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Teure Landyteile

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    Teure Landyteile

    Hi,
    Sach ma' spinn' ich denn? Da hab ich mir gestern für meinen Truck ein paar Bremsklötze bei Landrover gekauft, und ich habe für die kleinen pads 104€ (in Worten: EinhundertUndVier) bezahlt. Wo sind wir hier eigentlich? Im ich ZockEuchAbLand? Auf die Frage hin "warum so Teuer?" sacht doch der Typ "Ja du färscht hald ein aldes Audo!" Was bitte spielt das für eine Rolle? Was bitte ist an diesen sche*** Pads so teuer? War es das Gold was glänzte? Oder die Feder aus Titan? Oder der pechschwarze Sicherungsstift aus Carbon? Ich glaube ich kaufe meine Teile nur noch bei Annette aus France, gruss an Yellocat. Bei den Preisen hier kann ich nach Frankreich fahren und mir "ein" Bremsschuh selber abholen und dann nochmal zurück den anderen holen. Man, man, man... und das war nicht das erste mal, dass mich das so umgehauen hat. Ich hab da kein Bock mehr drauf, was soll ich machen?

    Regt euch das nicht auf, oder wie.... oder was?

    Der GoldEsel!

    ++
    NEIN zu EU-Verfassung, www.attac.de!
    VIVA LA FRANCE! Lang lebe die Revolution!

    #2
    RE: Teure Landyteile

    hast du mal bei einem anderen Händler gefragt was die Beläge da kosten,
    ich muß mal ne Rechnung raussuchen, ich glaobe das ich Anfang des Jahres knapp 200 Euro bezahlt habe, für alle 4 Räder, incl Montage !!
    ich melde mich nochmal sobald ich die Rechnung gefunden habe...

    gruß
    Thorsten

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      #3
      Hab gerade eine 2003er Preiliste von Theo's Landy Station (Telefon: 04604-311) hier liegen. Ich glaube aber nicht, daß sich die Preise bis jetzt stark geändert haben. Da kosten Beläge für den Def 90 bis Bj.92 vorne Nachbau 28,95 und Original 59,95. Hinten Nachbau 24,80 und Original 39,50.
      Hier noch zwei günstige Adressen fürs Rhein-Main-Gebiet (Wiesbaden):

      Diese Website steht zum Verkauf! off-road-center.de ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf off-road-center.de alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!

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        #4
        @all
        Hmm..... Wucher? Soll ich diesen Laden Verklagen?

        @Rheingauer
        gelten diese preise pro achse? Ja gell?

        Gruss
        Der StinkSauerIstAufDenLandRoverLadenInDüsseldorfKaise rswerth!!

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          #5
          Hi,

          und bei Paddock ist´s noch günstiger, trotz Versandkosten.
          Paddock

          In Deutschland wird man abgezockt. Mein letzter Ölwechsel bei Citroen hat 110 Euro gekostet. Ich bin fast umgefallen. Nie wieder. Dann lieber wieder selbst machen.

          Zum Glück gibts für meinen Serie Land Rover bei Land Rover Deutschland keine Teile, da kommt man gar nicht in Versuchung.

          Gruß,
          Stephan

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            #6
            @Saugdiesel
            ...denke doch, daß die Preise pro Achse sind. Ruf doch einfach da mal an und bestell dir einen Katalog.
            Der Laden hat übrigens einen zweite Niederlassung rund 50 km von dir entfernt in Haltern.

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              #7
              Vorsicht mit billig Klötzen.!!!

              Ich hab da mal bei FWD die Aldi variante genommen Folge: sie waren nachca 15000 KM wieder runter. ( zwar auch mal im schlamm gewesen aber sonst das übliche mit Motorbremse etc. und das war ne Saugdiesel !!! )
              Ich kann euch die von MITEX nahe legen.
              Diese Klötze von dem Zuliefererhalten halten entschiedent länger und bremsen auch nicht schlechter.
              Außerdem sind sie nur unwesentlich teurer.
              So ca um die 70 DM ( Deutsche Mark nicht Euro !!! ) haben die Mitex gekostet.

              Gruß oely

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                #8
                kann denn mal einer mit konkreten preisen dienen?saugdiesel 104 teuro für welche beläge genau + wieviele?rheingauer, denkst du oder weißt du ob für eine achse oder ein rad? oely hast recht, vorsicht vor billigware.aber dm zeit ist schon bißchen lang her, was kosten die denn jetzt? sorry ist alles bißchen durcheinander im thread, hilfe wäre schön.gruss ralph

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                  #9
                  @rame
                  Normalerweise kommen Bremspads immer im Paar, mach ja auch kein Sinn nur einen zu wechseln.
                  Ich habe 104Teuro bezahlt für die originalen(unvergoldeten)von Landrover bei einem LR-Händler in Düsseldorf Kaiserswerth. Nach meiner Meinung rechtfertigt dieser miese Preis in keinster Weise das Material, den Namen, den Service, die Herstellung. Und das macht mich so sauer und das gilt nicht nur für die Bremspads.
                  Also ich denke ein "normaler" Kurs heute liegt zwischen 20-30Teuro für die vorder Achse in DE. Alles was drüber ist ist nach meiner Meinung verteuert und WUCHER (Wucher.).
                  In Frankreich bei Yellowcat. kostet der Kram:
                  STC9186 Brake Pads Frnt No Cps mintex 15,50 90 To 1986 & R R N/clips
                  STC9188 Brake Pad Axle Set Front MINTE 15,50 90 To 1986 & R R N/clips

                  Nur als Beispiel:
                  Folgendes Kosten Bremsscheiben bei Annette aus France
                  FRC7329R Brake Disc 14,21
                  FRC7329 Brake Disc AP Lockheed 19,35
                  Ich möchte nicht wissen was die hier kosten, ich rechne mit cd 150€.

                  Warum Landrover Deutschland supporten bei den Preisen, damit die sich an den alten Karren dumm und rund verdienen? Ein Recht haben die ja, aber nicht so auf Ausbeute. Da fahr ich lieber nach Spananien und Fronkreisch und supporte die dort. Da, wo so ein Auto wie unsere, noch als Auto und als Nutzfahrzeug gesehen werden und nicht als Hobby so wie hier. Ich fahre den Wagen weil ich den fahren will und wenn ich Lust hätte ein Bagger privat zu fahren, dann darf das auch nicht teurer sein als normal.
                  Ich habe ein Einkaufsrecht in der EU und wenn mir die Teile in BadOldGermany zu teurer sind dann kauf ich eben woanders. Und hoffentlich machen das viele, sobald es sich lohnt. Den Händlern hier wird das Geschäft dann wenigesten vermiest, solange, bist die wieder Konkurenzfähig sind mit den restlichen EU-Ländern und vernünfige Preise machen.

                  In diesem Sinne, ab in die Rinne!

                  Gruss

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                    #10
                    du selbs thattest in den raum gestellt ob die preise für eine achse gelten.danke für alle infos.also in d original 104 gegen original ca 60, ist schon ziemlich happig! gruss ralph

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                      #11
                      @rame
                      ja, ich war bei der antwort ein wenig verwirrt.

                      cheers

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                        #12
                        also verschleißteile günstig auf vorrat kaufen, dann haste zeit bis das nächste paket aus france kommt. gelle
                        dann kann der diesel ruhig weitersaugen. so luck

                        schlammigen gruß altermann

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