AW: Laufleistung und Technische Probleme

110 SW Cargo S 29.000km
HA-Diff
Abs-Sensoren
und ein bisschen Kleinkram

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Moin!
90er SW
21.000 KM

ABS Sensoren
Innenspiegel und andere Kleinigkeiten :)


Grüße
X-land

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110 SW, EZ 30.10.2007, 10.000 km

keine großen Probleme!

nur Kleinkram wie:
-Fangbänder
-Türeinstellung
-Lackschäden
-Klapperkram
-Lenkradvibrieren auf der Autobahn ....
usw.

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110 SW S
EZ 9/07
9000km
keine Mängel
ausser Kleinkram, wie geknickte Türdichtungen, Sitzheizung funktioniert nicht etc.
Toy, toy, toy, (schnell auf Holz klopfen)
Gruss
Georg

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110 td4 S Cargo

13.500 km
ABS-Sensoren
Ölwanne (inzwischen mit werksseitigen Einbeulungen neu)
Kraftsstoffsystem, wird gerade untersucht
Scheibenbremse vorn links (sie hat einen "Schlag")

Trotzdem rundherum zufrieden!!!

Gruss
Klaus

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110 SW td4 S

eigentlich alles bestens - nur "Peanuts":

Auslieferung - Lenkrad stand bei Geradeausfahrt auf "1 Uhr"
2000 km - Seilzug für Motorhaubenentriegelung aus Halterung gesprungen
4000 km - Zentralverriegelung hinten links defekt

alles wurde sofort und schnell behoben! Sehr vorbildliche Problembeseitigung !
Großes Lob an Autohaus Faber, Bamberg !

Viele Grüße

Andi

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110 SW TD4 - 6000km
- kleine Lackschäden am Dach (bei Auslieferung)
- das übliche rumpeln wegen zu strammer Handbremse
alles bestens!

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110 TD4 Cargo
22000 km
ein defekter ABS Sensor.
Ansonsten keine Schäden.
Gruß W. Adler

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110 Cargo

- ca. 10.000 Vacuumpumpe leckt durch Simmerring - Austausch
- ca. 10.500 Kardanwelle zerschlägt Ölwanne - Austausch genen handgefertigte
- Lastwechselproblem (Turbo, Überdruckventil etc.) z.Z. durch LR in UK in Bearbeitung
- Türschlösser versetzt, weil keine Tür sich mehr in der Verschränkung öffnen liess
- geteilter Seilzug mehrfach aus der Halterung gerisssen (trotz Sicherung mit Kabelbinder), ersetzt durch einteiligen Seilzug
- Heizungswählschalter defekt. Man kann einstellen was man will, grundsätzlich geht Luft nur in den Fussraum

Mein Händler bemüht sich derzeit sehr, die Mängel an meinem Fahrzeug, spez. das Lastwechsel Problem zu beheben.
Der technische Aussendienst von LR hat in dieser Woche zusammen mit meinem Händler intensiv mein Auto begutachtet und sie meinen, dass sie das Problem wohl durch überarbeitet Teile (Turbo, Überdruckventil und andere Steuereinheiten) lösen können.
Das Problem ist bei LR in UK bekannt. Die ersten fehlerhaften Teile sind bereits dort zur technischen Prüfung. Wenn ich näheres weiss, werde ich informieren. Aber bitte, ich bin kein Schrauber, deshalb kann ich vielleicht nicht immer auf höchstem technischen Niveau meinen Kenntnisstand vermitteln. Ich lerne derzeit viel dazu ;-)))))
Gruss
MaBi

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110 SW

10.000 km
bisher keine nennensweten Probleme

hoffe, daß es so bleibt,

Gruß
Fritz

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110 SW

2500km

Türfangbänder befestigt
Heizungsregler eingestellt
Dachhimmel befestigt
Windgeräusche Fahrertür beseitigt (neue Dichtung )
Tacho auf große Reifen angeglichen
Neue Software Motorsteuergerät ( Fzg. lief im Notprogramm )

schaun' ma mal...

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mahlzeit

110cc
4600km

umluftschalter ging immer allein auf umluft wurde mit neuem oder mod.baudenzug gelöst
sonst noch die getriebesache
auto ist immer noch in werkstatt ich hoffe das er morgen geholt werden kann

tschau

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110 SW

9.000 km
bisher kein Werkstattbedarf :)
Kleinigkeiten, nicht der Rede wert.

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Bisher 4500 km.
Kleinere Probleme (Windgeräusch Fahrertür, Fangbänder, quitschende Bremsen)
Sammle bisher die kleinen Probleme und hoffe das sonst nichts dazu kommt.
Können ja dann beim Kundendienst behoben werden.