im autarkpaket ist bestimmt so ein ladeautomat von calira drin.du brauchst kein trennrelais und jedes auto das den hänger zieht läd die batterie auf.wie bei unserer wohnkabine.ausserdem funktioniert die heizung nur mit strom.und wenn man z.b.nachisland fährt,den wowa abstellt und nachher zurück in die wsarme hütte kommt ist doch auch für die immer leicht frierenden frauen ein argument.(liebe damen ich meine das ganz lieb,denn alle frauen haben 4 kalte stellen am körper.)
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Defender und Wohnwagen
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AW: Defender und Wohnwagen
im autarkpaket ist bestimmt so ein ladeautomat von calira drin.du brauchst kein trennrelais und jedes auto das den hänger zieht läd die batterie auf.wie bei unserer wohnkabine.ausserdem funktioniert die heizung nur mit strom.und wenn man z.b.nachisland fährt,den wowa abstellt und nachher zurück in die wsarme hütte kommt ist doch auch für die immer leicht frierenden frauen ein argument.(liebe damen ich meine das ganz lieb,denn alle frauen haben 4 kalte stellen am körper.)
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berlin_fuzzy
AW: Defender und Wohnwagen
Auch ich würde ein Autarkpaket vorziehen. Aber folgende Rahmenbedingungen: Gelbatterie wegen der häufigen Lade/entladezyklen, ein Booster ist erforderlich, da sonst von den 14,4 Volt des Zugfahrzeugs beim Wohnwagen nur noch 10-11 Volt ankommen und damit kann man keine Batterie laden. Dies macht den Spass relativ teuer, und macht nur Sinn, wenn man diese Autarkfunktion auch intensiv nutzt.
Wenn es etwas billiger sein soll und 2 - 3 Tage autark im Sommer reichen, sollte man sich mit den schon genannten tragbaren Starthilfeakkus (gibt es oft schon für 30 - 40 €) behelfen. Man kann sie im Auto (12 Volt) oder an der Netzsteckdose wieder aufladen und für etwas Beleuchtung und Wasserspülung reicht es allemal. Ich nutze diese Lösung schon seit 2 Jahren und für ein gelegentliches Wochenende ist es für mich ausreichend.
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AW: Defender und Wohnwagen
Ich habe im WW auch ein sogenanntes Autarkpaket; besteht aus Batterie und entsprechendem Ladegerät, Frisch- und Abwassertank und zusätzlich noch eine Warmwassertheme.
Ohne diese Dinger wollte ich nicht mher im WW fahren.
Ist irgendwie schnuckelig, wenn auch abseits von Campingplätzen alles funktioniert.
Speziell die Wasserlanlage mit fest eingebauten Tanks ist enorm praktisch; keine Eimer o.ä. mehr unterstellen, jederzeit nutzbar.
Bei gut 500€ ist halt nur die Frage, was im Paket drin ist. Wenn es nur die Stromversorgung ist, dann vermutlich zu teuer.
Gruß HarryK
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- 90er Td5 Bj 2003, dahinter neuerdings ein Dethleffs Tourist HD 460 V, höhergelegt
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AW: Defender und Wohnwagen
Moin HarryK!
Auszug aus dem Katalog des Herstellers:
Autarkpaket beinhaltet: 80 Ah Wohnraumbatterie Gel, Ladegerät sowie 2 x 12 Volt Steckdosen im Wohnraum Preis: 510.- €
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(
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AW: Defender und Wohnwagen
Hallo zsammn,
Also ich habe in meinem WW nur eine Batterie, Diese wird jedesmal wenn ich Strom habe vom Netz geladen und wenn der WW steht von einer kleinen Solarzelle auf dem Dach "unterhaltungsgeladen" Wichtig ist nur eine nicht allzu kleine Batterie zu nehmen, sodass es auchmal ein paar Tage reicht!
Ich habe eine 95Ah Batterie, die reicht mir mit Licht, Lüftung und Wasserpumpen so ca 3 bis 4 Tage, dann muss ich wieder ans Netz. Die Speisung vom Auto her findet leider nicht statt. Die Kosten: Batterie ca 150Euro, Ladegerät ca 20 Euro, Solarpaneele (klein)ca50 Euro.
