AW: Rock& Tree-sliders

Habe Treeslider von Paddock. Sind verzinkt und schwarz pulverbeschichtet. Kosten etwa 200 Euronen inklusive.

Aufgrund des Bügels haben sie allerdings keine Hilift-Aufnahme.

Die Aufnahmen/ Montage war in Ordnung und auch nach Kampfkontakten noch an ihrem Platz :D:D:D

Gruß
Jogi

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Moin,
das kann ich nur bestätigen! Jota ist auch bei uns unter diesem Namen aktiv und auch ich bin mit den von ihm gebauten Rock- & Treeslidern seeehr zufrieden!

Gruß,
Dennis

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Hey Dennis,

setz doch bitte mal ein Bild der Teile ein. Was haben die denn gekostet?

Grüße von nebenan

Tobias

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Moin,
Bild kann ich morgen gern machen. Über den Preis unterhälst du dich am besten mit Walter (Jota) selber, ist ein netter und mein Preis war sehr fair.

Gruß,
Dennis

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Alles klar, Danke dir. Werde mich morgen mal mit ihm in Verbindung setzen.

Grüße aus Dortmund

Tobias

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Wer hat die treeslider drann und kann mal kurz messen wie weit das rohr noch raus geht und was für eine durchmesser die rohre haben? Ich brauch die distanz vom rockslider bis äusserster punkt rohr!

Danke

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Hallo

Habe heute die Trees von Paddocks bekommen. Wirklich viele Vorarbeiten nötig! Nunja, dann entsprechend der mitgelieferten Anweisung das große Problem, oder auch nicht??
1. Der Bolzen hat keine Mutter -siehe Foto- kann ja sein...
2. Beim Herausschrauben... kein Ende / keine Wirkung??? steckt das Ding trotz Gewinde nur so zwischen den Aufnahmen, ohne Mutter, wegen der Flexibilität??
Auf der anderen Seite ist das auch so!

Bedeutet ich muss den Bolzen raus dreschen??

Frage: wie geht es weiter? trotz der Handlungsanweisung bin ich völlig unsicher.

Mag mir jemand einen Tipp geben?

beste Grüße

Ulli

AW: Rock& Tree-sliders

Die Mutter fehlt bei dir ganz einfach.:D Ohne Scheiß...
Also: miß mal nach, ob die Bolzen trotz den Haltern der Sliders ausreicht, wenn nicht, kauf dir längere. Dann treib den Bolzen raus und den neuen rein.
Und...nicht vergessen...Mutter drauf!
Gruß, Tom.

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Hallo Deichretter,

setze doch mal unter der Spritzwand (das Grün Lackierte Teil) einen Wagenheber an.
Achtung nicht das Auto anheben. Nur unterstützen.
Dann solle sich die Schraube hersaudrehen lassen.
Die Spritzwand wird mit dieser Schraube am Rahmen befestigt.
Meiner Erfahrung nach steht diese unter Spannung.

Beim Einbau wiederum eine Mutter mit anschrauben, so wie Tommi schon geschrieben hat.

Gruß Sascha

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@Deichretter: Guckst du..

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Hab ich auch dran , sind gut und stabil. Leider haben die pulverbeschichteten nach 2 Monaten angefangen zu rosten
-> jetzt habe ich verzinkte :D

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so, ich habe heute welche bestellt bei: http://www.rock-sliders.co.uk/

sehen ganz ordentlich aus. werde sehen wie sie sind und berichten.
ich fahre zwar nen D2 aber fürn Def gibt es dort auch welche.

vielleicht kennt es ja schon jemand und kann berichten?

grüße
Michael

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Hallo,

wer Interesse an hochwertigen Rockslidern hat, kann sich gerne bei mir melden, bei Bedarf fertige ich diese an. Die Rockslider werden seitlich an die Rahmenträger angebracht und sind sehr stabil, nicht zu vergleichen mit den Rockslidern, die an den Endblechen der Rahmenträgern verschraubt werden.

Lackiert, verzinkt, verzinkt/ pulverbeschichtet, V2A, .... alles ist möglich....

mfG Markus

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Hallo

Hier ein kurzer Erfahrungsbericht zum Anbau der Paddock Sliders.
Habe angefangen an der rechten Seite und hatte eigentlich viel mit den Vorarbeiten = lösen der Seitenverkleidung, der Kotflügelverbreiterungen zu tun.
Danach den Slider angepasst. Den besagten Bolzen eigentlich recht einfach rausgehauen. Anschließend eingefettet. So konnte ich dann recht simpel den Bolzen rein und raus schieben. Im übrigen 10mm zu kurz. Habe im Moment improvisiert = ohne Scheibe und Mutter nicht voll. Werde aber eine 190mm Schraube bestellen und dann auswechseln. Arbeitsaufwand insgesamt mit kleinen zusätzlichen Ausbesserungen = 4 Stunden.

Am nächsten Tag die andere Seite. Diesmal mit entsprechenden Erfahrungen ausgerüstet. Bolzen wieder ohne Mutter. Beim heraustreiben diesmal größerer Widerstand. Beim erneuten reinschieben unerwarteter Widerstand.
Wie in einem anderen Thread beschrieben, mit einem Wagenheber die hintere Aufnahme leicht angehoben und schon ging der Bolzen auch durch.
Insgesamt sind alle Schraubenlöcher um 8mm versetzt gegenüber der rechten Seite. Bedeutet die vorhandenen 3 Langlöcher um 8mm nachfeilen.
Ebenso den vorderen Winkel nachgefeilt. Schweißtreibende Arbeit aber alles machbar.
Danach die mitgelieferte U-Aufnahme für den Holm angebohrt und anschließend alles angebaut. Arbeitszeit diesmal 2 Stunden.
Sieht alles sehr gut und stabil aus.

Nun können die ersten Ausfahrten ins Gelände kommen...

Schönen Sonntag

Ulli

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Hallo Myhdisco,

hast DU die Teile schon bekommen und montiert ? Ich hatte mich eigentlich auch schon für diesen Lieferanten entschieden ? Ich fahre einen Disco 2a. Und wollte die Hi Jack Aufnahmen mit bestellen.

Gruss

Oldwebble