Ankündigung

**Marian Walter** · 27.01.2008, 13:01

AW: Ölschlamm im Ventildeckel

tach,

fahre nicht so viel kurzstrecke. 1x die woche mal zügig 200 km abspulen. die luftfeuchtigkeit verdampft dann. diese emulsion aus wasser der luftfeuchtigkeit und motorenöl ist lästig und sollte entfernt werden. sie resultiert idr durch häufiges kurzstrecken fahren. der motor wird dauerhaft nicht warm genu7g.
zum rest hast du ja schon alles abgeklppert, oder?

schönes we

marian

**Tom1982** · 27.01.2008, 13:21

AW: Ölschlamm im Ventildeckel

Hallo

Also wenn du manchmal Wasser verlierst, und er weiss raucht hinten, dann könnte auch deine Zylinderkopfdichtung hinüber sein.Die könnte kaputt gehen, wenn du fast nur kurzstrecken fährst.Sonst schau dir das Öl mal, in der Ölwanne an, wie das aussieht.Wenn sonst nirgends ein Leck im Kühlsystem ist, Wasserpumpe dicht, Kühler dicht etc. und du nie Wasser unter dem Auto findest, muss das Wasser ja irgendwo hin, das verschwindet ja nicht einfach so. Ausser du heisst Uri Geller oder so :-) Wieviel musst du denn immer nach füllen?Nicht dass das Wasser einen Weg findet ins Öl. Das wäre schlecht.

Mfg
Tom

**Harleyschrotter** · 27.01.2008, 13:25

AW: Ölschlamm im Ventildeckel

Kühlwasserverlust hat mit "Kurzstreckefahren" nichts zu tun.
Deine Indizien weisen leider auf einen Zylinderkopfschaden oder aber auch "nur"
auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin.
Fahr zur Werkstatt, lass deinen Kühlerkreislauf abdrücken und die sollen dein Kühlwasser auf CO2(Abgase im Kühlwasser) checken.
Nur so läßt sich eine ordentliche Problemlösung finden.

Gruß Thomas

**Ingo** · 27.01.2008, 13:30

AW: Ölschlamm im Ventildeckel

Ölschlamm ist ein Hinweis auf billiges Motorenöl. Verstopft die Ölbohrungen - die daraus resultierende mangelhafte Schmierung killt über kurz oder lang den Motor

Wieviel Km hat der Gute denn gelaufen und mit welchem Öl?

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Ölschlamm im Ventildeckel

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