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...nur geduldig sein ,Panzermayer ,wird schon noch kommen!

:-))) ..nein im ernst, dass ist das schoene an unseren landy's mit einfachem unterhalt haben sie fast nie etwas.Ich bin (bis jetzt) auch noch nie zu fuss gelassen worden von meinen landy's.Die die groessere ueberholungen/reparaturen benoetigen sind wie bei allen auto's die die hohe kilometer drauf haben / in vergangenheit vernachlaessigt wurden...

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Meinen 88 musste ich ab und wann ernsthaft basteln, weil Generationen von Haltern ihn einfach nur durch die Pampe geprügelt hatten, ohne jemals an Service zu denken. Lack of service - Win extra tooltime rounds:D.

Meinen 109 schraube ich, seitdem ich die gröbsten Sünden der Vorbesitzer annuliert habe, weil ich Lust dazu habe. Niemand (außer meiner Frau) kann mich daran hindern funktionierende Bremsen zu zerlegen und wieder zusammenzusetzen. Irres Gefühl, wenn Sie dann frisch gewartet Ihren Dienst tun. Gespürte 10 % zorniger im Grip.

Grüße, Guido

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So sollte es eigentlich sein. Ein Wagen, von Grund auf neu gemacht, wird genau so zuverlässig sein, wie die heutigen Wagen, eher sogar zuverlässiger. Elektrische Helferlein fallen beim Landy schon mal weg, also kein Fehlerpotential.
Meiner Meinung nach leisten sich die Briten konstruktiv keine groben Schnitzer (von den freiliegenden Schaltstangen des Getriebes und dessen Synchronisation mal abgesehen) also warum soll der Wagen so störanfällig sein.
Land Rover wurden wohl immer für das benutzt, wofür sie gebaut wurden. Mag sein, daß da der Knackpunkt liegt. Die fehlende Wartung ist dann nur ein Stein des Puzzles...

Hier mal ein Bild von meinem Ersatzteillager, der Wagen wurde gefahren bis zum Abwinken... zuletzt wurde kaum noch Wartung gemacht, aber: Der Vorbesitzer hat sogar noch neue Reifen aufgezogen weil das Ding immer noch läuft... unglaublich!!!!!

Gruß
Martin

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solange ich meinen 109 jeden tag gefahren habe (80km/tag)
war nix dran zu schrauben(ok,verschleisssachen,aber sonst nix).
erst als ich mir ein A > B-auto gekauft habe ging die zickerei los.
der überholte motor brauchte mehr öl(1,5l/100km) als der alte,
ausgelutschte vorher(1,5l/1000km),geberzylinder,nemerzylinder
und alles so kleine macken.
fahr ihn täglich und freu dich das du nich mehr machen MUST als
diese ganzen modernen langweiligen rundgelutschten neuwagen.




und keiner hindert dich daran sachen zu überprüfen ;-))

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oder kauf dir einfach ein zweites schrauberauto :D

wir haben uns kürzlich auch eine baustelle zum ausschlachten zugelegt. vermutlich wird's jetzt aber doch ein restaurations-projekt... ;)

oder reifen wechseln: von hi. nach vo. / vo li. nach re. - viele variationen möglich!!!

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Hallo Panzermayer,

mein Vorschlag, intensiver Geländeeinsatz könnte ein Mittel sein um mal zu einer gründlichen Reperatur zu kommen. Mich hat ein Wochenende in Stadtoldendorf das Getriebe gekostet, das ist doch schon mal was, oder? Letztens habe ich bei einem verdächtigen Geräusch am Keilriemen statt nur den Riemen zu spannen zum Austausch gegriffen, na?

Kleine Optimierungen des Landy sind auch immer wieder gerne genommen um den Samstag zu verbringen, Relaisteuerung der Lichtanlage, Austausch des Blinkerrelais, Bezug des Armaturenbrettes mit Kunstleder, Einbau von Defendersitzen (samt Heizung)...

Also, keine Langeweile aufkommen lassen.

Gruß Rüdiger

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Panzermayer, Du musst dich doch etwas mehr in Geduld üben. Bei einer gutgewarteten Series ist eben der Weg bis zur Werkstattbühne das Ziel. Und der kann u.U. seeeehr lang sein.
Damit die Ansammlung von Helferlein nicht unnütz verrottet kann ich Dir als Tipp nur mit auf diesen langen Weg geben: Kauf eine 2. Series und behandel sie schlecht, malträtier sie ordentlich.

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@ panzermayer ,
komm doch mit deiner serie im mai nach lindau.
guido , del silencio , pacali u. ich , werden dir deine serie ein bischen präparieren .
du wirst sehen , wenn wir fertig sind , hast du was zu schrauben.


h

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Ahuga,
wenn Du es auf Teufel komm raus nicht kaputt bekommst,das Schätzschen und unbedinngt in Übung bleiben willst komm vorbei dann schrauben wir zusammen.Da kann man auch festellen das es gar nicht so locker ist wie oft mals beschrieben.

Gruss LR-Man