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Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

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    #16
    AW: Laufleistung und Technische Probleme

    km-Stand: 59

    Keine Probs. ;)

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      #17
      AW: Laufleistung und Technische Probleme

      14.000 km

      110 SW

      einmal Notlaufprogramm. nach ausmachen und neu starten wars weg
      ruckelnde begrenzung (wurde durch Software-Update gelöst)
      Abplatzender Lack in Regenrinne (durch Dachgepäckträger)
      klappern in Handbremstrommel (hat sich gelegt)

      ansonsten noch ein paar Sachen für die Nachbesserung bei der kommenden Inspektion:
      bischen Wasser kommt an den vorderen Ecken der vorderen Türen rein
      ein Niet fehlt

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        #18
        AW: Laufleistung und Technische Probleme

        4700 km - 90er TD4 - SW

        - ABS - Sensor hinten rechts, der war es aber wohl nicht, daher
        - ABS Elektronikmodul neu
        - klapperndes rechtes Schiebefenster (links keine Probleme), läuft aber nicht weg bis zur Inspektion oder so ^^
        - Hecktür neu justiert, schliff unten am Einstiegsschweller
        - Linke Innenverkleidung B-Saüle neu ausgerichtet, das Innenteil der Verkleidung war schlampig montiert und saß nicht hínter dem Gegenstück an der B-Säule, sondern auf Stoß davor. Dadurch blieb man beim Einsteigen oft an dieser "Kante" hängen, bis der Befestigungsclip schließlich abbrach.
        - Am Anfang irgendwoher Wassereinbruch im Kofferraum, scheint sich aber gegeben zu haben
        Nicht lachen hilft auch nicht .

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          #19
          AW: Laufleistung und Technische Probleme

          Hallo zusammen,

          110 SW TD4,

          EZ 06.07.07
          15500 km und keinen Zentimeter bereut!
          Keine Mängel, nur Kleinkram wie 2 mal Türschaniere und das Radio ist ausgetauscht worden.

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            #20
            AW: Laufleistung und Technische Probleme

            Wie's der Teufel will, ist gestern bei 4.100 KM der Bremslichtschalter abgebrochen!

            Folge => alle 3 Bremsleuchten brennen ständig (das ist natürlich nur suboptimal)

            Lösung => Schalter auseinandergelegt und anstatt des abgebrochenen Plastikschiebers einen 5,5mm dicken Ankernagel (vom Dachausbau übrig) reingesteckt (klappt super)

            Natürlich gleich beim Händler reklamiert - neuer Schalter kommt morgen. Aber ich werde ihn erst einbauen, wenn meine "Konstruktion" nicht mehr funktioniert.

            Aber wie heisst's so schön: Nichts hält länger als ein Provisorium ;-)


            Viele Grüße

            Andi (der, der nun mit einem Ankernagel bremsleuchtet)

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              #21
              AW: Laufleistung und Technische Probleme

              Hallo zusammen,

              90 SW - 16000 km

              Blinkerrelais defekt - da in England Relais derzeit wohl ausverkauft sind, hatte ich 6 Wochen Dauerlicht beim Blinken.

              Wischermotor und Wischerschalter erneuert. Nebst merkwürdiger Geräusche des Motors, wischten die Wischer gleich noch die ehemaligen Lüftungsklappen mit. Intervallfunktion war nicht vorhanden (Schalterproblem).

              Starker Wassereinbruch von unten - die Ursache muss irgendwo bei der Verschraubung vom vorderen und hinteren Teil des Landys gewesen sein. Problem wurde behoben.

              Ansonsten nur Kleinigkeiten wie Türen einstellen, Quitschen und Klappern.

              ... bin trotzdem rund um zufrieden !!!

              Gruß Regina
              Rettet die Erde ! Nur hier gibt´s Schokolade

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                #22
                AW: Laufleistung und Technische Probleme

                Hallo,

                90er TD4, 24.000 km

                Probleme mit dem hinteren rechten Achssimmering - Difföl im Radlager.
                Nehmerzylinder Kupplung verliert Plastikteile - ausgetauscht.
                Fangbänder festgeschraubt.
                ansonsten der übliche Kleinkram - Schrauben nicht fest, undicht etc.

