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Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

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    #376
    AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

    ca 130000

    seit einem jahr nur noch die üblichen geschichten die ich mir mit dem 90er gekauft habe;)

    ansonsten bin ich der meinung dieser 90er wird der sein der am längsten bei mir verbleibt.

    die drei vorgänger gingen nach 4-5 jahren bei 250-300 tsd km........

    ich bleib dabei, es ist der beste 90er ever:D

    ...und zur belohnung wird er noch ein bischen gepimpt:D
    Zuletzt geändert von Gast; 11.06.2010, 07:49.

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      #377
      AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

      @R.H.

      geb ich die recht. Viel besser als der 99er TD5 110 aber halt auch mit Macken. Diesmal war ich aber so schlau die Garantie zu verlängern :D. Das hat schon richtig Kohle gespart, sich selbst finanziert.

      LG
      Roland

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        #378
        AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

        ich dachte ich bleibe verschont. pustekuchen.
        nach 16.000km, läuft das öl aus dem verteilergetriebe, morgen früh gehts in die werkstatt.

        gruß

        torsten
        Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

        Kommentar

          #379
          AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

          90 SW TD4 vom 27.09.2007
          66.000 tkm

          -ABS Sensoren defekt
          -Wasser im Fussraum
          -Dachhimmel hängt hinten durch - ja ich weiß nix großes - nervt trotzdem

          Schönen Gruß
          duesseldudu

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            #380
            AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

            jetzt hats mich auch.

            110HT 9.2009 51000km

            -hintere Kardanwelle vibriert bei Lastwechsel und ab 130km/h ständig
            -zum 3. Mal Ölspritzer am Heck (vom hinteren Diff)
            cheers Martin


            "how hard could it be?"

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              #381
              AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

              nach 800km ABS Sensor
              nach 5000 vorderes Diff

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                #382
                AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                1. Inverkehrssetzung September 2007 (ohne ABS mit Klima)
                heute 26'000 km

                - nur ein paar Kleinigkeiten wie Türschloss, Oelwanne auf Garantie ohne Schaden
                - Benutze Fahrzeug fast nur für Ferien und ziehe teilweise 1.5t

                Bin sehr zufrieden mit dem Landy!

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                  #383
                  AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                  Zitat von Submaniac Beitrag anzeigen
                  jetzt hats mich auch.

                  110HT 9.2009 51000km

                  -hintere Kardanwelle vibriert bei Lastwechsel und ab 130km/h ständig
                  -zum 3. Mal Ölspritzer am Heck (vom hinteren Diff)
                  Korrektur.

                  BJ 9.2008

                  und ich hab gestern 4 lockere Schrauben am Kardanflansch bei der Handbremstrommel entdeckt.
                  cheers Martin


                  "how hard could it be?"

                  Kommentar

                    #384
                    AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                    Abholung im September 2010. Jetzt 6.500km.
                    -Wassereinbruch hinten (defekte Niete und durch kleines Loch am Tankeinfüllstutzen)
                    -Klappern des Beifahrerschiebefensters
                    -Beifahrertür schief. Konnte auf die Strasse sehen. Ist behoben worden
                    -Nervender Scheibenwischermotor.
                    -Kleinkram....
                    -Mechanisch und elektrisch aber soweit alles gut.
                    -Ölspritzer auch. Aha... hinteres Diff?

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                      #385
                      AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                      1. Inv. September 2011, jetzt bei 8000km Bremskraftverstärker undicht. Nur zu klar erkennbar durch zischendes Geräusch und teilweise mangelhafter oder fehlender Bremsunterstützung. Ersetzt auf Garantie

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                        #386
                        AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                        Mein 110er ist Baujahr 10/2009 und hat 60000km auf der Uhr. Die Inspektion steht naechste Woche an.

                        Bisher:
                        - Multipler Wassereinbruch, abgedichtet
                        - Multiple Male Simmerringe Diffs vo+hi ausgetauscht
                        - Neue Kardanwelle vo
                        - Neue Kupplung
                        - Neues Verteilergetriebe
                        - Kleineres Rosttheater
                        - hab ich was vergessen? ;-)

                        ach ja ... die aetzenden ratternden Geraeusche aus dem Bereich der Vorderachse ab 30km/h und nur bei kaltem Fahrzeug und nur in Linkskurven ... man kann die Geraeusche auch am Fahrzeugboden spueren als Vibration ... leider treten die Geraeusche nicht so zuverlessig auf wie ich es mir wuensche ... mein Freundlicher bemueht sich und ist echt richtig gut drauf, auch LR DEU ist involviert ... es bleibt spannend. Wenn jemand einen Tipp hat, nur her damit :-)

                        Mein bisher geilstes Auto, was man ja am Kilometerstand durchaus erkennen kann ... ich bin gluecklich!

                        Viele Gruese
                        Zuletzt geändert von John; 08.03.2012, 16:42.
                        Wir kommen immer an ... 8)

                        Kommentar

                          #387
                          AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                          Td4 90 Sw se 2.2

                          1800 km seit Januar
                          - Dpf. Ersetzt
                          - Unterboden nach totalwassereinbruch neu gemacht

                          Sonst läuft er wohl

                          Kommentar

                            #388
                            AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                            Fensterdichtungen neu (Nachtrag)

                            Kommentar

                              #389
                              AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                              MY 2011 TD4 SW 110
                              Zulassung April 2011
                              inzwischen 20.000 km
                              - VTG undicht (bei 3600km) abgedichtet (Garantie)
                              - nach der Abdichtung des VTG wird der Getriebetunnel im Sommer bei längeren Fahrten um einiges heisser als vor der Reparatur (Abdichtung) des VTG
                              - alle 4 Türdichtungen gewechselt bei der 20.000er Inspektion
                              - Wassereinbruch von irgendwoher (wahrscheinlich Moosgummi unter der Frontscheibe)
                              - quietschendes Kupplungpedal (behoben)
                              - schwergängiges Zündschloss
                              - Scheibenwischer Motor laut

                              Ansonsten bin ich aboslut zufrieden mit ihm!
                              icelandic

                              ...ich lebe meine Träume...

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                                #390
                                AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                                Erstzulassung 08/2010, 110 Experience, bisher 73.000 km. artgerechte Haltung im Gelände. 2x Marokko, Rumänien, Bosnien und a bisserl Korsika. Nach komplettem Umbau ist das Gewicht: 3,1 Tonnen...

                                - Vorderachsdiff gebrochen
                                - 2 x Kreuzgelenk defekt
                                - 2 Scharniere der Hecktür gebrochen
                                - Wassereinbruch selber behoben
                                - 2 x AGR (jetzt ist es wech programmiert und alles funzt)
                                - Getriebe defekt
                                - neuer Wärmetauscher
                                - diverse Mitnehmer ausgeschlagen

                                Bei nem "normalen" Auto würde ich jetzt graue Haare bekommen. Bei meiner Nutzung und dem relativ heftigen Geländeanteil sehe ich das relaxed. Die Belastung rechtfertigt die Schäden. Bei allen Schäden konnte ich trotzdem weiter fahren!!!:D

                                Ich bleibe dabei: mein bisher zuverlässigstes Auto:D:D:D. Und es ist und bleibt nen Land Rover. Die Probleme sind geblieben. Sie sind nur moderner geworden.

                                Pat
                                Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                                Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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