nachdem es letztes Wochenende beim Startversuch wenigsten noch geklackert, geflackert und gezuckt hat tat sich heute gar nix mehr. Also hab ich das Monster ausgebaut, gemeinerweise hat sie genau schlappgemacht nachdem die Recaros eingebaut waren, Murphys Law offensichtlich, also wieder ausbauen.
War wohl noch die 1. Delphi 8 Jahre alt, das Sichtfenster ist schwarz also vielleicht noch nicht ganz tot.
Jetzt hab ich mal fleissig mittels der Suche alles zum Thema Batterie durchgelesen. Aber noch mal ne Frage ob ich das alles richtig kapiert habe, da es ja durchaus gegensätzliche Aussagen gibt.
Meine Idee ist jetzt ne Optima Red als neue Starterbatterie einzusetzen und zu versuchen die alte wiederzubeleben und später als Verbraucherbatterie einzubauen.
Da der Gute ein reines Spassfahrzeug ist, steht er leider öfters recht lange. Ausser Standheizung keine wesentlichen Verbraucher (bis jetzt), den nächsten Winter muss er wohl auch im Freien verbringen.
Also was ich aus den ganzen Infos rausgezogen habe:
Plus für die Optima Red:
Entläd sich wesentlich langsamer
ist schneller wieder geladen
Verkraftet tiefentladung besser aber doch nich so gut wie die gelben
Ist kleiner und kann mit der alten bzw. weiteren Optima unter der Sitzbank eingebaut werden
Startleistung reicht, hat mit den AH Werten nix zu tun
Besondes dichtes Gehäuse
Minus
Wenn Verbraucher dazukommen alleine zu geringe Kapazität 50 zu 110 AH
Nutzt wegen zu geringer Ladespannung der LM nicht die volle Leistung
Preis
Zum letzte Punkt, gefunden hab ich normale Batterie bei ATU Arktis 95 AH ca. € 130, die originale € 180, Bosch und Varta tendenziell teurer. In der Bucht gibts die Optima leicht über dem ATU Teil Preis, sind die "normalen" jetzt teurer geworden?
So hab ich das alles richtig verstanden oder was wesentliches übersehen?
Besten Dank
Grüsse,
Michael