                Gruß
                Ypsnew

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                  #23
                  AW: Laufleistung und Technische Probleme

                  110 S Cargo - 15.000 km

                  - Türfänger hi.re. klemmt: Ersatzteil bestellt
                  - Türfänger vo.li. ohne Funktion: getauscht/instandgesetzt
                  - Hundegitter rostet: getauscht
                  - Sportlenkrad schief montiert: gerichtet
                  - Heizung verteilt unsymmetrisch: Lösung offen
                  - Scheibenwischermechanik knackt: Lösung offen
                  - Schaltkulisse schnarrt bei Last: geschmiert aber Lösung noch nicht verifiziert
                  - 1 Schraube an unterer Gurtbefestigung (!!) Beifahrer lose: wird instandgesetzt
                  - Kupplung schwergängig: Geberzylinder getauscht
                  - Steppnähte Fahrersitz mit Kleber verunreinigt (Sitzheizung?): Neu bezogen, aber nicht zufriedenstellend

                  Gruß
                  Pit

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                    #24
                    AW: Laufleistung und Technische Probleme

                    Hi Pit,
                    Du schreibst

                    - Steppnähte Fahrersitz mit Kleber verunreinigt (Sitzheizung?): Neu bezogen, aber nicht zufriedenstellend
                    Was ist an einem neuen Bezug nicht zufriedenstellend? Immer noch verklebt, oder habe ich das was falsch verstanden?

                    Gruss Stefan

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                      #25
                      AW: Laufleistung und Technische Probleme

                      Ich hatte eigentlich erwartet, dass ich ein neues Sitzkissen erhalte, zumal die Teile sich ja sehr einfach ohne Werkzeug tauschen lassen.

                      Das Problem ist jetzt, das die den alten Bezug vom Sitzkissen abgenommen und einen neuen darübergezogen haben. Dieser ist zwar zunächst optisch einwandfrei, aber er ist nicht mehr fest mit der Sitzfläche verbunden. Dadurch spannt der Bezug sich wie ein Trampolin über der Sitzmulde, was mir persönlich absolut nicht gefällt.
                      Der Mechniker bat mich erstmal abzuwarten ob der sich noch "setzt"; sonst würde er versuchen mir ein komplett neues Sitzkissen zu bestellen.
                      Für mich ist das eigentlich eine für einen Neuwagen inakzeptable Bastelei.

                      Gruß
                      Pit

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                        #26
                        AW: Laufleistung und Technische Probleme

                        110 Station, EZ 13.09.2007
                        aktueller Stand 9.000 km
                        bei 6.000 km Wasser im Gepäck-/Koffer- oderwiemandasnennenwill-raum
                        bei 7.500 km Fehler in der Werkstatt behoben (Dach hatte Loch nach Zusammentreffen mit einer leicht runterhängenden Neonlampe im Parkhaus. Schaden war mir nicht aufgefallen)

                        Mit meinem 90er MY01 war ich bei 9.000 km mind. 4x in der Werkstatt - damals.

                        Gruß
                        RF

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                          #27
                          AW: Laufleistung und Technische Probleme

                          90 SE Station EZ 04.10.07 KM Stand 8500
                          Probleme : Nichts gravierendes : Div. Klappergeräuche - beseitigt ! Lack ( weiß ) auf dem Dach platzt im Bereich der Regenrinne ab , das Klackern der Handbremse beim Ausrollen - beseitigt ! Unterbodenschutz nachgebessert und Hohlraumkonservierung gemacht !
                          Sonst alles OK er läuft wirklich gut ! Verbrauch ca. 9,5 L und der Ölverbrauch ist im Rahmen !
                          Urmelplus
                          Там хорошо, где нас нет.

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                            #28
                            AW: Laufleistung und Technische Probleme

                            Nach 10.240 Km tauchten folgende Probleme auf

                            - 3 x Wassereinbruch - durch Kofferraum, Dach und Frontscheibe
                            - Austausch defekte Türdichtung
                            - Gerissene Farbschicht in der Dachrinne durch Montage eines Dachträgers

                            Also typisch Defender - nichts TD4- Spezifisches

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                              #29
                              AW: Laufleistung und Technische Probleme

                              Hallo an alle,
                              130 er Td4 Dez. 2007
                              4.500km
                              Leistungsverlust zeitweise. (wahrscheinlich software!)

                              Ansonsten voll zufrieden, ist dicht, macht warm, und kalt!, ein Traum schlechthin...:D

                              MFG DENNIS

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                                #30
                                AW: Laufleistung und Technische Probleme

                                Moin

                                110 SW E 12400 km

                                - Gerissene Farbschicht in der Dachrinne durch Montage eines Dachträgers
                                - Beim durchtreten der Kupplung ein lautes klong ( kann es nicht anders beschreiben ), das
                                das selbe beim einkuppeln ( Keine Ahnung was das ist )
                                - Scheibenwischer werden richtig laut bei längerem Dauerbetrieb und vorn steigt dann richtig
                                - Dampf auf wenn man an der Kreuzung steht
                                - sonst nur kleinsch......



                                Gruss Gerrit

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