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7er Serie 3 - ist das original?

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    7er Serie 3 - ist das original?

    Hallo ihr Serie-3-Kenner,
    bei unserer Serie-3-Baustelle hab ich was gefunden was mir "komisch" vorkommt.

    Seht euch mal dieses bulkhead an - ist das original daß das ausschaut wie wenn ein zweites Blech darüber "gestülpt" ist? Machen die Engländer das etwa ab Werk so?
    Oder hat da einer das verrostete bulkhead schon angefangen zu reparieren (oder überdecken)?

    ... bei meiner Serie 2 schaut das nämlich nicht so aus.

    Danke
    Zecke
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    Zuletzt geändert von zecke75; 31.01.2008, 13:16. Grund: hmmm - das soll natürlich 1972er Serie 3 heissen ....

    #2
    AW: 7er Serie 3 - ist das original?

    ich schau nachher mal bei meinem IIa, habe das nicht so in erinnerung......
    sieht fast aus wie das ein blech drüber gebraten ist...........
    herman
    "Verba volant"

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      #3
      AW: 7er Serie 3 - ist das original?

      hallo herman,
      bei meiner serie 2a von 1968 ist das auch nicht ....

      ich wollt eben wissen ob das bei der serie 3 "normal" ist.

      gruß
      zecke

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        #4
        AW: 7er Serie 3 - ist das original?

        dann schaue ich eben bei den serie III............hab ja genug rum stehen ;-)
        herman
        "Verba volant"

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          #5
          AW: 7er Serie 3 - ist das original?

          Zecke, scheint mir das Teil hier zu sein:

          Reparatiedeel schutbordhoek
          Links en rechts zijn verschillend
          Omschrijving Bestelnr. Prijs excl. btw
          Links BP062LH € 34.50
          Rechts BP062RH € 34.50

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            #6
            AW: 7er Serie 3 - ist das original?

            .... gut möglich, ist auf der seite zwar nur von vorne zu sehen, aber das könnte eine erklärung für diese "2. haut" sein.

            gruß
            zecke

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              #7
              AW: 7er Serie 3 - ist das original?

              da hast du recht aber so wie zecke sein bild das zeigt ist das eine brutstätte für den rost.
              das wasser wird dort zwischen den schweisspunkten formlich reingesogen.
              ich würde das über die ganze länge zuschweissen.

              herman
              "Verba volant"

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                #8
                AW: 7er Serie 3 - ist das original?

                @ zecke
                das ist eine reparaturteile , dass man hauptsächlich einschweisst , wenn unterhalb der lüftungskalppen der rost nagt.

                wie 109 der zweite schon schreibt , eine schöne schw.-naht ziehen und verschleifen.


                h.

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