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Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

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    AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

    Zitat von dokafahrer83 Beitrag anzeigen
    18.000 km:
    .....
    - alle Türgummis fallen ab (mittlerweile selbst bombenfest verklebt)
    ....

    Meinste damit die kleinen lustigen Moosgummiwürfel, die die findigen Briten für die zu kurze Dichtung unten an der Türe da angebeggelt haben ???

    Die habe ich auch schon mehrfach neu - aber eigentlich Quatsch - das Wasser kann dann ja da ablaufen ;-)


    Ach ja - kurz vor der ersten Inspektion - musser diesen Monat noch hin - erst ca. 12000 auffe Uhr.

    Sitzkiste knatscht wie ein 4-Master auf hoher See (ob ich zu schwer bin ??) , links bei Klima und Heizung an (England war frisch diesen Sommer) gares Eisbein, rechts dann aber richtig kaltes Eisbein, sonst eigentlich nichts Wesentliches - oder doch - das enorme KLONK-Spiel im Antrieb beim Kuppeln und Einrücken kann man ja auch mal ansprechen.

    Aber ansonsten und überhaupt - den gebsch net mehr her ;-)
    Zuletzt geändert von Sinu7; 06.08.2008, 21:52.
    Nicht lachen hilft auch nicht .

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      AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

      Zitat von Sinu7 Beitrag anzeigen
      Sitzkiste knatscht wie ein 4-Master auf hoher See (ob ich zu schwer bin ??)
      das habe ich seit neuestem auch, insbesondere wenn die kiste warm ist. es geht mir so langsam sogar ein bisschen auf die nerven. wenn jemand eine idee hat, was es sein kann, wäre ich durchaus zu dank verbunden....
      Wozu Verzicht?

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        AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

        Zitat von Firefighter Beitrag anzeigen
        200km und NULL PROBLEME :-)

        trotzdem eine frage! wenn ich den blinker setze egal welche richtung leuchtet ganz kurz dieses anhänger zeichen! ???
        oder is das normal und ich sollte doch mal die betriebsanleitung lesen?
        Hallo Firefighter,
        macht meiner auch, was mich am Anfang kurz irritiert hat und jetzt konsequent von mir ignoriert wird.
        Ansonsten nach rund 8000 km: Getriebetunnel wird nach ca. 1,5 h Fahrtzeit recht warm.
        Drehrad am Sonnendach kaputt (Plastikschnecke hat den Geist aufgegeben), daher konnte das Dach nicht mehr ganz geschlossen werden. Der Freundliche hat aber schnell und pragmatisch ein neues Drehrad beschafft, jetzt schliesst's wieder.

        Alles Peanuts, hoffe das es so bleibt (dreimalaufHolzklopf)!! :)

        Gruß,
        Holger
        Charlie don't surf.

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          AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

          Schönen Abend @all,

          man könnte meinen es ist ein Wunder, dass die Defenders überhaupt zur Tour kommen....!? Aber alles halb so wild.

          Wie vor kurzem berichtet, war bei meinem das Getriebe hops gegangen. Kein Wunder nach beachtlichen 8.000 km und null Geländeeinsatz.

          Aber das ist nicht das entscheidende. Wichtig ist, wie wird einem von der Marke geholfen. Und ich kann nur sagen Royal Service steht drauf und ist drin. Völlig unbürokratisch, Top Leihfahrzeuge..... Es gibt nichts besseres als guten Service. Jetzt schnurrt meiner wieder. Und der Freundliche meinte nur, dass es ja noch 2 1/2 Jahre Zeit hat den Rest zu tauschen. Also ich blicke bei Land Rover positiv in die Zukunft.

          Wie sind Eure Erfahrungen dazu????

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            AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

            @Sinu7:
            Mit Türgummis meine ich die gummis die ringsum im Türrahmen auf den Falz aufgesteckt sind. Ürsprünglich waren sie mal mit jeweils 2 Silikonpunkten in den Ecken geklebt, hält aber net.

            Hab jetzt von nem befreundeten KFZler so ne richtig geile gummiartige Knetmasse, die bombig hält. Er nennt es "Affenkitt". Ist aber glaube ich Karrosseriedichtmasse....

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              AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

              Seit gestern stottert das Auto gelegentlich und nimmt
              manchmal nicht richtig Gas an. Die Liste wächst für
              den Werkstatttermin anlässlich der 20.000er Inspektion.

              Und trotzdem gefällt mir der Wagen von Tag zu Tag besser.

