AW: Marge neuwagen

Gute Frage, würde mich auch interessieren. Hast du schon eine Vorstellung zur Ausstattung und Farbe?

AW: Marge neuwagen

Ja habe ich...den den ich hier hatte und event auch nehme ist ein keeswick grüner "s" mit Boost felgen und ahk.ansonsten serienausstattung.alternativ überlege ich an einen silbernen(auch Lagerfahrzeug)welches allerdings abs hat.rein von der optik ist der grüne mit weißem dach eigentlich meine wahl,jedoch die sache mit dem abs macht mir noch zu schaffen...event kann man mir ja hier bei der entscheidung helfen.
gruß daniel 4x4

AW: Marge neuwagen

Hallo Daniel,

verlass dich doch mal auf den gesunden Menschenverstand. Du hast ne Preisliste im Internet, du hats einen Preis von deinem Freundlichen.
Es gilt ganz einfach: Leben und Leben lassen. Sicher findest du immer jemanden der billiger ist. Frage ist nur was hast DU davon ?

Geiz ist nicht geil! Finde ich....

Viele Grüße

Markus

AW: Marge neuwagen

jo tamarus...
da hast du sicher recht...geiz ist nicht geil....zumindest wenn man kohle satt und genug hat...ansonsten möchte ich schon so günstig wie möglich kaufen.
denke nicht von wegen leben und leben lassen....ein geschäft kommt ja bekanntlich durch zwei freiwillig abgegebene übereinstimmende willenserklärungen zustande...nein im ernst,wollte nur wissen ob bei lr die margen auch so um die 10punkte rum liegen,wie bei bmw oder sonstige marken.
gruß
daniel 4x4

AW: Marge neuwagen

die dealer bekommen oft wagen, die sie verkaufen müssen!
wenn dann ein kunde kommt und will den der da steht..ok
wenn er einen landy da stehen hat, den keiner will und der weg muß...
also lagerwagen mit Tageszulassung...
10-15 %

du kannst ja eine Tageszulassung als preisrabatt raushandeln...

wenn du einen anderen bestellen willst...
wenn du bar bezahlst!!! also ohne gw rücknahme o.ä.
3-maximal...5 % mehr ist derzeit nicht drin

AW: Marge neuwagen

Wie wahr, wie wahr... es soll sogar Leute geben, die kriegen einen Job, weil sie Geld verdienen müssen... ;)

Im Ernst: Tageszulassungen bringen gar nichts, wenn der Hersteller bzw. Importeur dafür keine Prämien zahlt. Derzeit gibt's da gar nichts. Bei Lagerwagen gibt's einen so genannten Standard, den man nicht unterschreiten darf, d. h. wenn ich hier nur einen Defender im Laden habe, kann ich den nicht ohne weiteres verkaufen bzw. ausliefern, weil ich damit meinen Standard unterschreite...

Das ist aber von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, ich rede jetzt also speziell über das Objekt der Begierde: Land Rover.

Was den Preis selbst angeht: Wenn der Preis zu dir (@ Autor) passt, und das Auto zu dir passt, und der Preis auch zum Auto passt, dann ist alles gut. Das in Prozente zu fassen, ist schwer, da nicht jeder Händler jeder Marke die gleichen Konditionen kriegt und weitergeben kann.

Außerdem: Der Kauf beim Händler vor Ort hat noch andere Vorteile, die man schwerlich in Euros oder Prozente packen kann, z. B. den Service vor Ort, Hol-/Bringdienst usw. DAS sollte man auf keinen Fall unterschätzen!

AW: Marge neuwagen

@ joerch..

genau das meinte ich...!!!!
"was du mir gebe letzte preis...." passt nicht zum landy !!!

ein händler darf sich nicht immer seinen vorführer raussuchen, sondern bekommt den oft so hingestellt, wie er dann da steht...
wenn du aber kunde bist, der will weiß statt schwarz..
dann können händler untereinander tauschen

aber es gilt immer das verhältnis zwischen angebot...nachfrage...


als ich meinen disco II damals bei einem ford händler (der landy dealer bekam noch vor auslieferung meine bestellten neuwagens den vertrag gekündigt) ausgeliefert bekam..
war noch nicht mal ein schlüsselanhänger mehr drin...
die 2 schlüsselanhänger mußte ich für je 13 euro zusätzlich erwerben...
GOTT SEI DANK.. ist mittlerweile dieser ford landy dealer auch nicht mehr.....

mein tipp geh zu einem seriösen, langjährigen landy dealer...
der wird dich auch ehrlich behandeln


vielleicht springen bei barzahlung ja die fußmatten und bestenfalls die AHK raus.
oder gar die tankfüllung... ist heutzutage ja nicht zu verachten..
(es gibt dealer, die verkaufen einen neuen landy, der auf reserve blinkt)
Zitat " sie müssen erst tanken, die reserveleuchte blinkt"

AW: Marge neuwagen

@joerch1970:
...das heißt aber gegebenenfalls dass man von der schönen "Auslage" (incl. Preisschild!?) nix hat und erst bestellen (lieferzeit erdulden) muß, oder? Was ist mit dem Klientel das "Sehen=Kaufen=Zulassen" in zwei Arbeitstagen will? Werden die dann zum Kollegen in der Nachbarstadt geschickt? Oder hat LR auch so ein "Netzwerk", und es heißt dann: So einen hat XY in Z. auf dem Hof stehen... ..ist in 3 Tagen hier?

