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Nochmal oder mehr Immer noch das Leidige Thema :Warnblinklichtschalter !!!
Habe diesen Schalter in meinem Fundus aufgespürt....ist mal fürnen Trabi gewesen.
Hat 12 V der Gute und viele Anschlüsse......kann ich den Verwenden ?
Weiß das einer oder kann mir Sachdienliche Hinweise geben dazu .....!
Gruß und Dank Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
@Ralf: ich hab hier ein PDF-File mit einem schematischen Schaltplan der Warnblinklichtschaltung. Wenn Du mir Deine Email-Adresse gibst, kann ich dir diese mal schicken.
He Wolfgang Du glücklicher, lach nich, Du bist ja schon auf 12 runter...
Aber wenn ich die Preise so sehe verleidet's mir die 24V schon.
Verstehen tu ich's aber trotzdem nicht: LKW haben doch fast alle 24V, wieso sind dann die Teile dafür, angefangen beim kleinsten Blinkgeber, so sauteuer?
ein Tipp von mir - der auch Elektrik hasst - Kauf dir den original LR Satz mit Schalter, Relais, Kabelbaum und Anleitung. Der passt auf den originalen Kabelbaum (falls du den noch hast) und kostet incl. Versand auch bloß 44 € .
Tja das mit dem Orginallen Kabelbaum ...ist glaube ich bei dem Strippen wirrwarr was ich in der Luzie gefunden und Teilweise weil Tot und für Nixmehr gut beseitigt habe ein wirkliches Buch mit Sieben Siegeln !!!
Von Daher weiß Echt Nicht obs der Orginall Kabelbaum ist ...oder Teile davon..oder was da liegt an Kabel so ....
Aber Denke das es doch als Ausgangsbasis für die Installation besser ist diesen Orginallen bei LR zu Bestellen !
Hast Du nochmal die Artikelnr. für das Set wie von Dir Beschrieben um bei LR zu Bestellen?
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Schau dir mal die Kabel an, die vom original dreifach Hebel am Lenkrad (bei mir rechts :-) (Blinker/Hupe,Fernlicht) weg gehen an. Diese sollten bis zu einem Stecker führen. Der wiederum passt auf den Nachrüstsatz. Ist alles halb so wild, wie es immer gesagt wird. Mich hat es im Vorfeld auch sehr abgeschreckt, was selbst von Fachleuten über Nachrüstung verbreitet wird. Da war die Rede vom Warnblinker aus dem Landmaschinenmarkt und stundenlangen Installationen mit immensen Kosten. Alles Quatsch. Ich bin kein Elektriker und habs relativ schnell hingekriegt.
Land Rover Series 3 Hazard warning switch kit Part No 607698 Kit Comes Complete With Lucas Hazard Switch 90575281 (Lucas no 39364) Flasher unit RTC3244 & clip 567959 Loom 579392 Wiring Instructions Kit
Gibt´s bei den üblichen Verdächtigen von der Insel für wenig Geld.
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