              Gruß
              andreas

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                AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                Hallo zusammen,
                CC 130:
                EZ 06/08, 6100km
                Lackschäden am Dach (wurde kpl. neu lackiert), ein Ruckeln im unteren Drehzahlbereich (neue Motorsoftware), krachender Blinkhebel! und Dauerbremslicht waren die größten Reklamationen. Sonst nur Montagefehler am Sportlenkrad, Innenspiegel u. Anhängerdose.
                Wurde alles super erledigt.
                Ok, warmer Getriebetunnel (meiner Frau gefällts) und eine Klima die einem Eisbeine beschert, damit kann Man(n) leben.
                Ansonsten ein Top Gerät. Gebe ich nicht mehr her!!!
                Micha
                Abenteuer geschehen, wenn die Dinge schief laufen.

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                  AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                  Zitat von andreas Beitrag anzeigen
                  Seit gestern stottert das Auto gelegentlich und nimmt
                  manchmal nicht richtig Gas an. Die Liste wächst für
                  den Werkstatttermin anlässlich der 20.000er Inspektion.

                  Und trotzdem gefällt mir der Wagen von Tag zu Tag besser.

                  Gruß
                  andreas

                  Stottert....? So wie kurzzeitige Zündaussetzer bei einem Benziner ?
                  "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                    AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                    Zitat von Silver Surfer Beitrag anzeigen
                    Stottert....? So wie kurzzeitige Zündaussetzer bei einem Benziner ?
                    Vlt. auch eher ein Ruckeln? ;)

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                      AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                      Zitat von andreas Beitrag anzeigen
                      Vlt. auch eher ein Ruckeln? ;)
                      aber nur ein ganzes Kurzes Ruckeln...beim Beschleunigen....das hatte ich heute auch das erste Mal und mir gedacht......na, da kommt was für die Werkstatt
                      "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                        AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                        [quote=marsu123;268441]26.500 km - habe seid ca. 5.000 km neues Getriebe drin. Gestern bin ich mit dem neuen Getriebe die erste weite Strecke Autobahn gefahren. Nach ca. 100 km wird´s im Auto unerträglich heiß. Der Mitteltunnel, die Sitzschienen Beifahrerseite, Handbremshebel und die Sitzkiste Beifahrerseite konnte man kaum anfassen. Da ich das Problem mit dem alten Getriebe nicht hatte, tipp ich mal darauf.


                        Letzte Woche war der Landy wg. diesem Problem beim Freundlichen. Er konnte die Ursache nicht finden. Er äußerte die Vermutung, der Unterfahrschutz wäre schuld. Lässt zu wenig Luft durch - is klar !
                        Hat jemand das Problem auch ? Oder ev. die Hitzeentwicklung nach Einbau des neuen Getriebes festgestellt ? Gibt es eine Lösung ?

                        Viele Grüße....
                        Rettet die Erde ! Nur hier gibt´s Schokolade

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                          AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                          650 Km mit 110 max 120 KmH: Sitzschienen, Sitz auf der rechten Seite und Blech darunter wurden heiß. Besonders auch das vertikale Blech zum Fußraum der 2. Reihe (dort liegen bei mir die Wasserkanister) wurden auch heiß. Auch in der Cubbybox wirds ganz schön warm!

                          5000Km - Keine Umbauten drunter und sonst bis auf das Ruckeln nach langen Autobahn Strecken beim Ausrollen keine Probleme.

                          Gruß, M

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                            AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                            Zitat von Langsamkeit Beitrag anzeigen
                            650 Km mit 110 max 120 KmH: Sitzschienen, Sitz auf der rechten Seite und Blech darunter wurden heiß. Besonders auch das vertikale Blech zum Fußraum der 2. Reihe (dort liegen bei mir die Wasserkanister) wurden auch heiß. Auch in der Cubbybox wirds ganz schön warm!
                            Nachsatz:
                            3 Tage später wieder 650 Km zurück wurde nichts warm.

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                              AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                              110 SW SE, 09/2007 21.000 km keine Probleme
                              DiscoEx

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                                AW: Laufleistung und Technische Probleme (90,110,130)

                                Km 1250 - Klackgeräusche beim Einkuppeln in Standgas ohne einen Gang einzulegen. Die Ursache dafür habe ich heute in unserer LR Werkstatt sehen dürfen. Die Torsionsfedern der Kupplungsscheibe eines anderen TD 4 waren aber wirklich völlig am Ende.
                                "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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