AW: Defender und Wohnwagen

Hi Jens,
ich würde das Doppelbattsys im Defender vorziehen, weil man dann auch ohne WoWa über mehr Saft verfügen kann.
Was solls denn vom Händler kosten? Evtl. ist selberbauen ohnehin billiger und außerdem machts mehr Spaß! :)

AW: Defender und Wohnwagen

Hi Marco!

Mehrkosten bei Neuwagen-Mitbestellung: 510€

Würd noch gern mehr für oder Wider lesen.
Mal nur so, vielleicht denk ja jemand an Dinge, die ich noch nicht im Kopf hatte.

Gruß, der Feger

AW: Defender und Wohnwagen

Hi Camper, ich empfehle das Autarkpaket im Wohnwagen. Dann ist der auch wenn der Landy weg ist, mit Enegie versorgt. Vielleicht zusätzlich noch ein System mit zwei Batterien im Def. Wichtig ist aber auch, wenn ihr viel unterwegs sein solltet, dass eine 12 V Dauerversorgung vom Def zum Wohnwagen über den Stecker läuft. Dann wird während der Fahrt die Campbatterie mit geladen. Das macht sich ganz gut über ein Trennrelais, wie im WOHNMOBIL, dann wird es nicht dunkel ohne Netzversorgung.
Viel Spaß von Johannes

AW: Defender und Wohnwagen

Hej,

also beim WoWa Autark Paket sehe ich den Vorteil, dass der WoWa auch alleine mal wo stehen kann, während man mit dem Fahrzeug Unterwegs ist.
D.h. man könnte z.B. den Kühlschrank weiterlaufen lassen...
Oder wenn einer alleine am WoWa bleibt, während der andere weg ist hat man trotzdem ausreichend Strom.

Also wenn ich die Wahl hätte, würde ich beides nehmen, dann bist du sehr Flexibel.

109S3

AW: Defender und Wohnwagen

Wie reist Ihr mit WoWa? Wenn ich WoWa mal NICHT mit geländegängigem Wohn- oder Campanhänger gleichsetze, wird er sowieso immer auf dem CP stehen. Denn mit einem rund 6m langen WoWa am Waldrand zu stehen, dürfte in ganz Europa zu Diskussionen mit Anrainern, Landwirten, Förstern, Jägern, Polizisten u.ä. führen. Und am CP ist Strom verfügbar (im Durchschnitt für rund 2.- € pro Tag, also bei 30 Tagen Urlaub im Jahr rund 72.- €/Jahr....). Das heisst, dass das Autarkpacket im WoWa sich nach etwa 7 Jahren rechnet... Wir haben es nicht drin...

Markus

AW: Defender und Wohnwagen

Da muss ich dich korrigieren. In Schweden ist das kein Problem, sondern dein Recht! Und so wie ich den Jens kenne, wird er nach Schweden wollen :D

Gruß,
Dennis

AW: Defender und Wohnwagen

Sehe ich aus oben genannten Gründen genau so. Was aber mit Sicherheit bei dem WoWa Autark Paket sehr sinnvoll ist, ist eine Solarzelle zum nachladen der Batterie des stehenden WoWa. Gerade dann wenn man länger nicht an die Steckdose kommt.

Gruß Jörg

AW: Defender und Wohnwagen

Die Solarzellen auf dem Dach des Wohnwagens sind mitunter so nützlich wie die fest installierte SAT-Schüsselauf dem WoWadach. Wenn ich meinen Wohnwagen irgendwo parke suche ich meist ein schattiges Plätzchen unter den Bäumen, soweit vorhanden. Der Rest ist bekannt.

AW: Defender und Wohnwagen

@egge:

Hat ja keiner geschrieben das die Solarzelle fest auf dem Dach montiert sein muss.

Gruß Jörg

AW: Defender und Wohnwagen

Pro Autark-Paket im WW:
- bereits geschrieben: der WW hat Strom, ohne mit dem PKW verbunden zu sein. ist imemr dann nützlich, wenn man die WW abstellt und Ausflüge macht
- die Batterie, das Ladegerät, der Booster, die Verkabelung, incl. Hauptschalter sind im WW verbaut, Zeitaufwand für die Inbetriebnahme=0. nicht jeder woll basteln
- beim Wiedeverkauf kann sich das Zubehör positiv auswirken
- meistens ist beim Autarpk-Paket weiteres Zubehör dabei, so dass sich auch de rRpeis rechnet (im Vergleich zum Einzelkauf)

Contra Autark-Paket
- es kostet halt Geld und wie oft braucht man es wirklich?
- zusätzlicher Wartungsaufwand im Winter
- Gewicht: nicht jeder WW hat noch zusätzliche Reserven....

