinkt es definitiv nach diesel oder vielleicht auch Öl ?
Gruß
-oely- -
AW: weisser dieselqualm
zu dem themea gibt es jetzt min. 2 andere threads,
ich hab das gleiche problem, im schubbetrieb weisser rauch und es sind mit grosser wahrscheinlichkeit die einspritzdüsen(schliessen nicht mehr). ===> diesel wird gezogen, luft fehlt => keine verbrennung => weisser rauch.
genaues weiss ich nach der rep. hoffentlich bald.Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
Hallo, wieso sollte die Luft fehlen ? Unverbrannter Diesel kann es eigentlich nicht geben ausser der Motor hat keine Kompression mehr. Über dieses Phänomen habe ich auch schon gerätselt.
Gruß GisliKommentar
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bei mir ists ähnlich. nicht sehr stark und nur ab und zu. ich stellte es fest nachdem ich den kat entfernt hatte.laufleistung 155tkm.keine signatur!Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
Unverbrannten Diesek kann es sehrwohl geben , nämlich dann wenn die Düsen tropfen . Wo der Unterdruck beim tdi herkommen soll ist mir etwas Rätselhaft mangels Drosselklappe .Gruß Manfred
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AW: weisser dieselqualm
hallo,habe des ähnlich...beim gas geben kommt ne weißgräuliche wolke raus,und verliert sich wider wenn die geschwindigkeit bzw drehzahl erreicht ist.beim belasteten anfahren in ebene oder berg kommt eine fast schwarze wolke raus.richt nur nach diesel.stelle aber fest das am berg wenn des vorkommt die leistung etwas nnachgibtKommentar
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AW: weisser dieselqualm
Hallo, das mit den Einspritzdüsen wurde aber durch den Einbau von neuen Teilen ausgeschlossen aber womöglich sind die auch kaputt.Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
Gruß GisliKommentar
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AW: weisser dieselqualm
Wieso gehst du davon aus, dass da was kaputt ist?
Den Effekt haben so viele hier - das ist normal. Solange der Motor nicht klappert oder klingelt, solange er kein Wasser oder Öl braucht ist alles in Ordnung - Ende.
Gruß,
WaldschratLieber tot als Schwung verlieren!Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
Die Weissgräuliche Wolke stammt oft vom verstellten Förderbeginn der EP.Frag den BOM der kann da ein Lied von singen !Gruß Manfred
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danke leute.aber ich bin so was wie geruchsblind und heute hat meine frau mal gerochen(und deren nase ist so gut,da ist ein schäferhund dreck dagegen)und es riecht nicht nach diesel sondern verbrannt,und es scheint sich kühlwasser in homöophatischen dosen zu verabschieden.denn ich muss alle 1000km eine kaffeetasse wasser nachkippen.ich tippe da jetzt mal auf die kopfdichtung.Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
... und wa es die kopfdichtung ?
ist ja algemeine ratlosigkeit hier. vielleicht gibt es verschiedene ursachen für diese art qualm.
.Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
also der eisbär hatte recht.ich wusste nicht dass nach dem zahnriemenwechsel die einspritzpumpe neu kalibriert werden muss.ich habe das bei peter biroth in bad kreuznach machen lassen und habe den wagen nicht mehr wiedererkannt.der geht jetzt wieder ab wie schmidts katze und der verbrauch ist auch um 2liter zurückgegangen.weisser qualm ist auch keiner mehr zu sehen.Kommentar
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AW: weisser dieselqualm
Also ich als Vollhorst in Sachen Motor, meinte bisher immer:
Weiß=Wasser, Blau=Öl, Schwarz=Diesel.Ein Defender wird nicht überholt! Er läßt vorbei!!Kommentar
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