AW: lenkgestänge

Hallo LR
Stellst du diese Frage echt oder machst du ein kleines Scherzchen mit uns?

Eine Spureinstellung ist eine sehr heikle Sache und muss unbedingt von einem Fachmann korrekt eingestellt werden. Mal sone ca CM angabe bringt dir hier rein gar nichts, ausser erhöhtes Unfallrisiko (vor allem bei Nässe) und unnötigen Pneuverschleiss.
Gruss Happyend3

AW: lenkgestänge

bei so einer Frage und so vielen geschriebenen Beiträgen, würd ich mal meinen, du kommst gerade vom Karneval heim.

m01m

AW: lenkgestänge

ich glaube du meinst die spurstange.die räder müssen mit null vorspur d.h.parallel eingestellt werden ,auf einem ebenen platz wo keine verspannungen des fahrwerks auftreten.das kann man selbst machen ,ist aber keine teure angelegenheit es in einer beliebigen werkstatt oder beim reifenhändler machen zu lassen,wenn einem das werkzeug,das technische verständnis oder beides fehlt.

AW: lenkgestänge

hm das ist mir klar,aber die vorderräder haben doch ne vor bzw nachspur,damit sie nach lenkmanöver wider in die mitte kommen.also ist es doch mit der null einstellung doch nicht getan oder? meine jetz nicht den radsturtz
da ich neu lenkgelenke nach den abständen der alten abstände einbaute.meine aber das die nachspur nicht korrekt ist und ich einer bin der erst selber versucht bevor werkstatt.
ist kein karevallscherz.
habe die spurstange,sorry wenn ich mich nicht korrekt ausdrückte,nach einen bohrunfall schnell ohne messen größerer art wider eingebaut.hatte splint ausgebohrt,dabei brach 6mm bohrer und 2 cm in zeigefinger.baute des scheiß 3 stunden lang nach unfall wider ein.naja und nun steht zeigefinger 50 zu 50 auf der kippe ob er steif wird oder nicht.
mir ist klar das der mist eine werkstatt besser wird.nur bin ein mensch der seine problem in erster linie selber behelfen möcht.
also null linie einstellung gut gemeind aber es ist eine leichte v stellung normalerweise damit die räder wider zurück kommen auf die geradeaus stellung soviel ich weiß.

AW: lenkgestänge

Lieber 110er,

Alle Infos die Du benötigst sind im Haynes oder in jedem LR-Manual zu finden8o! Wenn Du das richtige Werkzeug hast überhaupt kein Problem. Ich persönlich mache auch so ziehmlich alles selber, aber Spureinstellung lasse beim Öamtc machen, das kostet dort 40 Euro und ist mit Computer vermessen, also perfekt:D!
Gruß,

donar1977

AW: lenkgestänge

Guckst Du auf die HP von Rainer 4x4, da ist es beschrieben, wie man die Lenkung einstellt.

Gruß aus dem schönen Jämtland

Dieter

er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

SCHWEDEN im September 2008 (Regio.-Forentreffen)

AW: lenkgestänge

hallo 110.du probierst erst mal alles selber!gehst du auch nie zum zahnarzt,sondern probierst erst mal selbst mit dremel und schminkspiegel?und wenn man einen splint so geschickt ausbohrt sollte mal überlegen ob das nicht geschickter geht.ich würde den splint abzwicken und die schraube die ja auch erneuert wird über den weichen splintrest drüber abschrauben.dann nimmt man einen passenden durchschlag und klopft die reste des splintes raus.wie geht es deine zähnen?

AW: lenkgestänge

hey danke für den tip mit den zähnen und mit dem bohrer (finger).echt cool dein tip.sowas bescheuertes habe ich schon lange nicht mehr gehört.aber danke dir.

AW: lenkgestänge

mann muss ja viel bescheuertes hören,denn angeblich sind doch 80% der bevölkerung bescheuert,oder?

AW: lenkgestänge

thema abgeschlossen