Glück Auf
Lucky

P.S.: sorry, ein bischen am Thema ("Rabatz") vorbei, doch irgendwie folgernd

AW: Marge neuwagen

Nein, so schlimm ist es nicht, aber der Händler ist halt für die Einhaltung der Standards verantwortlich, und wenn er den Minimumbestand unterschreitet, hat er die A-Karte... Wenn man als Händler halbwegs geschickt disponiert, kann man im Grunde jeden Lagerwagen auch sofort liefern, aber hin und wieder kommt einem halt mal was unter, dass es dann hakt. In der Regel ist aber auch "Veni - Vidi - Conducteri" (oder so ähnlich, mein Latein ist etwas eingerostet) machbar.

AW: Marge neuwagen

vielen dank für eure meinungen....nur damit ich jetzt hier nicht den völlig falschen eindruck erwecke:
ich hatte auch nicht vor den landy irgendwo online oder bei einem x beliebigen händler irgendwo auf der welt zu kaufen....
ich habe einen festen händler bei dem ich auch auf alle fälle kaufe,da ich da schon damals meinen freelander,sowie auch meinen rrc gekauft habe,den ich zu zeit fahre.nur deshalb,weil der händler weiß ja auch das ich eh bei ihm kaufe,wollte ich mal "überprüfen" ob der mich auch noch ernst nimmt oder meint mir zuviel abknößfen zu können

AW: Marge neuwagen

Daniel, dass finde ich auch eine legitime Frage. Und deshalb möchte ich Dir auch kurz signalisieren, dass die in diesem Thread genannten maximalen Rabatt-Prozentpunkte auch ohne grossen Druck in einer Verhandlung höher ausfallen könnten.

Ich bin kein Geiz-Freund und würde auch nun nicht hergehen und versuchen Händler mit fremden Angeboten gegeneinander auszuspielen. Aber, ich habe nur ein Preisangebot eingeholt, einmal darüber geredet und deutlich bessere Konditionen bekommen. Dafür dann aber auch gleich bestellt. Und Service etc. wird auch über "meinen" Händler laufen.

Ein gutes Geschäft ist nur, wenn beide Seiten zufrieden sind...

AW: Marge neuwagen

Moin Leuts,
als ehemaliger Verkäufer (Autoschieber) muss ich mal mit einem Vorurteil aufräumen! Es gibt i.d.R. keine besonderen Nachlässe bei Barzahlung!!! Es ist für den Händler so, dass er entweder das Geld Bar oder per Überweisung vom Kunden oder von irgendeiner Bank bekommt. Dem Händler kann es unter Umständen sogar lieber sein, das Geld von einer Bank zu bekommen. Es gibt Händler, die mit einer Bank einen Jahresumsatz vereinbaren und wenn sie den über soundsoviele eingereichte Finanzierungen erreichen, gibt´s noch am Jahresende einen Bonus von der Bank.
Es kommt natürlich vor, dass ein Kunde Bar weniger zahlt, aber dann ist das Finanzierungsangebot normalerweise subventioniert. D. h. der Kunde bekommt einen super-dumping-Zinssatz von z.B. 0,9% p.a. angeboten. Das funktioniert dann nur, weil der Händler einen Teil seines Nachlasses in Form einer Händlerbeteilligung an der Finanzierung raushaut!

Am besten mit dem Verkäufer ein offenes Wort reden und fragen ob ein Finanzierungsangebot subventioniert ist und wo denn seine Schmerzgrenze bei den Nachlässen liegt. Dann vergeichen ob man den vermeintlich günstigeren Barpreis in nimmt und (falls man nicht gerade das Geld rumliegen hat) ein Finanzierungsangebot von der Hausbank einholt, oder unterm Strich doch lieber die Variante vom freundlichem nimmt.

Mehr Nachlass holt ihr so oder so nicht raus, jeder Händler gibt i.d.R. was er kann, denn die Konkurenz ist heute größer denn je!

Gruß,
Dennis

AW: Marge neuwagen

hi,

hat jemand ahnung was für einen radatt autohändler von ihren hersteller bekommen? garnicht nur auf LR bezogen (bitte nicht gleich nachlegen, ist mir auch klar das je nach grösse des händlers oder fahrzeug unterschiedliche rabatte drin sind)

gruss bernd

AW: Marge neuwagen

Hallo Bernd,
das richtet sich meistens nach Modellen. Auf größere und teurere Modelle geben die Hersteller normalerweise höhere Margen als auf Kleinwagen. Für ein Mittelklasseauto kann man so ca. 15% Marge für den Händler rechnen! Das ist jetzt kein Scherz, sondern bittere Realität bei den Händlern!!!
Es gibt dann aber meistens noch zusätzliche Prämien für z.B. Inzahlungnahme eines Autos, Zuschuss für gewerbliche Kunden (da sind normalerweise nur mit höheren Nachlässen Geschäfte zu machen, da man bei gewerblichen immer unterstellt, dass sie einen Furpark betreiben und sicherlich mehrere Autos abnehmen), Sonderprämien für Ladenhüter (das nennt sich dann natürlich anders) und ganz wichtig: am Jahresende Prämien wenn man sein Jahresziel erreicht hat!
Diverse Händler (vor allem die größeren) rechnen alle möglichen Prämien mit in die Marge und geben daher Nachlässe durch die das Fahrzeug unter dem eigentlichen Händler-EK vom Hof gerollt wird.

Gruß,
Dennis

P.S.: @joerch: Tut mir ja Leid, wenn ich hier so ein Bischen aus dem Nähkästchen plaudere, aber ich kann die Vorstellungen von min. 20% Nachlass langsam nicht mehr hören!