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Die orischnl Wagenheberkurbel habe ich auch aber keine Fotos. Ist ein ca. 1m langes Stück Vierkantstahl ca. 12mm dick, an einem Ende ein Anschluß, der ein bißchen wie der Anschluß eines Ratschenschlüssels (Vierkant mit kleiner Kugel drin) ausschaut, paßt in den Wagenheber, am anderen Ende ein Ring, in den man einen Holzgriff steckt und dann wie bei einem großen Korkenzieher betätigt. :( Klar genug?
Aber die originalen Wagenheber gibt's kaum noch zu kriegen (ich hab auch keinen, trage die Kurbel eher aus Nostalgie mit mir rum).
aber nicht bei der serie III .
da gab es andere wagenheber , da hatte man nur die anlasskurbel.
diese vierkantstange mit dem drehholz gab es nur bis zur serie II a.
wers besser weiss , melden.
Bei meinem SIII ist Anlasserkurbel und Wagenheberkurbel extr. Anlasserkurbel würde beim Wagenheber nicht passen.
Gut beschrieben, dom: genau so sieht sie aus
Genau Pascal, so sieht meine aus, wobei sie eine nicht zu übersehende Ähnlichkeit mit diesen wunderschönen, stilvollen, voll modernen, ländlichen Schmiedeeisenbalkonstangen aufweist (fast genauso gewunden) :D:D:D War also schon schwer im Einsatz, scheinbar.
Ich hatte aber in Erinnerung, daß die alten Wagenheber eher rautenförmig waren, also daß man mit der Stange die zwei Schenkel der Raute zusammengebracht hat und so den Teller nach oben gedrückt hat (mensch also Beschreibungen scheinen nicht so mein Ding zu sein, wenn ich das so lese ), tja wie die alten Wagenheber halt.
Ich kram diese alte Thema mal wieder vor.
Hat jemand freundlicherweise Bilder von der Befestigung der Anlasserkurbel und der Wagenheberstange ? Werden die mit Klammern irgendwo festgemacht ? Ich habe bei meiner S III Bj. 77 nirgends was gefunden. Und wo wird der Wagenheber verstaut ? In Kiste unter dem Fahrersitz ? Gibt es da eine spezielle Halterung ?
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), tja wie die alten Wagenheber halt.
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