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Laufleistung und Mängel TD4

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    Laufleistung und Mängel TD4

    Hallo zusammen,

    da ich neu hier bin möchte ich mich erst einmal vorstellen!
    Ich heiße Ingo bin 31 Jahre jung und komme aus Tönisvorst (Krefeld).

    Meine Frage ist wie anfällig sind die Freelander bei hoher Laufleistung? Welche Mängel sind bekannt?
    Ich möchte mir gerne einen TD4 Bj.01/2001 kaufen. Das angebotene Fahrzeug hat Vollausstattung und eine Laufleistung von 130tkm. Der Preis liegt bei 9500€ incl. Satz Winterreifen auf Stahlfelgen (Sommer auf Alu auch vorhanden). Laut verkäufer sind die einzigen Mankos ein gerissener Seilzug des Heckfensters und ein fraglich undichtes Ventil an der Lenkung.

    Kann mir hierzu jemand eine Empfehlung oder Kauf-Tip geben?

    Vielen Dank!

    #2
    AW: Laufleistung und Mängel TD4

    servus mal,
    dein 2001 wird noch ein Antrieb mit Keilriemen haben.
    Ich empfehle dir den ab Bj 2002 mit Kette (BMW-Motor) und ist einiges freundlicher.
    Ich schreibe (rede) aus Erfahrung. Bin mit meinem TD4 mehr als zufrieden und erst noch mit dem (OBD) Chip-tuning (empfehlenswert) noch mehr begeistert.

    Vorerst viel Spass beim auslesen deines Wunschmodells.

    Gruss Rüüdig Cheib

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      #3
      AW: Laufleistung und Mängel TD4

      Nach meinem Informationsstand hat dieses Fahrzeug einen 82KW Motor verbaut. Ist dies dann nicht die BMW Maschine? Hat sich der Verbauch nach dem Tunig geändert? Ist das Tunig bei einer Laufleistung über 100tKm noch ratsam?
      Vielen Fragen.....

      Gruß Ingo

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        #4
        AW: Laufleistung und Mängel TD4

        hallo IngoLaenen
        hab meinen mit 100'000km tunen lassen, (hätte es viel früher machen sollen)
        und bin nach 9200km gefahrenen kilometern mehr als zufrieden.
        Merklmale wie; weniger verbrauch um 1/2L/100km, tolle beschleunigung mit dem
        drehmoment im 4. oder 5. Gang. (im 4. von 60 auf 100km/h in nur 5sec.) BMW+Freely 2 brauchen um die 7-7,5 sec.
        Das Fahrvergnügen ist seither spassiger. (neu 320NM + 138PS OBD Chip-Tuning)
        mehr braucht es nicht.
        Seither fahre ich viel nur noch im 4. + 5.Gang. / Mit den niedririgen Gängen sollte man jedoch den Motor mit dem beschleunigen nicht überfordern, es ist ja keine Rennmaschine.
        Das Anfahren im 1.Gang (vorher ohne Ct. im steilen Gelände stehts Motor abgedrückt) ist somit behoben und hat nun für sein Gewicht genug Schub.

        Wegen der kette oder keilriemen bei deinem 2001 Modell, da müsstest du den Verkäufer mal fragen, der dir den Freely anbietet, meiner hat Bj.+1.Inkraftsetzung Nov.2002.

        also noch viel Spass, Gruss Rüüdig Cheib

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          #5
          AW: Laufleistung und Mängel TD4

          Hallo Rüüdig Cheib,

          vielen Dank für deine Informationen! Muß jetzt noch meinen aktuellen Wagen verkaufen (Passat TDI) und werde mich dann nochmal mit dem Verkäufer in Verbindung setzten. Das Problem ist noch das der Wagen in Belgien steht. Werde mich jetzt schon einmal erkundigen bzgl. der Formalitäten welche man zur Umschreibung auf deutsche Papiere benötigt.

          Vielen Dank!!

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