Zum Vorschlag mit der Solarzelle sag ich nichts, rein gar nichts.....

Wir haben uns, weil wir doch mal in die Verlegenheit kamen, eine "Batterie" zu brauchen, ein Starthilfepaket gekauft. Daran ist ein 12V-Ausgang. An diesen 12V-Ausgang wird ein kabel eingesteckt, an dessen anderen Ende ein WW-Stecker (oder Buchse, bitte keine Diskussion...) eingesteckt. Damit haben wir uns jegliche Verkabelung erspart, ausserdem eine andere Baustelle bearbeitet..... kosen gute 90E. Der 18(?) AH starke Akku in diesem Pack hat genügend Strom für 2 Tage Toilettenspülung und Licht.

Ansonsten steht der WW in der Tat am 220V-netz.

Einen kühli mit Strom zu betreiben ist der helle Wahnsinn. Nicht umsonst haben Absorber-Geräte eine Betriebsart "Gas"....

AW: Defender und Wohnwagen

Oha, mir kommt es so vor, als wär ich schon zu lange in diesem Forum. :-)
Die kennen mich hier schon in und auswendig.

Naja, an soetwas hatte ich schon gedacht. Wenn ich mich zukünftig auch wie bisher nur auf einen Campingplatz stellen würde, hätte ich dieses Thema nicht losgetreten.

Es ist aber schön zu sehen, was da an Sichtweisen und Ideen zusammenkommen.

Also, nur nochmal nen kleiner Zusatz meinerseits, um das Ziel ein wenig zu umreißen.
Ich bin am überlegen, mir nen werksneuen bzw. Vorführ-Eriba Touring zu holen und wie unten auf dem Bild leicht zu modifizieren. (Vielleicht nicht ganz so martialisch)
Zuladung um und bei ca. 300 kg, also auch kein Thema.

Dann macht mal weiter, vielleicht kommen da noch einige Ideen oder Sichtweisen zusammen.

Gruß, der Feger

AW: Defender und Wohnwagen

Hej,

also ich habe bei meinem WoWa eine 88 Ah Batterie drin und die habe ich schon deshalb eingebaut, wiel ich Früher ab und an in Saverne war und da sieht es mit Steckdose wohl etwas Mau aus....

Oder auf Oldie Wohnwagentreffen, da war es auch schon ganz nützlich.

Also ich würde beide Varianten nehmen, wenn schon denn schon.

Das mit dem Kühli und dem Strom war nur so als Beispiel gedacht.

109S3

AW: Defender und Wohnwagen

Genau, Solarzelle zum auflegen ist ganz ok. Und wenn wir zum LandRoverTreffen fahren und übers Wochenende an einem Offroadgelände stehen, kommt schon wieder die eigene Stromversorgung zum Einsatz. Häufig gibt es hier nämlich auch keine Netzversorgung. Noch was, in Schweden stellt man sich bestimmt lieber in die Sonne und nicht in den Schatten.
Es gibt auch Wohnmobilübernachtungsplätze in Europa, wo ein Wohnanhänger für die Übernachtung genutzt werden kann. Auch hier gibt es nicht immer Netzanschluß. Ich reise jetzt ca. 15 Jahre mit Wohnmobil und angehängtem Wohnanhänger durch Europa und Vorderasien und habe mich immer gefreut, wenn ich mit Einbruch der Dunkelheit, das Licht in diesem Anhänger einschalten konnte. Wenn ich im Winter unterwegs bin, ist es mir auch wichtig, dass das Heizungsgebläse der Gasheizung betrieben werden kann. Deshalb beim kauf auch darauf achten, dass diese Gebläse mit 12 V betrieben wird.
Viel Spaß auch beim Wintercamping
Johannes

AW: Defender und Wohnwagen

Nachdem wir auch schon mal ab und zu mitten in der Pampa stehen, ist unser WW mit einer Gel-Batterie mit 80Ah ausgestattet, auf dem Dach haben wir eine Solaranlage mit 100Wp. Die Kombination reicht bei durchschnittlichen Sonnenzeiten zur 100% Versorgung des WW (wir haben Energiesparlampen, TrumaVent, DuoMatic und Tauchpumpe auf 12V), bei weniger Sonne wird die Nutzungsdauer zumindestens verlängert und im Winter sorgt die Anlage dafür dass die Selbstentladung der Batterie ausgeglichen wird. Die grossen Energiefresser Heizung, Kochen, Kühlen laufen ja mit Gas.