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    #1

    motoren wechsel

    hallo gemeinde,
    da ich in den letzten jahren so ziemlich alle verschleißteile erneuert habe, mein range (trecker) also mitlerweile in einem sehr guten zustand ist, macht jetzt der motor so langsam schlapp! klar, kann mann mit motorschaden verkaufen und einen anderen gut erhaltenen suchen, möchte meinen aber behalten, hab mich eben durch die ganze schrauberei in die karre verliebt.
    hat einer von euch erfahrung mit austauschmotoren?
    macht es sinn einen V8 benziner mit gleichzeitiger gas umrüstung einzubauen?
    passt der überhaupt auf die motorhalterung oder ist das eine nicht lohnende investition?
    geht eventuell ein 3.0 L. bmw diesel rein?

    was denkt ihr zu diesem thema
    Stichworte: -
    #2
    AW: motoren wechsel

    Hallo rolfo,

    ich glaube ein Umbau auf V8 ist einfach zu komplex und zu kostspielig. Wenn du mal überlegst, was du alles ändern müsstest, ist der Aufwand zu groß. Ähnlich wird es sich wohl auch mit dem 3L Diesel verhalten. Es bleibt ja nicht nur beim Motor, es müsste vermutlich auch das Getriebe getauscht werden. Ich denke die Kosten erreichen schnell die 10 t-Euro Marke und ob sich das lohnt bezweifel ich doch stark.
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

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      #3
      AW: motoren wechsel

      hallo peter,
      magst recht haben, wird evtl. eine reanimation eines 109 jährigen, da sind auch die stromkosten teurer als der bleibende nutzen.
      nur wundersam das verhalten der foren user, anscheinend hat das noch keiner gemacht, deshalb auch keine erfahrungswerte.
      evtl. lass ich ihn nochmal überholen, trotz gelber plakette und unsicherer zukunft in der city zone.
      besten dank

      ps: blubbert es bei dir wieder?

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        #4
        AW: motoren wechsel

        @rolfo - demnächst blubbert es wieder.
        Gruß aus dem Pott. ;)

        Peter

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          #5
          AW: motoren wechsel

          Wat kostet den ein Austauschmotor?

          mfg

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            #6
            AW: motoren wechsel

            Freddy ein 4,6 neu ohne Gemischaufbereitung und Nebenagregate bei RPI rund 5000,- Euro.
            Turnkey-engine also mit allem dran ungefähr 7.500,-.Auch RPI. Dann kommen noch diverse Ecu's dazu. Getriebe ist auch anders.             Also das läppert sich.
            Gruß aus dem Pott. ;)

            Peter

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              #7
              AW: motoren wechsel

              Moin

              Ich dachte eher an nen orig. DSE Austausch.
              Dat müsste ja günstiger sein?
              Obwohl Motor "auffrischen" wird je nach Farzeugalter doch immer die günstigste Alternative sein.

              mfg

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                #8
                AW: motoren wechsel

                Freddy, ich denke die DSE Maschine neu wird sich auch so um 5 Kilo-Euronen bewegen.
                Gruß aus dem Pott. ;)

                Peter

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