Was zu beachten ist: Wohnwagen haben oft nur eine kleine Nutzlast. Wenn Du nun eine riesige Batterie einbauen willst, reduziert sich automatisch die freie Kapazität... (Bleibatterien sind relativ schwer: meine 160 Ah Batterie war 63Kg!!!) Überlege also Gut wie gross(oder schwer) die Batterie sein soll, und ob Du wirklich TV,DVD, usw brauchst??
Grüsse, Olli
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AW: Defender und Wohnwagen
Mein 110er Td5 zieht ab und zu das kleine Aluminium Ei von T@B -sinnigerweise mit dem Namen Off Road- im Urlaub.
Hinten am Ei sind Aluschienen, auf denen sich ein großes Solarpaneel gut hat befestigen lassen. Im Küchenkasten des kl. WW sind zwei große LKW Akkus mit der Steuerelektronik für die Solarstromversorgung des WW. Die ursprünglich von T@B vorgesehene 12V Verbindung zum Zugfahrzeug habe ich extra gekappt, damit ich nicht plötzlich eine leere Anlasserbatterie habe.
Am Td5 Dachgepäckträger ist ne weitere Solarzelle mit Steuerelektronik und großem weiteren Akku im Td5 , der das KW-Funkgerät FT 100 im Td5, das gleichzeitig auf allen Frequenzen auch Radio ist (HF-Output 10/50/100 WTTS), mit Strom versorgt. Bei 100 WTTS HF-Output fließen immerhin 25 A Strom und die Starterbatterie wäre schnell leer.
Im Notfall könnte der eine oder andere durch die Sonne voll aufgeladene Akku da oder dort eingesetzt werden, bzw. als Starterbatterie dienen. Bisher war ich immer froh , mehrere getrennte Stromkreise , also Reserve und keine leeren Akkus zu haben.
Gruß , Dietram
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AW: Defender und Wohnwagen
Hi, also wenn Ihr meine Meinung hören wollt, ich hab weder das eine, noch das andere. Mein Hänger war in Schweden, am Waldrand, in Finnland in der Prärie usw. Ich rate Dir, spar die die Kohle für die autarke Versorgung, sieh zu, daß der Landy ein ordentliches Akku hat! Der Kühlschrank, zbsp geht mit Gas, wenn die Kiste steht, ist wirkungsvoller als 12V, auf dem CP haste Strom und brauchst die autarke Versorgung nicht und während der Fahrt haste das Landy-Netz. Kauf Dir einen Benzingenerator mit etwa 2500 W Dauerleistung und einen Tiefentladungswächter für das Landyakku, dann hast mehr Einsatzmöglichkeiten, als Du brauchst und Geld gespart. Und für alle Fälle nimmste ein Ladegerät mit und kannst alles mögliche an den Generator hängen, wenns mal nötig ist, sogar einen Inverter, wenn Du mal was wieder zusammenkochen mußt. So mach ich das jedenfalls und seit Jahren ohne Sorgen!
Gruß der JagerGruß der Jager
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berlin_fuzzy
AW: Defender und Wohnwagen
Zitat von HarryK Beitrag anzeigenIch habe im WW auch ein sogenanntes Autarkpaket; besteht aus Batterie und entsprechendem Ladegerät, Frisch- und Abwassertank und zusätzlich noch eine Warmwassertheme.
Ohne diese Dinger wollte ich nicht mher im WW fahren.
Ist irgendwie schnuckelig, wenn auch abseits von Campingplätzen alles funktioniert.
Speziell die Wasserlanlage mit fest eingebauten Tanks ist enorm praktisch; keine Eimer o.ä. mehr unterstellen, jederzeit nutzbar.
Bei gut 500€ ist halt nur die Frage, was im Paket drin ist. Wenn es nur die Stromversorgung ist, dann vermutlich zu teuer.
Gruß HarryK
die Sache mit dem Abwassertank eingebaut würde mich interessieren, wie hast du das gemacht? Ggf. als PN, da es ja sonst OT ist.
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