Hallo,

habe über die letzten 2500km ganz exakt bei jeder Fahrt den Kilometerstand im Landytacho notiert und parallel dazu die real gefahrenen Kilometer, die auf dem Navi angezeigt werden.

Mein Landy ist ein 110er TD4 Defender mit 7,50 R16 Michelin XZL Bereifung. Profil fast neu. Luftdruck vorne 3,0bar, hinten 3,5bar.

Ergebnis: Der Kilometerzähler zeigt nur 1,825% zuviel Strecke an.

Bezogen auf die Genauigkeit des Kraftstoffverbrauchs bedeutet das z.B.
Errechneter Verbrauch nach Kilometerstand im Tacho: 10L/100km
Errechneter Verbrauch nach Navi: 10,186L/100km

Die angezeigte Geschwindigkeit variiert im Vergleich zum Navi stärker und eilt zwischen 3 und 7km/h vor. Im Bereich von 130km/h ist die Voreilung am Grössten.

Bei Bereifung mit anderem Umfang wird der Unterschied anders ausfallen. Bei grösserem Umfang drehen sich die Räder bei gleicher Wegstrecke weniger, angezeigte Geschwindigkeit und zurückgelegte Kilometer werden auf der Tachoanzeige geringer sein.

Der jeweilige Reifenumfang ist von den Herstellern zu erfahren. Ich könnte mir vorstellen, dass ein Teil des höheren Kraftstoffverbrauchs bei fetter Bereifung auf Mess/Rechen/Anzeigefehler des Tachos zurückzuführen ist.

Selbst innerhalb einer Normgrösse von z.B 7,50R16 sind je nach Hersteller und Profil Abweichungen des Abrollumfangs von 5% möglich. Das macht in der Rechnung einen halben Liter mehr oder weniger aus.

Mein Fazit für Defender mit 7,50R16 Bereifung:

Die Abweichung des Kilometerstands Tacho/Navi ist mit 7,50R16 ist relativ gering.
Die Errechnung des Kraftstoffverbrauchs nach Tacho "hinreichend" genau.

Gruss,
Jürgen