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@ guido
die ringe sind aus aluminium.
habe noch welche in der garage und mache mal eine kopie davon. ( 1: 1 )
auch von dieser ledermanschette .
h.
wer also ein fax haben möchte mit diesen kopien ;PN an mich .
Die Manschetten sind nicht das Problem, die kann man einfach selbst aus geeignetem Material ausschneiden. Etwas Diffiziler ist der einseitig offene Ring, mit dem die Manschette an dem Gehäuse befestigt wird. Aber für einen Mann mit 0,2er bis 0,5er Blech und einer Stichsäge eher eine Frage der Zeit, denn der Technik. Die Maße und die Position der Bohrlöcher ergeben sich aus dem Radius des Gehäuses. Befestigung am Achstummel erfolgt mit einer großen Schlauchschelle. Das war es schon: Manschette, Ring, Schlauchschelle.
Grüße, Guido
für das dünne blech währe eine LAUBSÄGE wohl angebrachter....... ;-)
@tr3
bei meinem ex-mod sind die blechteile nicht aus alu sondern
normal aus stahlblech.warscheinlich gibt's 2 versionen.
Die dürfen auch aus stabiler, steifer Plaste sein, oder jedem anderen steifen, festen, dauerhaften Material, solange nur die Bolzen noch durchgehen. einzige Aufgabe: ein Leben als durchgehende Unterlegscheibe, damit die Manschette nicht auf Reisen geht.
fahr doch zum ortlichen stoff laden oder näherin/umänderungs shop für klamotten. es ist viel billiger als die originalen zu kaufen. ich mache miene dann selbst.
lg rob
Wichtig und gerne falsch gemacht: bei der Montage muss die Öffnung der Manschette, also dort wo diese grob vernäht wird, nach unten zeigen, damit eingedrungene Feuchtigkeit ablaufen kann. Sonst ist die Manschette ruck-zuck ein prima Wasser und Gammelsammler. Die Manschette soll die Chromeballs vor Steinschlägen schützen und stellt kein Feuchtigkeitsschutz dar. Der wäre auch unnötig, wenn die Dichtungen dicht sind.
@ guido
die ringe sind aus aluminium.
habe noch welche in der garage und mache mal eine kopie davon. ( 1: 1 )
auch von dieser ledermanschette .
h.
wer also ein fax haben möchte mit diesen kopien ;PN an mich .
Moin Moin,
Haben doch mehr Leute als ich dachte die Hobbythek damals gesehen und sind vom Selberbauen fasziniert.
"TR3" ich bin brennend an den Kopien interessiert, ich habe aber kein Fax, bzw ich bin zu blöde Faxe über den Provider zu empfangen.
Kannst du mir eine Handskizze mit Circamaßen, oder ein Foto mailen?
Gruß
Olaf
hi,
wie guido schon schreibt, sollte man die manschetten nicht nur einfach anschrauben und danach die chromeballs vergessen, sonst sammelt sich dort nur der gammel in einem herrlichen biotop.
alles was frei ist kann abdampfen und man kann es auch sehen und gammel rechtzeitig vorbeugen, desshalb kommen die dinger bei mir nicht ran und auch sonst wird überflüssige verkleidung überall wo möglich abgebaut. ist meine devise so, kann aber jeder machen wie er will.
andreas aus berlin
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
hi,
wie guido schon schreibt, sollte man die manschetten nicht nur einfach anschrauben und danach die chromeballs vergessen, sonst sammelt sich dort nur der gammel in einem herrlichen biotop.
alles was frei ist kann abdampfen und man kann es auch sehen und gammel rechtzeitig vorbeugen, desshalb kommen die dinger bei mir nicht ran und auch sonst wird überflüssige verkleidung überall wo möglich abgebaut. ist meine devise so, kann aber jeder machen wie er will.
andreas aus berlin
Mache ich auch so,alles was zu sehen ist,oder was abtrocknen kann ist vorzuziehen,siehe Serie II Armaturenbrett,da gammelt viel weniger,als leider bei Serie III oder IV unter dem Scheibenrahmen und schwarzem Armaturenbrett,deshalb lasse ich meine Kugeln offgen,regelmaesig Oelkontrolle.
ja, besonders wenn einer den landy draussen hat/viel im regen feahrt lohnt es sich auf allen moeglichen verkliedungen zu verzichten, auf den boden blechen an der vorder seite 2 loecher pro seite bohren so dass eventuell vorhandenes wasser rasufliessen kann.
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