Wie Ihr im Bild sehen könnt, ist bei meinem SIII ein Ölkühler eingebaut - Die Leitungen sehen allerdings eher bescheiden aus deshalb werde ich den Kram wohl erneuern. Dabei ist die Frage aufgekommen ob man hier (das ist in Köln) überhaupt einen Ölkühler braucht...
Inzwischen glaube ich den Leuten, die behaupten das Ding wäre trotz der globalen Erwärmung überflüssig (!?) möchte ihn aber auch nicht loswerden.

Die letzte Idee war einfach am Ölfilter ein Thermo-Schalter (hab keine Ahnung ob es sowas gibt) zu setzten und den restlichen Aufbau zu belassen (Alternativ einen Kugelhahn am Ölfilter und wenns zu warm wird kurz aussteigen und umschalten).

Ich rechne damit, dass schon jemand auf ähnliche Ideen gekommen ist und mir mit ein paar Erfahrungswerten weiterhelfen kann...